Я не завод изготовитель. Можете не верить
| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| После капиталки завел- двигатель странно стучит. http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=15197 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | johnst [ Вс авг 05, 2012 8:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Провернуло шатунный вкладыш. Расточили шатунные шейки до ремонтного размера.Коренные поменял- поставил стандартные Taiho.Оставил родные поршни. Поменял шатуны. Не смог найти шатун такого же веса как родные. Все были легче на 10-20 грамм. Поменял все.Пальцы -износ был в пределах 1-2 соток, оставил родные. В блоке в одном цилиндре нашли царапину. В итоге поставили гильзы во все цилиндры.Головку блока хотел сам делать. В итоге отдал мастерам.Они притерли клапана и отшлифовали поверхность . Собирал долго. Зазоры в клапанах отрегулировал. Поменял 10 шайб. Завел и услышал стук.Примерно звук шел из головы. Не стал рисковать . Снова вскрыл головку. Отверткой давлю на шайбу и отпускаю. Некоторые клапана не издают стук. А в основном стук издают звонкий. Примерно по тональности такой как был , когда я завел двигатель.И теперь вопрос- должны ли тарелки клапанов стучать о седла? |
|
| Автор: | Бывалый [ Вс авг 05, 2012 9:07 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Наверное дрелью притирали клапана, стучать о седла они не должны. Они стучат когда притертая поверхность слишком широкая, в таком случае седла шабрят, а потом притирают, чтобы контакт клапана с седлом не был слишком большим особенно на выпускных клапанах. |
|
| Автор: | seregagp69 [ Вс авг 05, 2012 11:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Голову сам собирал? Может просто шестерню не взвел? |
|
| Автор: | johnst [ Пн авг 06, 2012 5:08 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Голову сам разбирал и собирал. Болт в шестерню вкрутил и при сборке выкрутил. А по клапанам. Сначала сам попробовал притирать.А потом отдал в сервис.Они притирали клапана и засухарили их потом. Как притирали не знаю , даже и не спросил. После того как забрал , проверил на герметичность керосином. Подтеканий не было. На стук клапана не проверял. Сейчас голову еще не открутил , распредвалы снял.Завтра сниму головку блока и посмотрю. А что значит седла шабрят , как это? Звук работающего двигателя по адресу http://youtu.be/EHFSVpzJ96o. |
|
| Автор: | Бывалый [ Пн авг 06, 2012 6:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Послушал как работает твой двиг. Такое впечатление как будто седло пружины проворонили на каком то клапане. |
|
| Автор: | johnst [ Пн авг 06, 2012 7:00 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Как понять проворонили. Пружины везде стоят. |
|
| Автор: | Бывалый [ Пн авг 06, 2012 7:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Под каждой пружиной стоит седло- шайба сфирическая что бы пружина не стучала о поверхность головки. И в нем она не может уйти в сторону. |
|
| Автор: | johnst [ Пн авг 06, 2012 7:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Бывалый писал(а): Под каждой пружиной стоит седло- шайба сфирическая что бы пружина не стучала о поверхность головки. И в нем она не может уйти в сторону. Спасибо.Завтра разберу головку.Гляну. А все-таки клапан об седло должен стучать? Я их все проверил -нажимаю на пружину и отпускаю , все постукивают , только у пары клапанов мягкий звук.Или это несущественно. |
|
| Автор: | Бывалый [ Пн авг 06, 2012 7:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Врядли. Если притерты неправильно то скорее прогорят особенно выпускные. Поясок контактный на клапане в наших моторах должен быть (если память не изменяет) толщиной 1,0-1,4 мм. |
|
| Автор: | johnst [ Пн авг 06, 2012 7:43 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Бывалый писал(а): Врядли. Если притерты неправильно то скорее прогорят особенно выпускные. Поясок контактный на клапане в наших моторах должен быть (если память не изменяет) толщиной 1,0-1,4 мм. Ясно. Буду смотреть и притирать..... |
|
| Автор: | balboni [ Пн авг 06, 2012 9:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
johnst А шестерню все же взведи сам. |
|
| Автор: | MerTV [ Пн авг 06, 2012 10:02 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Бывалый писал(а): Под каждой пружиной стоит седло- шайба сфирическая не на наших движках |
|
| Автор: | johnst [ Вт авг 07, 2012 9:14 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
MerTV писал(а): Бывалый писал(а): Под каждой пружиной стоит седло- шайба сфирическая не на наших движках У меня не было шайбы под пружиной. Пружина прямо в головку упирается. Может она там нужна? |
|
| Автор: | MerTV [ Вт авг 07, 2012 11:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Под пружинами на наших движках нет сферических шайб. Есть шайбы из тонкого металла(чуть толще фольги). И они не для центровки,а чтоб головку не развивало |
|
| Автор: | Виталий Валерьевич [ Ср авг 08, 2012 1:05 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Цитата: Есть шайбы из тонкого металла(чуть толще фольги) ТОчно точно, только недавно все это проходил) Шайбы просто чтоб аллюминий не кушало пружиной |
|
| Автор: | johnst [ Ср авг 08, 2012 11:34 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Не было там никаких шайб... После снятия головки посмотрел на прокладку. Она еще идеальная. Можно ли ее по второму разу поставить или новую брать? |
|
| Автор: | MerTV [ Ср авг 08, 2012 9:28 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
ПГБ одноразовая. Как бы хорошо она не выглядела |
|
| Автор: | seregagp69 [ Ср авг 08, 2012 9:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Если верить заводам изготовителям, то все прокладки одноразовые. |
|
| Автор: | MerTV [ Ср авг 08, 2012 10:08 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
Я не завод изготовитель. Можете не верить
|
|
| Автор: | seregagp69 [ Ср авг 08, 2012 10:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
|
|
| Автор: | johnst [ Чт авг 09, 2012 3:44 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
MerTV писал(а): ПГБ одноразовая. Как бы хорошо она не выглядела Я уже купил новую. Сейчас клапана смотрю.На некоторых фаска получилась сильно неровная на клапане 1-2 мм примерно на глаз.А на блоке фаска ровная.Если клапан вращать , то он как будто в определенном положении плохо прижимается к седлу. Может такой клапан заменить? Или они при работе не вращаются? |
|
| Автор: | vaaz [ Вт янв 24, 2017 8:31 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После капиталки завел- двигатель странно стучит. |
и в чем же было дело |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|