Здравствуйте, господа!
Есть проблемка, не могу решить.
При прогретом двигателе пропадает искра на 3-м цилиндре
(то ли искра то ли форсунка). Появляется свист с глушителя, и начинает троить , соответственно машина отказывается ехать. Что делать?
| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| 4A-FE троит, не работает 3-й цилиндр http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=15132 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Dj_MiX [ Пт июл 27, 2012 5:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | 4A-FE троит, не работает 3-й цилиндр |
Здравствуйте, господа! Есть проблемка, не могу решить. При прогретом двигателе пропадает искра на 3-м цилиндре (то ли искра то ли форсунка). Появляется свист с глушителя, и начинает троить , соответственно машина отказывается ехать. Что делать?
|
|
| Автор: | Сергей С@ныч [ Пт июл 27, 2012 5:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Проверить свечи,проверить форсунки. |
|
| Автор: | Dj_MiX [ Пт июл 27, 2012 5:34 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Всё проверялось.. искра есть, форсунки плюются, после некоторого движения начинает троить.Еще момент - когда ставишь новую свечку то всё работает нормально , но не очень долго, потом всё по старому. Маслосъемные колпачки поменяны, кольца поменяны. |
|
| Автор: | Dmitry_R [ Пт июл 27, 2012 5:36 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Dj_MiX писал(а): При прогретом двигателе .....начинает троить 99% форсунка BOSH, ээто "классика" на Английских LB моторах. Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд: Когда начнет троить сними разъем с форсунки , ничего не должно меняться. А если полить её холодной водой, то троить перестанет. Если так - то 100% замена форсунки. |
|
| Автор: | Сергей С@ныч [ Пт июл 27, 2012 5:38 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Как проверяли форсунки?Сопротивление измеряли? |
|
| Автор: | Dj_MiX [ Пт июл 27, 2012 5:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Сергей С@ныч писал(а): Как проверяли форсунки?Сопротивление измеряли? Нет не меряли.. просто смотрели. |
|
| Автор: | Сергей С@ныч [ Пт июл 27, 2012 5:43 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Берёшь мультиметр,выставляешь на проверку сопротивления.Измеряешь на холодном движке,потом на горячем.В норме 15 ом,если не ошибаюсь. |
|
| Автор: | Ctazzz [ Пт июл 27, 2012 6:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
сними крышку трамблёра и посмотри на контакт катушки,искра через раз пробивает в него.у меня была такаяже беда с 3м цилиндром пысы.Позже увидел что у тебя ЛБ,а такая конструкция только на STD-моторе |
|
| Автор: | Dj_MiX [ Сб июл 28, 2012 2:05 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Есть у кого форсунка на попробовать ? в Спб =) Если поможет то готов купить за разумную цену. |
|
| Автор: | Ctazzz [ Сб июл 28, 2012 2:28 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Местами их поменяй и делов то,там 5 мин работы снять рампу с ЛБ мотора |
|
| Автор: | Dj_MiX [ Сб июл 28, 2012 2:39 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
И что? ну поставлю её на второй - он не будет пахать )) 
|
|
| Автор: | KDM [ Сб июл 28, 2012 3:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Ну если переставишь на второй и второй перестанет пахать на горячую, значит проблема в форсунке, если останется на 3-м, значит в чём-то другом. |
|
| Автор: | Dj_MiX [ Сб июл 28, 2012 4:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Ну так я ее проверил на сопротевление при горячей вообще не звонится, а на холодную как положено! Осталось только проверить на замене и купить! Вот и спрашиваю! Есть ли в спб у кого форсунки???? Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд: Сергей С@ныч писал(а): Берёшь мультиметр,выставляешь на проверку сопротивления.Измеряешь на холодном движке,потом на горячем.В норме 15 ом,если не ошибаюсь. Не ошибаешься!  На горячую форсунка 3-го не звонится, а на холодную звонится - 17 Ом!!! 
|
|
| Автор: | Сергей С@ныч [ Сб июл 28, 2012 4:36 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Остальные форсунки прозванивал?Там какие показания? |
|
| Автор: | Dj_MiX [ Сб июл 28, 2012 8:14 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Сергей С@ныч писал(а): Остальные форсунки прозванивал?Там какие показания? На остальных форсунках на холодную 15 ом , на горячую 17 ом!!! |
|
| Автор: | Ctazzz [ Вс июл 29, 2012 12:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Бери денсовские форсы,в питере на разборках они бывают по 500р\штука |
|
| Автор: | Dj_MiX [ Пн июл 30, 2012 9:29 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
ВСЕМ СПАСИБО!!! Проблема была в форсунке 3-го целиндра, поменял, все прошло! Отдельное СПАСИБО "Radik81" за форсунку!!! Есть в Питере добрые люди, отдал безвозмездно!!! ))) Пока тема не закрыта, т.к проблемы решены не все! ((( ПРОБЛЕМА ТАКОВА: Вроде как от движка идет треск, вчера появилась ошибка "14" и пропал треск, но после перевключения зажигания, снова появился!!! 14 - Система зажигания 4 раза подряд (при 4-х - 6-ти последовательных разрядах в свечах) не появляется сигнал IGF от коммутатора к ЭБУ Возможные проблемы: 1. Разрыв или короткое замыкание в цепях коммутатора IGF, IGT 2. Коммутатор 3. ЭБУ Стоит ли менять коммутатор??? |
|
| Автор: | Ctazzz [ Пн июл 30, 2012 7:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Dj_MiX писал(а): Стоит ли менять коммутатор??? если двигатель работает,то он исправен |
|
| Автор: | Dj_MiX [ Пн июл 30, 2012 7:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Ctazzz писал(а): Dj_MiX писал(а): Стоит ли менять коммутатор??? если двигатель работает,то он исправен Я уже встречался с такой проблемой, правда на русских машинах!!! ВАЗ-21099 были стуки из двигателя, отрегулировали клапана, стук не прошел, поменяли коммутатор и стуки пропали!!! ))) |
|
| Автор: | Роман Малолеев [ Пн июл 30, 2012 11:39 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Привет у меня не понятный звук в двигателе слышно что то звонкое металическое, но при этом работает ровно тянет хорошо! кто встречался с такой проблемой? |
|
| Автор: | fuzz [ Вт июл 31, 2012 7:12 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
хороший звук на ружу вылезет полюбому там и посмотрим!! чё стучало!! 
|
|
| Автор: | Radik81 [ Вт авг 07, 2012 9:51 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема 4AFE |
Цитата: Отдельное СПАСИБО "Radik81" за форсунку!!! Есть в Питере добрые люди, отдал безвозмездно!!! ))) Да на здоровье, главное работает И к тому же не безвозмездно а за приличную консультацию
|
|
| Автор: | Makondo [ Пт май 27, 2016 1:20 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 4A-FE троит, не работает 3-й цилиндр |
У меня такая же проблема: троит третий (слева направо лицом к двигателю) цилиндр (неважно, холодный или горячий двигатель), плавают обороты на ХХ. Двигатель разбирали, меняли всё, что нужно (маслосъёмные кольца, возможно, один из цилиндров — не помню), чистили дроссельную заслонку, меняли крышку катушки зажигания: больше на сервисе ничего сказать не смогли. Также я сменил высоковольтные провода, поставил иридиевые свечи, пробовал менять местами форсунки (всё равно пропуски в третьем цилиндре). Присутствует также ошибка 21: датчик обеднённой смеси не менял, стоит он 8 т.р.: наверное, если бы он влиял, то на все цилиндры сразу? В общем, не знаю уже, что проверять. Может, кто-то встречался с подобным? |
|
| Автор: | MerTV [ Пт май 27, 2016 2:11 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 4A-FE троит, не работает 3-й цилиндр |
Чудес не бывает,однозначно что-то есть неисправное Поменять местами разъемы на форсунках с третьего на четвертый поставить и наоборот,если ничего не поменяется то компрессию мерять,если поменяется то ЭБУ или проводка |
|
| Автор: | Makondo [ Пт май 27, 2016 11:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 4A-FE троит, не работает 3-й цилиндр |
MerTV писал(а): Поменять местами разъемы на форсунках с третьего на четвертый поставить и наоборот Провода не дотягиваются. Или менять именно разъёмы, а не провода? |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|