Toyota Carina E

доброго всем времени суток.такая проблема.мой друг месяц назад купил каринку 95г.двигло 4АFE(LB)накатал 3тыс.км.долил 3литра масла.вердикт-залегли маслосъемные кольца.есть ли какие либо методы раскоксовки мс колец?какие либо присадки.промывки или что то другое.проверенное на своем опыте?

_________________

magrom
search.php
и выбирай из найденного
Удобнее всего воспользоваться поиском через Google

покупал ХАДО. помогло но не на долго.

_________________
Модель CARINA E(UKP) AT19#,ST191,CT190
Двигатель 4AFE 1600CC 16-VALVE, не LB
Дата выпуска 1997.06
Код модели AT190L-BEMDKW
Код цвета кузова 742 (темно-зеленый)
Комплектация XL TYPE
Кузов SEDAN

да поиск то знакомая вещь.но хотелось бы из личного опыта прочитать на данный момент...

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

хадо это масло или присадка?и на сколько хватит?ему буквально до лета поездить.денег подкопить.а там капиталка

_________________

Ну ты дал.. Инфы на форуме тонны.. Например Лавр.

_________________

drive2.ru, Мне 35

раскоксовка лавром viewtopic.php?f=6&t=1294
и водой viewtopic.php?f=6&t=2679&start=125
поиском пользуйся..отзывов много...

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

там написано пр "лавр"но не написано что это такое?что это за вещь такая?

_________________

это средство для раскоксовки.
мне на 1,5 - 2 месяца хватило (ну как хватило... около 500 гр на 1000 км стала кушать). потом опять масло жрать ведрами стала. примерно 1,5 литр на 1000 км

Добавлено спустя 50 секунд:
в поиске ЛАВР напиши и всё увидишь... не ленись

_________________
Модель CARINA E(UKP) AT19#,ST191,CT190
Двигатель 4AFE 1600CC 16-VALVE, не LB
Дата выпуска 1997.06
Код модели AT190L-BEMDKW
Код цвета кузова 742 (темно-зеленый)
Комплектация XL TYPE
Кузов SEDAN

ага спасиб за инфу

_________________

magrom на форуме поищи в поиске ЛАВР, да и вообще в интернете полно о ЛАВРе.. очень хорошая штука.. ну может не с первого раза отмоет... но я читал что у человека с 3 промывки (но делал перерывы между раскоксовками не менее 3х месяцев) помогло.. а уже тоже хотели движку капиталить.

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

делали с другом лавром на четвёрке которая жрала литр масла на 10 литров бенза Итог через км 100 шатун пробил блок..... Но машина была в отвратительном состоянии....

_________________
toyota carina 93г. 2.0 3S-FE Европа

жестоко

_________________

Ну хватит бред писАть ЛАВР здесь не причем

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Алексей60
Я не говорю про лавр, повторюсь машина была в отвратительном состоянии, дымила как завод.

_________________
toyota carina 93г. 2.0 3S-FE Европа

на жигулях делали ацетон+керосин
тогда никаких лавров еще и в помине не было (хотя состав примерно такой же)
Не панацея конечно, но раскоксовывает.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

Пробуй лавр не боись !!! Я в с таз-ом с 83 двигло делал +5. В каринку не боись лить (если с заменой масла )хуже не будет. Но не забывай -зазоры другие чем на тазе или на audi ни какого эфекта может не принести

Чистое моё имхо,все эти раскоксовки временная мера,которая можно сказать вообще ни о чём...А ещё в довесок,пускай вам будет обидно,я 18-летний пацан,один,без чьей-либо помощи,с букварём на коленках перебрал двигатель,собрал и машина на полном ходу,и отлично себя чувствует,а главное масло не хавает. Батяня надо мной офигел,как это я так собрал и не накосячил(тьфу,тьфу,тьфу....)

_________________
Carina E хетч 4A-FE 1.6 LB япик. 1994.

Для раскоксовки используйте ЛАВР. С первого раза в такой ситуации (3 литра на 3 тыс. км) желанного результата точно не получите, но положение несколько улучшится. Советую через 3-4 тыс. км., еще раз провести эту процедуру. Но после каждой раскоксовки - обязательная замена масла. И вообще -для профилактики рекомендую раскоксовку Лавром проводить перед каждой сменой масла или перед каждой второй.

_________________

Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.

в дополнение к лавру можно супротеком попользоваться (присадка в масло) тесть "за рулем" делали на бмв 93гв помогло с 3 захода... так как мое мнение до маслосъёмных колец лавр может и не дойти...

_________________
пусто пусто

Я,как практик,особо в эти чудо промывки-раскоксовки не верю. Это больше для профилактики,жор масла 3 литра на 3 тыс.км не вылечишь. Разобрав кучу жрущих ведрами масло движков я видел насколько кольца залегают. Их приходится пассатижами выковыривать,под ними кокс который не сразу счистишь,а дырочки маслоотводные сверлом вручную устанешь пробивать....
Если снятый поршень замочить на пару дней в Лавре(делал такой эксперемент) то ничего там не отваливается,просто чуть мягче становится. Может конечно если добавить температуры то процесс эфективней,но не уверен. Забитые дырочки не пробъются.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

+1000

_________________
Максим, Челябинск
Carina E, 7A-FE LB, седан 1997 г.в. англичанка.

И чего? Это повод для гордости чтоль?) школьного образования и букваря человеку у которого голова на плечах вполне хватит чтоб полностью разобрать и собрать всю машину. Ну электронику и мозги не беру, так как там чуток сложнее, но тоже решаемо.
Не поверишь когда мне было 20 лет я тоже сделал полный кап ремонт движка на 21074, и тоже прямо под подъездом на улице.. Потому что денег не было а времени было дохера) И заняло это кстати неделю.
А сейчас мне проще заплатить денег, потому что времени заниматься этим нет) а за ту же неделю доход у меня примерно 25-30к. А работа по переборке оценивается в 15к.. т.е. если я буду капиталить сам то я окажусь в минусе на 10-15 косарей)

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

А ни кто ЧУДА и не обещает, челу нужно до капиталки дотянуть и хоть немного снизить расход масла. Я писал, что при таком раскладе 3Х3 эффекта можно и не почувствовать с первого раза. Поэтому в дополнение к ЛАВРУ, можно попробовать совсем бюджетный вариант - раскоксовка водой. Этот вариант расписывал БелыйГусь очень подробно.
viewtopic.php?f=6&t=2679&hilit=%D0%A0%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B9

_________________

Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.

[quote="Woolf"][/quote]
Если есть возможность и немного время,проще дрыг перебрать,чем раскоксовывать.
Я к чему это написал,к тому,что японцы ничего сверх нового там не изобрели,и двигатель перебрать может даже будет проще,чем на наших тазиках,так как клемы все цветные,не перепутаешь,на распредвалах везде метки,и не надо бояться,что их два.Не перепутаешь ничего.

Правильно ты сказал:"школьного образования и букваря человеку у которого голова на плечах вполне хватит чтоб полностью разобрать и собрать всю машину."

_________________
Carina E хетч 4A-FE 1.6 LB япик. 1994.

Возможность - это по хорошему гараж нужен теплый.
А веремени как раз это то чего многим не хватает..
Раскоксовка - это как временная мера обычно. я правда в это не верю.. Да и особо страшного в жоре масла ничего не вижу.. Подливай да и все.

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen