RBH писал(а):
Я новичек, если можете, подскажите как исправить.
Наверное сначала его нужно проверить у спецов (мой дед на шахе своей в кастрюле с водой проверял
).
Если не работает - менять!
| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| Прогрев двигателя около 10 минут http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=1187 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | RBH [ Вт окт 21, 2008 7:15 am ] |
| Заголовок сообщения: | Прогрев двигателя около 10 минут |
Уважаемые Форумчане! У меня Карина Е 95 года (7A-FE 1,8). Приобрел в марте этого года. Сам начинающий автолюбитель. Где-то с мая месяца при запуске двигателя увеличились обороты до 1,5 тыс. и двигатель сбавлял обороты до холостого хода около пяти минут. Сейчас на этот процесс затрачивается уже около 10 минут. Можно сделать поправку на похолодание, но по сравнению с другими машинами это много. Обращался к мотористу – говорит проблема в электронике. Может кто подскажет, что делать? Искал на форумах, но что-то конкретное не попадалось. |
|
| Автор: | VeyroN [ Вт окт 21, 2008 7:21 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
вообще это нормально. при холодном пуске двигателя, особенно ща в холода, это вполне естественно. прогревочные обороты такие и есть |
|
| Автор: | Serjik [ Вт окт 21, 2008 7:30 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
RBH писал(а): затрачивается уже около 10 минут 10 это многовато, у меня минут 5-6 (за бортом +5 ). Может у вас там холоднее... не знаю:) RBH писал(а): двигателя увеличились обороты до 1,5 тыс
а это норм. |
|
| Автор: | RBH [ Вт окт 21, 2008 7:39 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это было в мае и летом. Сечас обороты прогрева начинаются где-то с 1,8-1,9 тыс. |
|
| Автор: | Виктор [ Вт окт 21, 2008 7:53 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
RBH писал(а): Сечас обороты прогрева начинаются где-то с 1,8-1,9 тыс. это с утра или после неполного остывания?
У меня тоже такие были, когда катализатор удалил именно после неполного остывания. А утром полторашечка. Теперь лямбда (или MAP) начинает умирать (я так думаю) и по утрам вообще 1200 а так 1400. Замечал некоторые "глюки" прогревочных после чистки БДЗ самостоятельно. Обороты поднимались до 2500 а потом резко падали до 1200, но все само нормализовалось за 2-3 пуска и одной поездки. |
|
| Автор: | RBH [ Вт окт 21, 2008 7:57 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
С утра |
|
| Автор: | Serjik [ Вт окт 21, 2008 8:25 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
RBH писал(а): Сечас обороты прогрева начинаются где-то с 1,8-1,9 тыс.
тоже бывает такое, но не всегда. В основном 1.5, 1.6 |
|
| Автор: | diablo [ Вт окт 21, 2008 8:52 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
да это нормальное явление.. что бы прогревалась быстрее можно к примеру печку закрыть. а как стрелка поползет-открыть. А Вообще при таких температурах, как сейчас смысла нет ее прогревать.. завел, да поехал. просто пока не прогреется ехать не крутя мотор больше 3т. |
|
| Автор: | DenChugun [ Вт окт 21, 2008 8:59 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я не совсем понимаю тогда, если у тебя прогревается 10 минут и обороты не маленькие, то куда девается тепловая энергия которая должна греть двигатель!? Правильно мыслю? (ну например печка включена в салон) |
|
| Автор: | RBH [ Вт окт 21, 2008 9:21 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Печка не включена. Куда девается не знаю? Прошу советов. |
|
| Автор: | diablo [ Вт окт 21, 2008 10:04 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
термостат если неплотно закрывается, то нагрев происходит сразу всей системы.. поэтому может и долго так. |
|
| Автор: | RBH [ Вт окт 21, 2008 11:58 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
[quote="diablo"]термостат если неплотно закрывается, то нагрев происходит сразу всей системы.. поэтому может и долго так. Я новичек, если можете, подскажите как исправить. |
|
| Автор: | DenChugun [ Вт окт 21, 2008 11:59 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
RBH писал(а): Я новичек, если можете, подскажите как исправить.
Наверное сначала его нужно проверить у спецов (мой дед на шахе своей в кастрюле с водой проверял ).
Если не работает - менять! |
|
| Автор: | diablo [ Вт окт 21, 2008 12:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
да че его проверять то, он стоит 250р. взял да поменял.. термостаты недолговечные.. их перекашивает и они не закрываются до конца. |
|
| Автор: | БелыйГусь [ Вт окт 21, 2008 1:00 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
DenChugun писал(а): RBH писал(а): Я новичек, если можете, подскажите как исправить. Наверное сначала его нужно проверить у спецов (мой дед на шахе своей в кастрюле с водой проверял ).Если не работает - менять! 
|
|
| Автор: | DenChugun [ Вт окт 21, 2008 1:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
БелыйГусь писал(а): Чего его проверять-то?
Ну копеечная, так тем более. Я просто не знал, что он такой дешевый. А проверить я имел ввиду, что бы удостовериться, что он не работает. А вы что все таки думаете из-за него? Т.К. большой круг открыт??? Может ему патрубки пощупать, которые идут на большой круг? |
|
| Автор: | Виктор77 [ Вт окт 21, 2008 1:08 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
У моей машины прогрев немного больше. Термостат менял по причине понижения темпера на ходу, но время прогрева не уменьшилось. Из-за кислородного датчика может быть более долгий прогрев? |
|
| Автор: | diablo [ Вт окт 21, 2008 1:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
нет, он на прогрев не влияет. А вы все греете по 10 минут авто что ли? до какого уровня поднимается стрелка через 10 минут? |
|
| Автор: | БелыйГусь [ Вт окт 21, 2008 1:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Виктор77 писал(а): Из-за кислородного датчика может быть более долгий прогрев? Эт вряд ли Более долгий прогрев зимой, нежели летом, при рабочем термостате может быть
- из-за более холодного двигателя при пуске - из-за радиатора печки при открытом кранике, особенно если его, краника, в системе нет 
|
|
| Автор: | Виктор77 [ Вт окт 21, 2008 1:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
БелыйГусь писал(а): Виктор77 писал(а): Из-за кислородного датчика может быть более долгий прогрев? Эт вряд ли Более долгий прогрев зимой, нежели летом, при рабочем термостате может быть - из-за более холодного двигателя при пуске - из-за радиатора печки при открытом кранике, особенно если его, краника, в системе нет Да я пониманию, что задал бредовый вопрос. Просто раздражает этот трабл, который с холодами только будет увеличиваться. А краник давно закрыл - их есть у меня.
|
|
| Автор: | DenChugun [ Вт окт 21, 2008 1:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А вообще разве 10 минут - это много?! Ну у меня думаю при 5 градусах минут 7-10 и будет! Летом 2-3 минуты. |
|
| Автор: | diablo [ Вт окт 21, 2008 1:31 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
а почему вы не едете сразу.. через минутку.. чего ждете? пока тепло станет внутри? |
|
| Автор: | Виктор77 [ Вт окт 21, 2008 1:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
diablo писал(а): а почему вы не едете сразу.. через минутку.. чего ждете? пока тепло станет внутри?
Да вот в том-то и дело, что и на ходу хреново прогревается, дергается, вот и спросил про лямбду. Потому и начинаешь как мазохист гонять на холостых оборотах и следить за темпером. |
|
| Автор: | DenChugun [ Вт окт 21, 2008 1:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
diablo писал(а): а почему вы не едете сразу.. через минутку.. чего ждете? пока тепло станет внутри?
Обычно едем, а иногда пока гараж закрываешь то и прогревается вэто время (особенно в мороз). |
|
| Автор: | diablo [ Вт окт 21, 2008 2:02 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня не дергается ни одна машина на холодный мотор. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|