Toyota Carina E

Спасибо,коллеги! Деталь заказал, мастеров ввел в раздумье об их квалификации... Честно,мужики призадумались..... Было много слов, но замена/установка пружины теперь за их счет.... Так то второе спасибо- за экономию бюджета... Сию экономию обязуюсь пропить вместе с вами на ближайшей встрече!!!!

_________________
Cаrine-E , GLI, 1.6 LB, Хэтчбэк.1995 г.в.-была.
Опель Зафира 1.8 автомат- есть, и пока будет

Распрессовал сегодня поршени,чтобы проверить пальцы на наличие износа(предварительно в принципе и так понял что есть),отмыл один,замерял,износ пальца около 0,015,по мне так кажется много,с низа на пальце износ ногтем ощущается. В общем так и придется ставить пальцы от Таврии,хотя так надеялся что без этого обойдусь:(
Еще: на поршнях которые разбирал есть две проточки,в месте соприкосновения поршня и пальца,видимо для лучшей смазки,но как-то не помогло... Ну да ладно,Таврии ведь ездят

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
а поршня на фото от чего?

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

Дык эта, рОдные же.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Какие такие рОдные? РОдные, да и не только, с пальцами уже идут, а тут поршня то нульсовые

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

Поршня родные,13101-16200-02
У меня такие же стоят,по номеру,но визуально они другие... В чем прикол не знаю. Номер выбит на поршне,на моем какой не знаю,он пока в движке работает,но по каталогу такой же должен быть. А визуально точно другой,помню:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Да? А мне показалось, что жутко чисто (ажн противно) отмытые.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Зубная щетка и химсредства делают чудеса:)
Я ж тебе говорил что движок до блеска отмываю:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

Ради того,чтобы было выложу отличия поршней под номерами 13101-16160 и 13101-16200
По виду и литью полностью идентичны,разница в следующем:
1. У 13101-16200 имеется покрытие матовое,темного цвета до уровня 2го кольца,13101-16160 его не имеет(на фото не особо видно,но так оно есть)
2. Поршень 13101-16200 имеет в месте контакта с поршневым пальцем две проточки,13101-16160 их не имеет
3. На 13101-16200 на днище метка перед имеет две высверловки,на 13101-16160 одна
4. Естественно разный код,отлитый на самом поршне
Все остальное идентично,поэтому если кому это понадобится,то можно съэкономить,т.к. разница в цене есть,ремонтные поршня имеют маркировку 13103-16200 и 13103-16160 соответственно
Оба поршня производства фирмы Aisin
Может кому понадобится:)
Причем поршня 13101-16160 на Каринах Е,судя по каталогу не стояли,я же во второй раз их оттуда достаю:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Пользовал раньше для очистки двигателей состав местного химзавода,именно для этого и предназначенный,был доволен,отмывал внутренние лаковые отложения,правда труда и терпения много надо было:)
Всегда удивляли фотки из нета про переборку двигателей,где эти двигатели блестели как новые изнутри,никогда так у меня не получалось,как ни старался. Узнал что моют бытовыми средствами для плит и духовок,в основном. Но все равно думал что без труда ничего путного не выйдет,тем более что в средствах бытовых для духовок,что в том что я использовал,в составе была щелочь,а если нет разницы,зачем платить больше?
Но вот химзавод закрылся,средство кончилось,решил пробовать очистители духовок:)
Для пробы был выбран Шуманит и Chirton,как самые дешевые из того что было. Понравилось,чистил хорошо,только обоих аэрозолей хватило на очень мало:)
Итог: за 300 рублей отмыто до блеска два распредвала,один поршень с шатуном,ну и кое что по мелочи. Жаба подсчитала сумму и зашипела.
Пошел в ближайший магазин,чтобы купить самое дешевое средство,в составе которого есть щелочь. Было куплено Крот,для канализации и просто очиститель для кухни,который обещал все очистить,в виде геля. Решил пробовать с малого,всеж Крот это почти чистая щелочь,как бы не переборщить:)
Результат на фото,надеюсь будет кому полезно.
Очищает все без труда,в сложных местах лишь чуть помочь щеткой,стоимость тюбика 24 руб.,думаю 4 тюбиков хватит с лихвой на весь двигатель. Я в восторге

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

сегодня скинул двигун с коробкой .разобрал двигатель оказались залегшие маслосемные колечки голову еще не разбирал.цилиндры мерять завтра буду

_________________
4A-FE denso не ЛБ!!! Автомеханик в Фольксвагене www.nemauto.ru

Выкладываю самый простой вариант отравки для поршневых колец. Можно конечно и купить,но по мне так проще сделать,особенно если нужна всего на раз.
Технология: 1. Берем полоску оцинкованного железа,которым крышу кроют,или просто жесть,вырезаем шириной чтобы кольца на поршне закрывали
2. Обрабатываем у полоски края,чтоб небыло заусенец
3. Загибаем прямо по поршню,как на фото,я чуть обстукиваю молоточком
Все,оправка готова
При заправке колец все обильно смазать маслом,сжать поршень с кольцами,с помощью оправки пассатижами,и легкими ударами ручкой молотка загнать поршень в блок
В общем все на фото

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

можно банку из под пива)

_________________
Toyota carina e 1.6 мкпп XLI эх седан.

Cuzov
Из под пиво диаметр маленький. Я использовал банку из под кофе и хомут.

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

есть банки по литру)туборг грин)в самый раз)

_________________
Toyota carina e 1.6 мкпп XLI эх седан.

Вопрос к MerTV-у меня на сбросе газа слышен шум в двиге,по отзывам похоже на износ пальцев,пробег под 4 сотни.Насколько это критично,нужно ли менять пальцы и только ли,если не трогать-чем может грозить.Уточни про пальцы от таврии,нужно ли заморачиваться?

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Уважаемые кариноведы! Подскажите, пожалуйста, как правильно измерить шатун на эллипсность? Делаю капиталку, идет замена одного шатуна. Заказал у проверенных людей б/у с разборки. Токарь, который расточку блока делает, говорит, что шатун с эллипсом вне допустимого предела, что он вообще кривой после клина двигателя, возможно.
Еду к мастеру, который лет 20 ремонтирует движки на иномарках. Тот меряет - говорит, всё нормально. На внутренней поверхности шатуна четкие отпечатки цифр с вкладыша, никаких следов проворота.
Еду снова к токарю - тот настаивает на своем, перемерил и второй специалист - 43, 015 на 43,020, послал на 3 буквы, сказал, чтоб я ему движок вез, он всё соберет, если те мастера не хотят.
К третьему мотористу не попал - его гараж снегом занесло. Четвертый - в отпуске.
Мерили оба микрометром (по-моему, так называется). Нигде не нашел информации, как правильно измерять - крест-накрест или как?
Кто-нибудь знает, как это делается правильно и как скоро заклинит двигатель, если установить шатун с эллипсом?

Капеллан
Сколько твой шатун стоит новый?

_________________
С уважением к форуму

где-то 3600 руб.

_________________
1.6/99 л.с./LIFTBACK/синий/05.1995/Англия/4A FE LB/SB164ABK00E117686
пробег: 265000 км - продана
Nissan Note 2008, 1.4 - продан
<<Продам рулевые наконечники на Карину Е (с английской рейкой) "555" б/у (1000 км) в отличном состоянии по 100 руб. за шт.>>

Капеллан
Блок растачивает расточник, а не токарь. Это так, к слову.
Эллипсность замеряется "крест-накрест", но лучше ещё в нескольких диаметрах промежуточно, а ещё конусность проверить, и не забывать о том, что возле замков вкладышей постель шатунов может иметь "провал", в котором мерить не надо и пытаться.
Если вкладыш не проворачивало и поверхность постели не задрана, то уже неплохо. Я, кстати, умудрялся ездить на отрихтованных шатунах, правил эллипс. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Цена здорового спокойного сна!
Будешь по этим токарям да мастерам бегать, у них у каждого свое мнение.

_________________
С уважением к форуму

Beso
Спасибо!
Мужика назвали токарем, так я и называю его так, теперь он будет расточником!
Он просто крутил инструментом, но "креста" не делал. У него как-то получилось аж 7 соток!
Второй померил крестом - результаты я выше не точно указал: 43,03 * 43,025, я его уговорил ещё в продольной померить - там было, как он сказал, "в ноль". Потом стал ругаться, мол, откуда здесь 7 соток? Я что, в первый раз инструмент взял? и т.д.
Dimon_2C
Так дело в том, что надо ещё предыдущий вернуть, а они-то считают, что он нормальный. Стоит - 2600 руб.

_________________
1.6/99 л.с./LIFTBACK/синий/05.1995/Англия/4A FE LB/SB164ABK00E117686
пробег: 265000 км - продана
Nissan Note 2008, 1.4 - продан
<<Продам рулевые наконечники на Карину Е (с английской рейкой) "555" б/у (1000 км) в отличном состоянии по 100 руб. за шт.>>

У меня эти пальцы гремели около 200 тыс.км., и сейчас гремят. Только начиналось все при сбросе газа,да на холодном движке,а сейчас и на горячем слышно. Не знаю насколько это критично,но точно неприятно. Палец точно никуда не денется,его из шатуна прессом вынимаешь.
А про пальцы от Таврии...
Вот коли знать бы о них 130 тыс.км назад,когда я кольца менял,я их и поставил бы. Уже известно было бы что и как. А так ничего не могу сказать,кроме того что подходят без всяких переделок.
Вот на рынок за пальцами поеду,подберу и выложу размеры,они по цветам маркируются

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Капеллан
У тебя какой мотор-то? Может, гораздо проще было тебе шатун переслать... %-)
Заполни подпись и профиль полностью:
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607
Да, ещё: внутренние диаметры измеряются нутромером.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.