Toyota Carina E

доброго времени суток глубокоуважаемые форумчане, вчера умудрился померить компрессию
показания 16,1 16,0 16,4 16,0 (не поверив этому унес компресометр на поверку, эталонный ресивер дал понять что компресометр не обманывает меня...)
Внимание вопрос....
плакакть или улыбаться?
P.S. масло есть 1,5-2 литра от замены до замены (8000-10000км)
P.S.S вероятные последствия и как с ними бороться (тока не сильно кошмарте меня пожалуйста...)

_________________
Carina-ε, 1996г.в.,седан, 4A-FE ниразу не LB, МКПП, японосборка, AT190L-AEMDKW

замеряй копросию на холодную

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Значит что компрессионные кольца скорее всего живы)
Маслосъемные почти залегли)
Это к деньгам)
Ну щас присоветуют накачать мотор лавром)

_________________
Carina E 4A-FE LB Sedan 12.94 (05.95)
SB153ABK10E000000

Corolla 3ZZ-FE Sedan 05.04 A/T SOL
JTDBZ20E300000000

Дорогой английский чай
SALETEA.RU

чёт я очкую© на холодную, масла на цилиндрах совсем не будет повышенный износ поршневой группы и всё такое...

примерно подумал что маслосъёмные колечики залегли, масляный клинышек и создаёт дополнительное уплотнение, оттого и завышенная компрессия...

_________________
Carina-ε, 1996г.в.,седан, 4A-FE ниразу не LB, МКПП, японосборка, AT190L-AEMDKW

компрессионные не залегают. а вот маслосъемные влипают на смерть. вот на фотке поршень с таким колечком.
тут лавр не поможет

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

ну ребята ну просил же не кошмарить...

ну а по теме если жор масла устраивает, и с капиталкой хочется повременить, то какие негативные последствия еще могут подкрасться незаметно?

_________________
Carina-ε, 1996г.в.,седан, 4A-FE ниразу не LB, МКПП, японосборка, AT190L-AEMDKW

повышенный износ поршневой, в следствии плохого смазывания цилиндра. грязь на впускных клапанах нарастает и уменьшает вентиляцию - понижение мощности. сгоревшее масло убивает лямбду и катализатор.
а внезапно можно не уследить за уровнем и потом поменять мотор полностью. вроде все

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

чем отличаеться замер компресии на холодную от попытки завести на холодную, когда машина не заводится?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

отсутствует и одна и вторая
масло кушает умеренно, поэтому не переживаю,
а вот про износ поршневой подетальнее если можно.....

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:


ну как бы стараюсь более 10-15 секунд машину не мурыжить на морозе, иначе зальёт свечи и совсем плохо станет, но это уже ОФФ...

_________________
Carina-ε, 1996г.в.,седан, 4A-FE ниразу не LB, МКПП, японосборка, AT190L-AEMDKW

посмотри фото в увеличенном состоянии. там видно все.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

ну поршенек, без компрессионных колец и с залипшим маслосъёмным, ну в нагаре и прогоревшем масле, такой у каждого двигателя без капиталки после 100 тыщ км становиться, может я чего то не вижу

_________________
Carina-ε, 1996г.в.,седан, 4A-FE ниразу не LB, МКПП, японосборка, AT190L-AEMDKW

Гм... Могу показать свои, прошедшие 203 тысячи. Ничего общего с тем, что на фото...
Но при ТАКИХ ВОТ поршнях, какими пугает diablo, расход масла должен быть существенно побольше...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

ну туда скорее всего добиралась Ваша мастеровитая рука?

и всё таки кроме описаных выше кошмариков при умеренном расхое стоит лезть в двиг или поменять МСК и успокоиться?

_________________
Carina-ε, 1996г.в.,седан, 4A-FE ниразу не LB, МКПП, японосборка, AT190L-AEMDKW

Beso - Это он фотками с моего мотора пугает. Тут еще фото http://picasaweb.google.ru/berliozz/CarinaE#
Авто хавало около литра на 1 тыс. Пробег 280 тыс.

_________________
Toyota Carina - E, AT191L, 09.1996, 1.8 7A-FE LB, МКПП, седан, англичанка

In rotor we trust!

BerliozZ
А ты какое масло заливал? Это я к тому чтобы не поворить ошибку....

_________________
Lexus RX 350
Carina E 97, 7A-FE, Scala
Сот: +7-9О6-139-5777

rayen - Castrol 10w40.
Там дело не в масле, т.к. я на неё только 10 тыс. проехал. А прошлый хозяин лил 10w60. И масло оно жрало с самого начала. К томуже у меня одна форсунка лила (сейчас не знаю), а не распыляла.
Сейчас авто обкатку проходит. После 2-х тыс. отпишу что и как.

_________________
Toyota Carina - E, AT191L, 09.1996, 1.8 7A-FE LB, МКПП, седан, англичанка

In rotor we trust!

А что может являть причиной такого? Кто так замучал движок? Нерегулярная смена масла?

_________________
Lexus RX 350
Carina E 97, 7A-FE, Scala
Сот: +7-9О6-139-5777

И это тоже, + некачественное масло, использование сильно загущенного масла (10W60) не по теме, плохое топливо, перегрев двигателя и т.д. ........ Напридумывать можно много

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

В "родной" Кариновский мотор? Неа. Я за всё время его эксплуатации внутрь лазал только два раза, и то не слишком-то ВНУТРЬ: вскрывал клапанную крышку и мерил зазоры. И на 90 тысячах и на 180-и тысячах километров пробега зазоры были практически заводскими. %-)
Простохорошее масло и нормальные режимы эксплуатации.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

А у меня по 13 кгс/см2 при 205 тыс.

_________________
Была Carina E, 4A-FE, LB, англичанка, 1995 г.

Слушайте может и не по теме, но вот все такие, как-то не очень верится в "чудоЛАВУ". Вот Самим-то вам верится ? Если по чесноку ? У меня грамм 250/1000 так вот после, чтения чет руки зачесались.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

сколько стоит этот раскоксовыватель лавр то?

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Вот то же хотелось бы узнать ? Я пробовал раскоксовку хадо (спрей), чет не очень помогло. Субьективно ваще вроде ничего не изменилось, по крайне мере жор масла, а вот движок вроде как ровнее работать стал-ИМХО. Вот и думаю "быть или не быть ?".

Добавлено спустя 47 минут 44 секунды:


фигасе, ты движки только капиталишь штоль ?

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

я просто готов потратить такую сумму, на лавр этот, сделать раскоксовку. а потом разобрать мотор сделать фотки. что б все посмотрели. думаю интересно всем будет.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

А тестить то будешь на рабочем моторе ? Ни жалько туда-сюда голову кидать ?

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.