Toyota Carina E

Скажите, а почему японские инженеры сразу не поставили 88 градусный термостат если он лучше? Если честно. то мне это немного не понятно. Вопрос без подколов, просто хочу узнать тайну

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

Скажу по своему опыту, ибо имею термостаты на 82 и 88 °С. Летом на 88 слишком горячий, температура шкалит выше 100°С. Но зимой на 88 немножко теплее. Выход один - прыгать туда сюда.

_________________
Лёха
Toyota Corona AT-190 4a-fe (1,6 STD) ATM

Извини, только увидел.....У меня машинка стоит на улице....Представь -30 и в машине так-же....Какая такая рубашка? Печка у меня то-же работает не слабо.....бриз убран, но при прогреве, если сильно ввалить теплоотбор, то обороты на место не встанут , это говорит и о эффективности работы печки и о маленькой теплоотдачи движка 1.6лб..... Думаю что чем двигло объёмнее тем с этим легче....В смысле быстрее прогреется и сможет больше нагреть при сильных холодах....Да. при сильных холодах, я применяю предпусковой прогрев с помощью эл. предпускового нагревателя...2квт с помпой, 30 мин и температура ож где-то 30 -40град. Дальше запускаем и греем минут 5 салон и едем....незабывая погреть подвеску.... Повторюсь моя мечта-тёплый бокс- гараж , вот сел и поехал и тепло и прогрева будет заглаза .

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Здравствуйте, заранее извините если этот вопрос уже где то рассматривался просто нет времени читать или искать эту информацию. проблема в следующем: купил термостат Toyota 90916-03115 (82 градусов). пришел домой смотрю по вину у меня должен стоять: 90080-23003. подскажите подойдет ли он мне? не хочется приехать к мастерам с такими вот сомнениями попутно хотел менять ОЖ.

_________________
CARINA E(UKP), 4AFE, 1995, MANUAL TRANSMISSION, XL TYPE, LIFTBACK, LB.

Не волнуйся, подойдет 100%, они взаимозаменяемы.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Lestat
Ток резиновое колечко ещё прикупи на термостат...,нужно оно

_________________
Carina E 1996 г.в.,седан,англичанка, 1.8Т,SB153ABK10E056083 Crazy Frog

Согласен, его № 1632501010.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

А вы чем меряли температуру? Это я про 100гр.
Вот мой опыт эксплуатации 88гр. : Езжу круглогодично, как писАл Евген, только вентилятор почаще включается. Стрелка температуры как стояла (при 82гр.) посередине как вкопанная, так и стоит(при 88гр).

А тайны здесь нет. Соответственно климату, на который расчитана эксплуатация тойоты, с завода и ставился тот или иной термостат. Например с завода, на тойотах предназначенных для рынка Канады, ставился 88гр. термостат, а для других рынков на тех же моделях 82гр. А поскольку термостаты оказались у разных моделей тойоты абсолютно взаимозаменяемы(и с нашим тоже), мы и ставим 88гр. не опасаясь. Каждый здесь решает сам, надо оно ему или нет. Если с 82гр. система охлаждения работала исправно, то без опаски можно ставить 88гр.

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Развёрнуто, аргументированно!
п.с. механик у которого обслуживаюсь, считает точно так же!

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

Вопрос: на сколько критично ездить без термостата??? я имею ввиду до покупки нового, а то мой не стал открываться, дома его проверял он только открылся в кипятке только что скипяченным,а спустя одну-две минуты закрылся.

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.

Начала "гулять" температура ОЖ.
Оказалось, что пробой газов.
По ходу дела решил поменять и крышку радиатора, и термостат.
Со всем прошло нормально кроме термостата.
При откручивании болтов крепления патрубка, внутри которого стоит сам термостат, урвался верхний болт.
И началось...
Высверлил, нарезал новую резьбу, но "провалился" в рубашку охлаждения.
Теперь, кроме уплотнения самого термостата, нужно уплотнять и этот новый болт.
Собрал и уплотнил всё что было можно. Антифриз через недельку начал сочиться, а потом конкретно капать(
Перебрал узел снова. Заменил прокладки и резинки, устранил несоосность отверстия во фланце и отверстия в блоке, дал выдержку на одну ночь с залитой водой. Утром утечек не было, заменил воду на антифриз.
Через 100 км пошла течь.
Ломаю голову, что и где я сделал не так.
Кто и что может посоветовать?

_________________
Знать всё нельзя, зато обо всём можно спорить.

Фото бы не помешало, получается в головке сорвал болт что ли?

_________________
Алексей.

vedveder
мне кажется на новый болт нужно было нанести резьбовой герметик

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Да, остаток болта остался в головке блока.
К блоку двумя болтами крепится алюминиевый патрубок, в котором расположен термостат.

Так и делал. Обмазал новый болт герметиком. Выдержал 30 минут, собрал узел, залил воду.
Через 12 часов течи не обнаружил, залил антифриз.
Через пару часов появилось каплепадение...
Капает именно с нового болта.
Буду искать резьбовой герметик.
Интересно, а если обыкновенной паклей его обматать?! Той что используют в системах отопления домов?!

_________________
Знать всё нельзя, зато обо всём можно спорить.

-так делают со спецгерметиком для системы ОЖ , резьбовой герметик закручивают сразу (если успеешь ) -застывает оч быстро .
TL-342
TL-371

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Хотел предложить, но подумал помидорами закидают , можно попробовать в паре
с резьбовым герметиком, только именно паклей (лён), а не ФУМ лентой, и слишком
"жирно" не наматывай, а то её просто выдавит наружу,

антифриз по сравнению с водой, более текучий, через всякого рода микротрещины.

_________________
Алексей.

разгадка именно в герметике, надо именно резьбовым мазать!!

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

В магазине предложили "вечный" герметик и многоразовый.
Первый цементирует всё напрочь, второй подлежит разборке.
Выбрал второй. Пока нацелю тот болт, навечносхватывающийся застынет и потом гемору будет ещё больше!


Хотел предложить, но подумал помидорами закидают , можно попробовать в паре
с резьбовым герметиком, только именно паклей (лён), а не ФУМ лентой, и слишком
"жирно" не наматывай, а то её просто выдавит наружу,
[quote="vedveder"]
ФУМ изначально не годится. Мало-ли туда-назад надо будет крутить.
С паклей нужной угадать. Что не туго шло и, в то же время, выжать хорошо место скрепления!
Короче, работа предстоит ювелирная. Хоть с герметиком, хоть с паклей(((

_________________
Знать всё нельзя, зато обо всём можно спорить.

От себя : Поставил на 88 прошлой осенью . В машине стало теплее - при полном прогреве около центральных воздуховодов руку держать невозможно . На лето не снимал - стрелка поднялась чуток (естественно ) и стоит вкопанная . Холодный бриз убрал . Только ведь нужен он - и не зря его сделали . А не работает он должным образом - потому что резиновые уплотнители разваливаются и не держат холодный воздух в центральных воздуховодах ( конструкция там -в паз ) . При исправной печке и той жаре которая появляется возможность регулируемой подачи холодного воздуха из центральных дефлекторов очень бы пригодилась . У меня проблема в другом - на холостых зимой что бы прогреть до 60-70 нужно минут 30-40 ...естественно приходится чуть прогреть и ехать в холоде километра 2-3 .. Вот и думаю ...накидки из старой шубы на сиденье почти сделал ...может автоодеяло придется прикупить .

Приобрёл резьбовой - манол 9924.
Волнует вопрос обезжиривания.
Это очень важно?
И как скоро можно заливать антифриз?

_________________
Знать всё нельзя, зато обо всём можно спорить.

Всем привет ! Может не в тему , нужна помощь . Печка. Когда на холостых работает дует теплым (не горячим ). На скорости еле- еле теплым . Уходить антифриз из под крышки бачка , вроде не критично редко доливаю. Где искать проблему ? Скоро зима ( хочется тепла )

Добавлено спустя 17 минут 48 секунд:
Обороты не плавают . Стрелка ож всегда на середине .

Изучи это : http://industrialsolutions.ru/products/ ... rmetizazia
Лично я пользовался этими герметиками (только положительные отзывы), единственный минус - цена.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

mas1m
Есть такая замечательная тема http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=22&t=5082

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Решил проблему . Почистил вентилятор . И настроил заслонку горячо-холодно . Теперь печка огонь !!! ))) даже не стал бриз убирать )
Смотрел видео из группы в контактеhttps://youtu.be/jnXb_Tf4qHo

Не у всех так как на этом видео! У меня тросик длиннее из кожуха торчит, и двиганье кожуха в зажиме ничего не даст, длина тросика от этого не меняется. Я сделал проще, тросик изогнул плоскогубцами буквой зю, тем самым укоротил его-теперь ташкент!

_________________
Toyota Carina E 1996 1.8 LB