Toyota Carina E

Либо приколхозили что-то инородное. Код на датчике смотрел?

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Абсолютно правильно...Лог с помощью проги ..... а то приколхозили чего-нить, обманули мозги, а работы нормальной нет.

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Снял датчик, вот что на нём написано: TOYOTA 89463-20070 ND 192500-0400 7Q
Exist мне выдаёт:Toyota 89463-29055 Датчик объедненной смеси
Заменитель: Denso DOX-0251 Датчик кислородный
А по коду 89463-20070 на моём датчике: Toyota 89463-20070 Лямбда-зонд

А теперь вопрос - что у меня стоит?

Кстати, проверил сопротивление нагрева - 1,1 Ом (как и по букварю)

И сам же нашёл ответ, значит у меня правильный стоит, пойду проверять его по букварю...

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Результаты проверки:
1. Замкнул Е1 и ТЕ1. Выдал код 21, но это я с утра когда снимал датчик, включал зажигание, вот видать и запомнил он это. Обнулил мозг - ошибка ушла.
2. Прогрел движок до рабочей температуры
3. Газанул три раза до 3000-4000 оборотов
4. Отпустил обороты до 1500
5. Замерил напряжение - 0,04 В. (по букварю должно быть меньше 1В)
6. Отпустил газ
7. Замерил на холостом ходу - 4,99 В. (по букварю должно быть больше 4,3В)

Мерил сопротивление, на улице (-15) показывал 1,1 Ом, дома показал 1,8 Ом, а по книжке должно быть до 1,44
Мне кажется, что датчик всё таки живой, у кого будут какие мнения?

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Из букваря Авенсиса по проверке датчика осциллографом:

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Ну это похоже про обычный лямбда, потому что именно на нём пульсирующий сигнал, как я в букваре вычитал.
А на датчике обеднёнки просто напряжение меняется.

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Есть лог работы? .там понятно.....работает или нет.

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Нету, потому что нет шнурка и ноута.
В принципе вопрос решаем, но не так быстро, а с СО надо разобраться побыстрому...

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Кушает до 1,5 л на 8 тыс.
Мне кажеться, что СО из-за масла врят ли, вон водила наш прошёл, а у него масло литрами хавает, а СО в норме.
Как я понимаю, повышенный СО, это несгоревший бензин, а тут причин несколько - либо бензу льёт, либо воздуха нехватает, либо смесь плохо горит и всё не сгорает.
Залил 95-го в бак, зажигание чуть раньше поставил (т.е. сделал как надо), перед замером ещё скину сапун с головки, чтобы газы из картера во впускной коллектор не шли, и пока всё - проверю ещё раз, если опять не пройду, то надо что-то думать будет.
Из оставшихся вариантов - датчик обеднёнки и твои форсунки, больше у меня вариантов нет.
Датчик вчера по инструкции проверил - вроде всё сходиться.

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

а ты пробываел его уже скидывать? Помоему если скинуть сапун, то сразу обороты поднимаються, из за подсоса воздуха. Надо чем то заглушить это отверстие во впускном коллекторе.

_________________

Там же клапан стоит в самой голове, если клапан оставить на трубке, т.е. клапан из головы вынуть, то клапан срабатывает и закрывает доступ воздуха во впускной коллектор. На всякий случай ещё заглушу чем-нибудь.

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

а катализатор у тебя есть? Живой ещё?

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
форсунки врядли, они вписываються в мануальные, а вот если масло горит, то думаю что это может повлиять на уровень СО

_________________

Не советую, масло может потом просачиваться

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Куда масло будет просачиваться?
Я ведь только на время диагностики скину, чтобы картерные газы во впуск не шли...

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Вокруг того места, куда клапан вставлен, потеть, а то и просачиваться масло может, уплотнение между клапаном и крышкой лучше не трогать
Я себе недавно поменял это колечко, еще и герметиком при установке промазал
А форсунки у тебя родные стоят, может переливают?

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Ну это понятно, что масло будет гнать без клапана, я поэтому и говорю, что на время проверки скинуть только. Колечко, кстати, я тоже себе поменял на новое, моё совсем дубовое было и мокрело вокруг него.
Форсы мне Сергей подогнал года 2 назад, 160-е, если не ошибаюсь, работают нормально, у меня то до этого вообще 2 шт. 120-е стояли и две с мазды

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Вот об этом я и говорил, я ж не знал, что ты его менял...
Очень может быть, что переливают

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Кто ж их знает...

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Не знаю производительности родных синих Бошевских, но по сравнению с серыми денсовскими 120-ми форсунками, у 160-х производительность выше - 172 и 192 соответственно. Данные есть в инете http://www.witchhunter.com/injectordata1.php4

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Ну как бы тема уже давно обсуждалась, что все эти форсы можно ставить и работать они будут нормально, главное одинаковые ставить, а мозг уж сам отрегулирует время впрыска...
Если бы был под рукой газоанализатор, чтобы можно было бы что-то менять и проверять, и в итоге выяснить, что влияет на повышенный СО, а так приходиться просто гадать

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Нашел, у родных производительность 168,2
Взято здесь http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Согласен, но он как бы не в курсе, что ему форсы с другой производительностью подсунули, и если лямбда "уставшая" то перелив будет налицо, богатая смесь, недогорание бенза и повышенный СО как следствие...

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Согласен. Так если решить проблему с повышенным CO, если она действительно из-за перелива, а не других причин, то возможен вариант уменьшения расхода топлива. В принципе на расход не жалуюсь - по трассе в 8 л. вкладываюсь, а вот по городу даже летом за 10-ку вылетаю.

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

KDM
чё-то дофига. по трассе мой 4А-FE LB жрал чуть больше 6 литров с полной загрузкой машины.
сейчас по городу контрактный неLB потребляет ~9л

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

У меня то 7А.
Я тоже задумывался, что многовато, но не критично, поэтому голову особо не ломал, а вот теперь и думаю, что это может быть как-то связанно с CO.

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Для информации http://www.remontauto.ru/?p=11&z=978

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F