Toyota Carina E

А что это за шаберочек.
И кстати, когда я выну остатки ДПКВ, масло не попрет оттуда, может его заранее слить?

_________________
Carina E лифтбек, англичанка,1.6, 4A-FE, 1997 г.

Блин. Я ж говорю: этот датчик воткнут не "внутрь двигателя", он с той стороны торчит у зубчатого шкива коленвала, не в картере двигателя. Масла там нет, разумеется.
Шабер - это инструмент такой. Трёхгранный можно сделать из соответствующего напильника, заточив грани на твёрдом круге.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Проблему решил!
Спасибо всем за советы.
Дело было как раз в этом самом ДПКВ. Он потому у меня и обломился, что сгнил: и провода в его обмотке и пластмассовый корпус.
Наверное на него подтекала ОЖ из насоса ОЖ.
После замены датчика на новый машина заводится теперь с первого раза во влажную и прохладную погоду (с утра недавно уже было 10 град.). Конечно, еще посмотрим как будет зимой в мороз, но думаю,
что все-таки проблема устранена.

_________________
Carina E лифтбек, англичанка,1.6, 4A-FE, 1997 г.

Думаю, что к тому есть все основания.
ЗЫ: не стОит благодарности, право. )))

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

бензиновый двигатель 2 л (carina E, 1992): Когда температурe воздуха падает до приблизительно минус -5 - двигатель запускается, работает несколько секунд и гaснeт (oсобенно после ночи). При температуре воздуха oт минус несколько градусов дo плюс - нет проблемы запуска двигателя. Заменены провода,свечи зажигания, лямбда-зонд, топливный фильтр, воздушный фильтр, диагностика не показывает ничего плохого. Разные мастера не могут найти проблему

катушка 100%
у меня такое же было

возьмите ГАРАНТИРОВАННО РАБОЧИЙ трамблер
если двигатель с ним заведется (менять его недолго) значит дело в катушке
она как раз в трамблере находится
при пробеге 350-400 тысяч выходит из строя

лучше менять на трамблер в сборе!

_________________
Все запчасти отдал Игорю Сертолово
viewtopic.php?f=34&t=9945
пишите, ему, если что пишите мне
С 11 до 23!!!!!!
и вибер, ватсап - в любое время!!!!!!
89пят2З6З6I7З

Всё прочитал,решение моей проблемы не нашёл. Круглый год машина заводится стабильно хорошо,но не с полтыка.Запуск двигла в любую погоду с первого раза на 2-й секунде кручения стартером(стабильно).Прогревочные обороты 1500об/м.После прогрева ХХ 750об.Стрелка стоит как вкопанная. При вкл. эл.нагрузки не проседают.Но это всё хорошо только до -20мороза.Дальше запуск двигла сильно зависит от мороза.Зависимость такая: при запуске в -22-23*С двиг. троит(800-900об.) в течении 5-10сек.,далее 1400об,ХХ750.Я знаю,что это не УТТ. При запуске в -25-27*С какието вспышки но не заводится,кручу где-то 10 сек.-не завелась.Через 1-2 мин. второй пуск.Двигун троит (200-300 об/м),ключ не отпускаю,иначе заглохнет,кручу стартером помогая двиглу запустится в течении где-то 20 секунд.Двигатель кое как схватывает,опускаю ключ,но обороты где-то 400-500,троит,и постепенно обороты подымаются до прогревочных 1500.Я понимаю,это варварский метод,один раз так завёл.Грешил на бензонасос и плохой бензин.Бензонасос заменил,заправку тоже.Дальше,внутри трамблера сухо и чисто,снаружи тоже.Сопротивление ВВ проводов от 5 до 9 Ком,в зависимости от длины.Трещин нет,током не бьёт по всей длине.Чистил КХХ и БДЗ.На прогретом снимал фишку с КХХ,обороты возросли до 1500.Смущает,что на первичной обмотке катушки зажигания 0.5 Ом,как на ЛБ,у меня СТД,должно 1.1-1.75 Ом по мануалу,думаю,что не критично. На вторичном 9.5 КОМ. Сопротивление на обмотках КХХ 22.5 Ком на каждом при -5*С. Общее 43К.Свечи РК20R13.Масло залито Мобил1 0W-40.Не ест, и в колодцах нет его.Как-то вот так.Посоветуйте где ещё посмотреть,понюхать,пощупать?Неужто у моей Карюхи предел запуска до -20С.Наконечники свечей в трещинах,может в этом дело.И ещё изоляторы свечей с "коронным разрядом",(светло-коричневые кольца вокруг)Выручайте,добрые люди!!! Вот такие Наконечники.

Никто не знает или не хочет помочь,люди ауууу..

Не пора свечники-то поменять?) Свечам сколько уже?

у меня из-за мёртвой лямбды так было

Свечи платина,проехал всего-то 12000 км.

Людииииииии!!!!!

Очень информативно...
Последовательно сделал бы следующее: заменить свечи на обычные новые, датчик температуры, найти рядом человека с таким же двигателем (Bosch Motronic, как я понимаю) и заведомо исправной катушкой, поставить её себе и проверить... Можно было бы и ВВ провода тоже махнуть с той же машины...

Добавлено спустя 54 секунды:
Кстати, самодиагностику делал?

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

В тот момент,когда не завелась?или

Может ошибся? Сопротивление обмоток клапана КХХ порядка 20 Ом каждая

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Вообще, ошибки то сохраняются.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Да,ошибся,когда написал, Ом конечно

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Евген
Проверю,сделаю диагностику.

Проверь датчики температуры на мозги, ОЖ и воздуха. Может гонят или в проводке косяк.
Хотя в этом случае чек бы наверное загорелся

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Проверял.Датчик ОЖ при -6*С показывал чуть больше 7 Ком.Датчик ТВВ тоже рабочий. Джекичан загорается,когда скидываю фишку с ДТОЖ.

Эти свечи кстати для ЛБ, у них зазор увеличенный

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Rash
Я их подогнул. В прошлую зиму заводил в -35°С

В мороз с первого раза не пытаюсь крутить до победного - есть риск залить свечи. Первый прокрут стартером делаю на 1-2 с.
После минутной паузы второй прокрут - обычно заводится сразу же. Разумеется все с выжимом сцепления.

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F