Toyota Carina E

дмитрий Л.

Если включить потребителя электроэнергии - обогрев заднего стекла и зеркал например или фары, то на 2-3 секунды обороты падают до 600, появляется небольшая вибрация, а потом все в норму приходит.

Раньше была вибрация на ХХ и неустоичивые обороты, вылечилось чисткой БДЗ и КХХ и заменой свечей.

Просто тупость какая-то присутствует при разгоне, вот я и думаю, что это может быть - форсунки, лямбда или что-то еще. Топл. фильтр и сеточку в бензобаке менял тыщ 5-7 назад.

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Если ты говоришь про интенсивный разгон, то в этот момент показания лямбды игнорируются... мозги льют бензин по картам

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

Олег

C 2500 до 4000 конкретный провал, жму на газ, а она не едет, только после 4000 боле-менее начинает ускоряться. Все-таки что-то не то.

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Hronick
похоже на насос..

у меня на форде так было, поменял все что было связано, при замене насоса пропало...

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Лев

Ну так а после 4000 нормальный разгон идет и дерганий нет. Мож не насос все же?

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

У меня тоже перла только после 4000 об. в мин.
Когда мерил разгон до сотни, при переключении на следующую передачу было такое ощущение, что за задницу кто-то держит.
После замена насоса все пропало. Ну и фильтр тоже поменял)))

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

Hronick
ну вот у меня так же и было.... до 1500 ехал, а с 1500 до 3500 умирал, потом троя пердя разгонялся....

Замена насоса помогла..... Причиной было то что до меня заменен насос был на 10 и причем один из самых дешовых, фирмы валкер за 350 рубле))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Лев

А как точно понять что это насос и требует замены? Кроме субъективных признаков? Есть какая-то методика его проверки?

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Hronick
да есть манометры для насосов) он должен выдовать рабочее давление)) Можно и на рампе проверить))

Что было сделано на форде
поменяны все фильтра, свечи, вв, форсунки....
потом регулятор топлива, стал заводится с полтыка но всеравно не ехал....

ну последним был насос, все выше перечисленое менял за надобностью....

Давление в рампе было 2 атм, и при разгозовки не менялось даже с рабочим ррегулятором...

Вывод, насос не давал должного давления)

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Каким образом на рампе давление проверяется? Есть специальное технологическое отверстие куда манометр вкручивается?

Сколько должен выдавать насос атмосфер?

Еще вот что заметил: как то раз доехал до заправки, начала загораться лампа низкого уровня топлива. Потом залил 35 литров и машину как подменили, рвать стала как надо. Причем до этого заправлялся на этой же азс, так что влияние качества топлива можно не рассматривать.

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Hronick
на рампе надо переходник мутить......
а вот насос под задней сидушкой померить мона) скока выдает насос незнаю) но не меньше 3 атм точно... по твоим признакам думаю и 2,5 не выдаст))

Фильтр топливный давно менял? сеточку в баке чистил?

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

У нас рабочее давление 2,8-3 бара

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

Лев

Менял фильтр и сеточку около 7 тыс. км назад. А как проверить давление насоса, если извлечь его из бака? Нужно в воду опускать и напрямую 12 В подавать?

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Олег

2 регулятора, а точнее регулятор и поглатительколебаний стоит на 3сфе но не на карине, на карине на входе демфера нет...

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Олег

От оборотов зависит или оно всегда постоянное (давление)?

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Hronick
да нет, снимаешь подацу подключаешь манометр и маслаешь стартером, а там смотришь скока насос продавит))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Лев

Насос же охлаждаться должен чтоб не сгореть.

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Олег


ну значит я темболее прав)

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Hronick
так ты его из бака то не вытаскивай) зачем? так и меряй сдерни тока подачу, и на место нее манометр)

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Hronick
Ты насос оставь в баке, а к его магистрали подсоедини манометр и тогда уже маслай.

Лев
В системе давление 3 бара, а насос должен качать около 5 бар...

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

Лев
Олег

Все, понял наконец-то как проверить. А монометр как выглядит? Обычный шинный приспособить можно?

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Hronick
неа.
в автомагазине спроси манометр для измерения давления топлива....

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

Hronick
можно лишь бы допуск выше 5 атм был) а там шланги да хомуты)))

Олег
так я и сказал не меньше 3))) и сказал что незнаю сколько должен точно

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Как то давно уже в "За рулем" читал подобное. Дело было в пережатой воздушной трубке (шланге), что из бака идет, чтоб давление уравнивать. Бензин из полного бака вырабатывается, создается разряжение - и топливо поступает уже с трудом.

_________________
Carina E 09/1995, цвет белый, лифтбэк, 3S-FE, МКПП. Установлено ручное управление.

АлАлекс

У меня как правило, наоборот, в баке избыточное давление, потому что когда крышку открываю - пары бензина с шипением наружу выходят.

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Исправный насос с таким делом великолепно справляется, сплющивая нафиг бак. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.