Toyota Carina E :: Просмотр темы - Задняя подвеска

Неужели ни кто не сталкивался с такой проблемой

Всё что не покупал в магазине, всё подошло с первого раза и не надо никаие номера нигде искать и в гугле пробивать

На заднюю подвеску- сайлентблоки поперечных тяг (все 8 шт.)- 1-06-790
сайлентблоки продольной тяги, крепление к кузову, 1-06-081x2

с/блок ступицы, крепление продольной тяги,также может быть двух
вариантов- 1-06-127х2шт. или 1-06-226х2шт.
отличаются они друг от друга внешними диаметрами, у 1-06-226 он равен
37,5мм, у 1-06-127 - 41,5мм.

какие сложностимогут возникнуть при снятии задней ступицы с авто с АБС?

попутно можно для профилактики проверить(сделать), раз уж все-равно туда полезу??

поддерживаю, мало пока что еще делал, но в экзист не приходилось обращаться по номерам. пришел в магаз сказал че надо

RamonPro писал(а):

Я, если бы делал так как ты написал, на з/ч тратил бы в 1,5-2 раза больше, т.к. заказываю ч/з интернет (Автодок) где необходимо знать номер детали и, например, только на 2-х передних тормозных дисках BREMBO сэкономил 1400, при их стоимости 2580 (в Экзисте стоимость на тот момент составляла 4100, а в разных магазинах от 2900 до 4200).

вы тут гоняетесь за брендами и пытаетесь экономить

Зачем их обтачивать если 190 туда и идет?

а что тебя ваще в них беспокоит..на вид сайленты в норм состоянии....

Автор:	AndreyG [ Ср фев 02, 2011 9:01 pm ]
Заголовок сообщения:	Задняя подвеска
Помогите плз. Заказал по VIN саленблоки на рычаги задней подвески. Exist выдал TAB 190, но на сервисе сказали что они не подходят - диаметр больше. Я срисовал номерок - 4872505060, но он не бьется в exist, да и в google тоже. Что делать?

Автор:	Evgen66 [ Ср фев 02, 2011 9:18 pm ]
Заголовок сообщения:
AndreyG посмтори тут http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1200

Автор:	AndreyG [ Ср фев 02, 2011 9:34 pm ]
Заголовок сообщения:
Цитата: посмтори тут http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1200 вроде не совсем про то, мне поперечного рычага нужно ((

Автор:	AndreyG [ Чт фев 03, 2011 9:32 am ]
Заголовок сообщения:
Неужели ни кто не сталкивался с такой проблемой?

Автор:	Евген [ Чт фев 03, 2011 10:40 am ]
Заголовок сообщения:
На поперечных менять ещё не приходилось. На продольном стояли перед 48725-20590, зад 48725-05040. Поменял. Перед поставил Hanse HR 822 106, а на зад подобрали от какой-то ино, мне неизвестной.

Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/

Задняя подвеска http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=5&t=9100	Страница 1 из 3

Автор:	slk [ Чт фев 03, 2011 12:48 pm ]
Заголовок сообщения:
AndreyG писал(а): Неужели ни кто не сталкивался с такой проблемой ты на схеме покажи какой сайлент хочешь поменять.. Добавлено спустя 6 минут 37 секунд: http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=3050 ... E0&start=0

Автор:	Sharapov [ Пт фев 04, 2011 12:59 pm ]
Заголовок сообщения:
сколько читаю таких постов...всё больше офигеваю! Может вы не на карине а на ламборгине ездите . Что вы все с номерками бегаете. Заходишь в магазин приносишь вин и покупаешь спокойно. Это же карина, вы ведь потому на ней и ездите, что денег на ламборгини не хватает. Всё в ней просто и доступно. Не усложняйте себе жизнь. Всё что не покупал в магазине, всё подошло с первого раза и не надо никаие номера нигде искать и в гугле пробивать. Люди которые хотят купить карину, почитают на нашем форуме и прифигеют.

Автор:	Вася Макаров [ Пт фев 04, 2011 1:29 pm ]
Заголовок сообщения:
Sharapov писал(а): Всё что не покупал в магазине, всё подошло с первого раза и не надо никаие номера нигде искать и в гугле пробивать Тогда тебе оооооочень повезло!!! У меня кучу раз не подходило то, что идет по вин номеру. Начиная от задних тормозных колодок и заканчивая теми же сайлентами. И не только у меня. Потому пипл и переживает, чтоб лишнюю беготню исключить!

Автор:	Beso [ Пт фев 04, 2011 1:37 pm ]
Заголовок сообщения:
Sharapov Полностью согласен с Васей Макаровым. В большинстве случаев торговцы запчастями требуют VIN. Но это вовсе не гарантирует ,что они привезут то, что нужно. Особенно, если речь идёт о неоригинальных запчастях, тем более - на "англичанки". Я уже устал материться по поводу пыльников ШРУСов ,например. А задние колодки? А задние же тормозные цилиндры? Не говоря уже про переоборудованные машины... На мои Карину Е и Короллу почти бесполезно по VIN'у запчасти заказывать.

Автор:	Ash [ Пт фев 04, 2011 1:42 pm ]
Заголовок сообщения:
могу посоветовать по полиуретановым сайлентам и их номерам: Цитата: На заднюю подвеску- сайлентблоки поперечных тяг (все 8 шт.)- 1-06-790 сайлентблоки продольной тяги, крепление к кузову, 1-06-081x2 с/блок ступицы, крепление продольной тяги,также может быть двух вариантов- 1-06-127х2шт. или 1-06-226х2шт. отличаются они друг от друга внешними диаметрами, у 1-06-226 он равен 37,5мм, у 1-06-127 - 41,5мм. тут видно, что сайленты есть отдельно, но я их так и не нашел, работа.

Автор:	Вася Макаров [ Пт фев 04, 2011 1:54 pm ]
Заголовок сообщения:
Может найти добровольца, который прокурит все темы по подвеске и сведет воедино куда и какие сайленты заказывать, для японок и англичанок? А потом это в ФАК закинуть, а темы проо сайленты объединить или снести... А то и вправду куча тем плодятся, и постоянно одно и тоже пережевывается...

Автор:	Artem23 [ Пт фев 04, 2011 3:35 pm ]
Заголовок сообщения:
Да , тоже поддерживаю сие мероприятие . Собрать сто двести двадцать десять тем о сайлентах подвески переда и зада , и объединить в одной теме все нужное , выписать в первый пост , можно с фотографиями и размерами .

Автор:	AndreyG [ Пт фев 04, 2011 3:43 pm ]
Заголовок сообщения:
В общем решили с мастером, что уже имеемые саленблоки TAB-190 уменьшить на токарном станке на пару миллиметров в диаметре. Вроде уже где то он так делал. Как получится расскажу, может даже фотки скину.

Автор:	RamonPro [ Пт фев 04, 2011 3:49 pm ]
Заголовок сообщения:
Sharapov поддерживаю, мало пока что еще делал, но в экзист не приходилось обращаться по номерам. пришел в магаз сказал че надо, дал СТС-ку на худой конец(у меня вин номера вообще нету и ниче), бравые умники все чт оугодно нароют, вот брал резинки стаба, они подошли,тока когда старые снял,увидел чт остарые уже на милиметра 2 вроде были, наверное поэтому и съелись, а новые встали как влитые...

Автор:	Beso [ Вс фев 06, 2011 11:01 am ]
Заголовок сообщения:
denis123567 писал(а): какие сложностимогут возникнуть при снятии задней ступицы с авто с АБС? Никаких. Точно так же на 4-х болтах, как и без АБС. Вынимай только осторожно, чтобы не покоцать отсчётный "грибок". И всё. Проверь состояние резинового уплотнительного колечка под корпусом ступицы, если задубело - смени на новое. denis123567 писал(а): попутно можно для профилактики проверить(сделать), раз уж все-равно туда полезу?? Колодки, барабаны, тормозные цилиндры, солдатики (особенно актуально), пружинки стяжные, механизм самоподвода зазора (актуально). Тросы ручника. Словом, всё, что попадётся на глаза.

Автор:	denis123567 [ Пн фев 07, 2011 11:26 am ]
Заголовок сообщения:
Beso Спасибо, Антон! Вот вчерась этим и занимался. Правда,не оч. успешно.... Справа не удалось снять ступицу...2 болта закисли намертво Но ничего, я их домучаю..

Страница 1 из 3	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	denis123567 [ Вс фев 06, 2011 9:39 am ]
Заголовок сообщения:
Привет всем. Дабы не множить темы, спрошу здесь. Сгнили опорные щитки задних барабанных тормозов. Хочу поменять на хорошие. Авто с АБС Вопрос такой: -какие сложностимогут возникнуть при снятии задней ступицы с авто с АБС? -что попутно можно для профилактики проверить(сделать), раз уж все-равно туда полезу??

Автор:	Евген [ Вс фев 06, 2011 11:54 am ]
Заголовок сообщения:
RamonPro писал(а): поддерживаю, мало пока что еще делал, но в экзист не приходилось обращаться по номерам. пришел в магаз сказал че надо Я, если бы делал так как ты написал, на з/ч тратил бы в 1,5-2 раза больше, т.к. заказываю ч/з интернет (Автодок) где необходимо знать номер детали и, например, только на 2-х передних тормозных дисках BREMBO сэкономил 1400, при их стоимости 2580 (в Экзисте стоимость на тот момент составляла 4100, а в разных магазинах от 2900 до 4200).

Автор:	Sharapov [ Вс фев 06, 2011 2:01 pm ]
Заголовок сообщения:
Евген писал(а): RamonPro писал(а): поддерживаю, мало пока что еще делал, но в экзист не приходилось обращаться по номерам. пришел в магаз сказал че надо Я, если бы делал так как ты написал, на з/ч тратил бы в 1,5-2 раза больше, т.к. заказываю ч/з интернет (Автодок) где необходимо знать номер детали и, например, только на 2-х передних тормозных дисках BREMBO сэкономил 1400, при их стоимости 2580 (в Экзисте стоимость на тот момент составляла 4100, а в разных магазинах от 2900 до 4200). не знаю не знаю милый человек. Все вы тут гоняетесь за брендами и пытаетесь экономить. Я вот ставлю запчасти среднего уровня и ничуть не хуже ходят судя по отзывам о брэндовых запчастях.

Автор:	Евген [ Вс фев 06, 2011 6:50 pm ]
Заголовок сообщения:
Sharapov писал(а): вы тут гоняетесь за брендами и пытаетесь экономить Одно другому не мешает. Зато я уверен в качестве покупаемых з/ч и если обожгусь при экономии на чем то, то пенять буду только на самого себя, а не на нерадивого менеджера и вездесущих китайцев. Но это уже флуд и к теме не относится.

Автор:	Лев [ Пн фев 07, 2011 1:52 pm ]
Заголовок сообщения:
AndreyG Зачем их обтачивать если 190 туда и идет? еще туда едет РБИ, ну а если совсем хочешь какчественно и готов потратится, то при условии что саленты у тебя распресовываются поставь туда плавующие.

Автор:	slk [ Пн фев 07, 2011 3:42 pm ]
Заголовок сообщения:
AndreyG а что тебя ваще в них беспокоит..на вид сайленты в норм состоянии.....или занятся нечем? какая причина замены?

Автор:	AndreyG [ Пн фев 07, 2011 5:01 pm ]
Заголовок сообщения:
Цитата: Зачем их обтачивать если 190 туда и идет? TAB 190 значительно шире (не менее 4 мм) Цитата: а что тебя ваще в них беспокоит..на вид сайленты в норм состоянии.... Действительно этот еще не чего, а есть совсем убитые.