| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| ремонт ГУР http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=5&t=3166 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | SPEED 3000 [ Пн июн 15, 2009 1:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | ремонт ГУР |
ПОДСКАЖИТЕ В ЧЁМ ПРИЧИНА. Осенью купил машину пока было тепло ГУР работал нормально. С наступлением холодов из под сальника на холодном двигателе стало давить жидкость. А когда прогреется доливал жидкость ничего не выдавливало. Менял сальник вобще стало бежать. 
|
|
| Автор: | voldemarik [ Пн июн 15, 2009 2:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
SPEED 3000 писал(а): Менял сальник вобще стало бежать.
значит плохо менял |
|
| Автор: | Lex@84 [ Пн июн 15, 2009 9:07 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ремонт ГУР |
SPEED 3000 писал(а): ПОДСКАЖИТЕ В ЧЁМ ПРИЧИНА.
Осенью купил машину пока было тепло ГУР работал нормально. С наступлением холодов из под сальника на холодном двигателе стало давить жидкость. А когда прогреется доливал жидкость ничего не выдавливало. Менял сальник вобще стало бежать. сальник сам менял? если да, то где инфу по замене брал? |
|
| Автор: | SPEED 3000 [ Вт июн 16, 2009 8:58 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lex@84 писал(а): сальник сам менял? если да, то где инфу по замене брал?
сальник менял сам. Информацию ни где не брал там итак всё понятно было. |
|
| Автор: | Enakin [ Вт июн 16, 2009 9:03 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
SPEED 3000 Сальник то который хоть менял, 44341А или 44342 (А,В,С) http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... &piid=5707 |
|
| Автор: | SPEED 3000 [ Вт июн 16, 2009 9:13 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Enakin писал(а): Сальник то который хоть менял, 44341А или 44342 (А,В,С)
не тот ине другой. Щас обьясню на пальцах. открываеш капот ищеш там конец руля и видиш железяку к ней идут 4 трубки вот сверху у меня и бежит где руль к валу приворачивается |
|
| Автор: | Enakin [ Вт июн 16, 2009 10:01 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
SPEED 3000 Я так понимаю вот он http://toyota.japancats.ru/scheme.asp?m ... d=4880171D , тогда вопрос почему в такой гемор полез только из-за 1 сальника. Я так понимаю ты корпус самого клапана протягивал ? Если да то кроме узла 44015А слабину давать нечему, есть вариант конечно что клапан как то перекошен в одну из сторон. Советую подумать замене все заменяемых частей этого клапана, ну кроме того саальника который ты уже заменил. Это при условии что ты его не дефектуеш. А если сначала разобрать, может повезет и найдешь перекос или недожим. Удачи. 
|
|
| Автор: | SPEED 3000 [ Вт июн 16, 2009 10:25 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Enakin спасибо за подсказку. |
|
| Автор: | SPEED 3000 [ Чт июн 18, 2009 3:28 pm ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
люди!!!!!! случайно не знаете как снимается шкиф с евро ГУРа.
|
|||
| Автор: | -=p@m=- [ Пт июн 19, 2009 12:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мужики,подскажите какую жидкость заливать в ГУР? просто я сегодня хочу слить и залить заного... вроде в букваре написано DREXTON 2. Мне просто сегодня срочно надо поменять.т.к потом совсем времени не будет. Какую ещё жидкость можно залить? |
|
| Автор: | Jackinda [ Пт июн 19, 2009 12:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.avto-partner.ru/info/aga/mobil/1956 я такую лил |
|
| Автор: | Samogon [ Чт июн 25, 2009 4:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Когда приходишь покупать продавец спросит, красненькую или зелененькую? Отвечай - красненькую. ATF II. А фирма - это на усмотрение. |
|
| Автор: | MAKCbIMKA [ Чт июн 25, 2009 4:39 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
SPEED 3000 писал(а): люди!!!!!! случайно не знаете как снимается шкиф с евро ГУРа.
я знаю. Снять не сложно, а супер-мега-гипер-пупер-сложно. Из двух ГУРов я собирал один рабочий - на одном тяжело но снялся, на втором вообще никак не снимался. Он там напрессован походу + прикипел. |
|
| Автор: | yrec22 [ Вс авг 30, 2009 5:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
как ты шкив с евро гура снимал обрисуй немогу снять |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|