Toyota Carina E

Ситуевина выглядит следующим образом
После снятия и установки рулевой рейки для переборки оной возникли странные проблемы:
Проблема №1 - при трогании с места и при резком нажатии на педаль газа появилась странная и достаточно сильная вибрация. Была продиагностирована, методом снятия и осмотра, задняя опора двигателя, которая оказалась абсолютно целой. Все остальные опоры также целые. Причину стука выявить не могу, но при снятии поперечной балки откуда то сверху выпал кусок плотной резины, место стояния которого я установить так и не смог. Какие будут идеи на этот счет?

Проблема №2 - при езде по неровностям (особенно через рельсы) с левой стороны машины проявляется стук, похожий на стук шаровой опоры или рулевого наконечника. При диагностике ходовой все стучащие элементы (опора, наконечник, тяга, линк стабилизатора, втулка стабилизатора, сайленты рычага, опора стойки и сама стойка) находятся в хорошем состоянии. Подозреваю что это может быть из-за утери втулки, которая устанавливается в задний сайлент рычага.

_________________
говори что думаешь, думай что говоришь.....

неужели ни у кого нет никаких идей?

_________________
говори что думаешь, думай что говоришь.....

http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607 зайди сюда!!!!

_________________
Седан 93 года белый 1.6 японка 114 больных кобыл,не л.б.продана

совет отличный. но я не могу там найти ничего подходящего

_________________
говори что думаешь, думай что говоришь.....

достали уже с этими тычками в тему заполни профиль! у вас человек совета просит ,а вы все ему мозга ... ! если не знаете не надо писать! вам чего парни заняться нечем кроме того как ссылки рассылать!
Насчет стука то есть вероятность того,что проблема во втулки,а точнее когда ее нет то болт крепежный рычага начинает болтаться! заедь в магаз втулки 100р стоят!

_________________
Продаю свою Carina E, 1.6, 4-AFE, ХLI, МКПП, 93гв, Японка.ШИНЫ COOPER Pirelli , Nokian, Michelin ПО ОТПТОВОЙ ЦЕНЕ. 8 950 011 6373
Моя группа в контакте http://vkontakte.ru/club13304191

http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=2418&start=0

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Спасибо за поддержку)) Втулку сегодня вечером заберу на экзисте, поставлю и отпишусь по поводу стука.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:



проблема однозначно не во внутреннем ШРУСе, т.к. появилась она моментально и именно от отсутствия той самой резинки. Похоже что проблема в задней опоре двигателя, но какая именно - я понять пока что не могу

_________________
говори что думаешь, думай что говоришь.....

У меня похожая вибрация появилась после замены задней подушки. Вроде не сильная но есть! На холостых только себя проявляет. Я думаю может её как то затягивать правильно надо?

_________________
4a-fe Lb 95 с Шумоизоляцией:)

нигде не видел рекомендаций по ее затягиванию

_________________
говори что думаешь, думай что говоришь.....

Вот я о том же... Сейчас просто времени не будет... А вот потом хочу попробовать закрутить её с подпоркой и без неё.! Чёт не помню только в каком состоянии я её затягивал....

_________________
4a-fe Lb 95 с Шумоизоляцией:)

дело в том что я не вижу в этом смысла. Там обычные отверстия, она не регулируется.

_________________
говори что думаешь, думай что говоришь.....

Мне кажется что это как сайлентблоки. Затягивать под нагрузкой. Ну или подушка фебовская говно...

_________________
4a-fe Lb 95 с Шумоизоляцией:)

ну у меня оригинальная стоит, она мягче на ощупь чем РБИ. Но я думаю что это несущественная разница

_________________
говори что думаешь, думай что говоришь.....

У меня рукой эта вибрация на холостых прощупывается очень хорошо как раз через подушку! Но не сильная... Больше 800-850 оборотов её нет

_________________
4a-fe Lb 95 с Шумоизоляцией:)

у меня на холостых все отлично. Только при нагрузке есть некоторый дискомфорт

_________________
говори что думаешь, думай что говоришь.....

А ты так сделай: поддомкрать левое колесо и на первой газу поддавай вместе с тормозом. Чтобы эмитация нагрузки была.! И кого нибудь в канаву:) для осмотра:)

_________________
4a-fe Lb 95 с Шумоизоляцией:)

пробовали уже так, нифига снизу не видно и не слышно)))

_________________
говори что думаешь, думай что говоришь.....

Нет такой вероятности. Эти втулки нужны как центровочные только в момент установки рычага.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

согласен на все 100%. Но из за неправильной центровки сайлент может стать неровно и не обжаться как положено. По крайней мере мне так показалось.

а что еще может стучать?

_________________
говори что думаешь, думай что говоришь.....

установка втулки дала нулевой результат. Продолжаю поиски))

_________________
говори что думаешь, думай что говоришь.....

Ну раз пошла тема за вибрацию вопрос по теме!

Непонятность заключается в следующем:

Заводим двигатель (заводится с пол оборота (тфу,тфу,тфу)) пошёл прогрев 1,5 тыщи оборотов, потом падает до 850 - 900, когда прогреется малость на половину до рабочей температуры, всё замечательно если ни одно но!

При включении ближнего света падают обороты до 600 примерно, врубаем ветродуйку на максимум обороты до 450-500 + вибрация!
Все это работает и колбасится хоть шейкер ставь и коктель взбивай!
Далее если погасить ближний и ветродуйку обороты 800-900 точно не скажу, но при этом вибрация пропадает!

Позже когда движок прогрелся(запустился вентилятор) опять вибрация, причём с 800 до 450 и обратно 800 всё это плавает (возможно когда вентилятор работает)!

Да жор 15 литров по городу, и 10 по трассе!
Ацкий танк!

Свечи платина, рабочие, поменян центральный провод трамблёра, поменян бензофильтр....


Мож у кого такая хрень была или просто знает что это за термиты подскажите где копать!

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

похоже что то у тебя с генератором или проводкой

_________________
говори что думаешь, думай что говоришь.....

Генератор новый стоит с лета 2008 года и зарядка потерялась бы совсем, а он (тфу,тфу,тфу) (извиняюсь что всю тему заплевал) работает, аккумулятор заряжает!

Я вот теряюсь в догадках, что мож массы не хватает?! хотя минусовой запитан на кузов и коробку!

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

попробуй открутить, зачистить наждачкой или щеткой и прикрутить обратно)) вдруг поможет

_________________
говори что думаешь, думай что говоришь.....

Хорошо попробую, + подозрение на клапан холостого хода и дросельную заслонку, т.к. при резком нажатии на педаль газа провал на секунду, может 1,5 или 2 и только после этого движка реагирует!

Тогда как недостаток массы влияет на жор?!
Переключение передачи на 2-х - 3-х тыщах?!
Вроде не гоняю, езда спокойная!

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....