Toyota Carina E

всем привет! сегодня заменил на своей тойоте рулевые наконечники, передние стойки с опорами,и после ремонта заехал на шиномонтаж отбалансировал все четыре колеса и сделал геометрию передней оси, так как собрался в дальнюю дорогу. Но после всей этой процедуры, все мое настроение куда-то выезжать упало, причина в движение, после разгона когда убираю ногу с педали газа для переключения скорости, машину тянет влево, ощущение словно зимой с калии выезжаешь на право, давлю на гашетку машина в право рвет. просмотрел форум с похожей темой, там все грешат на салентблоки, но не могу понять, перед ремонтом заезжал на диагностику ходовки, сказали что все отлично кроме рулевых наконечников, и стоек передних. а стабилизаторы стоек меняю раз в полгода. буду премногом благодарен если поможете советом, или подскажете и объясните причину.

Мне кажется плохо отрегулировали рулевые наконечники,мастера разные попадаются.

_________________
А зовут меня Виталик.
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina_e/carina_e/frenc/

Ереке скатайся к другим спецам, пусть осмотрят подвеску и проверят сход-развал.. недорого за это выйдет...
если косяк в сход-развале, значит или пусть первые переделывают или уже тут пусть делают.
а тяги рулевые хорошо к валу рейки рулевой прикручены?
у меня было как-то после замены рулевых наконечников, одна тяга с левой стороны (водителя) открутилась и авто в право стало уходить.. снял пыльник, затянул хорошенько и все "ок" стало.

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

спасибо сегодня заеду на сход-развал к другому мастеру, после отпишусь.

ТАм стопорное колечко должно быть, что б такого не было...

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

спасибо уважаемые! дело точно из-за правого рулевого наконечника. гайка открутилась и рулевой наконечник выскочил, чуть в аварию не угодил, благо скорость была наименьшая, заехал на сто наехал на "высших мастеров своего дела" сказали что больше не будут доверят своим подмастерьям и годовое обслуживание машины бесплатно будут делать. теперь вот думаю доверить мне им свою ласточку. а развал - схождение мастер Владимир сделал идеально. так что следующий раз буду умнее и стоять возле этих "высших мастеров своего дела" контролировать что бы делали протяжку всех гаек и болтов. ещё раз спасибо

Так же машину на ремонт отдавал делать после аварии,всё вытянули на стапеле красиво и ровно,начали тянуть на тросу чуть пол машины не разволилось,всё держалось на не до крученых болтах и некоторых не хватало на подушках двс и тд,короче печаль!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e150f-08b+torsen, SSS,1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/