Toyota Carina E

Дамы и господа день добрый.

Обращаюсь к вам с таким вопросом:
некоторое время назад появился от передней части машины вой на ходу. До 80 км\час тишина, от 80 до 120 идём невообразимый вой, аж уши закладывает, дальше снова тишина и порядок, всё это сопровождается небольшим уровнем вибрации. По совету "умных" товарищей бросился менять ступичный подшипник(левый) - ничего не изменилось, потом проверили правый - так же порядок. Диски и резина(по словам шиномонтажиста) в идеальном состоянии и не могут вызывать таких звуков\вибраций. НА сколько хватает моих знаний - грешить остаётся на насос гура! Уровень жидкости в нём нормальный, жидкость свежая(светлая). Так же выяснилось, что подтекает рейка рулевая. И 2 дня назад начал тупить руль, работает рывками, то легко крутиться, то гораздо тяжелее становится.

Внимание вопрос: Правильно ли мной определена неисправность(насос гура)? Поможет ли его замена на идентичный(с круглым бачком) и у кого есть под продажу?
Так же совсем глупый вопрос: чем мне грозит текущая рейка?

_________________
Toyota Carina E 11.1994 liftback, англичанка, 4A-FE 1.6 16V НЕ LB

Я бы проверил ремень насоса ....

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Вой насоса гура хорошо слышно на холостых и на малых скоростях, а на скорости его заглушает шум мотора/резины/ветра. Так что думаю не он...
Где живешь? Могу послушать, у меня тоже насос выл...

_________________
Carina E , 7A-FE LB, 1996/12, англичанка, седан. Продал.

На холостых тишина
Живу в кировском районе(ветеранов)



Ещё забыл немаловажную деталь, есть руль повернуть на скорости от 80 до 120 влево градусов на 20 пропадает и вибрация и шум

_________________
Toyota Carina E 11.1994 liftback, англичанка, 4A-FE 1.6 16V НЕ LB

КМК Насос ГУРа будет выть только при вращении баранки, на месте то с чего ему завывать? То же и при движении на скорости: на скоростях 80-120 как таковых маневров, связанных с вращением руля, нет, поэтому гудит скорее всего не он.

Постоянным подливанием жидкости и связанными с этим расходами...

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Ну тогда это точно не насос гура... Может шрус? У тестя внутренний шрус накрылся так мы тоже долго не могли диагностировать, тоже были и вибрация и шум, а он колеса менял))))

Я на Новоизмайловском живу, сегодня дома, если желание есть - подьезжай

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Умерший насос воет и на холостых

_________________
Carina E , 7A-FE LB, 1996/12, англичанка, седан. Продал.

Cors
У меня воет коробка, у тебя может то-же?
Причём симптомы практически те-же, но у меня вой на 1-2ой передаче!!!

_________________
TOYOTA PicNic 2000г.в. 2.0 3S-FE

От коробки вибрации не будет и почему тогда вой при левом повороте пропадает?

_________________
Carina E , 7A-FE LB, 1996/12, англичанка, седан. Продал.

Коробку проверял на этой скорости на нейтралке, на выжатом сцеплении и на разных передачах - ничего не меняется.



Вчера не смог подъехать, сегодня получится?



Вчера поторопился и поменял насос гура, непомогло((( из мыслей остается только рейка

_________________
Toyota Carina E 11.1994 liftback, англичанка, 4A-FE 1.6 16V НЕ LB

Рейке то с чего гудеть? Это не она.

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:
КМК траблы с рулевым и вой просто совпадение. С первым тебе Валера совет дал, второе надо выявлять опытным путем... Возможно все-таки на шиномонтаже ошиблись... Ради интереса, вывеси передок и разгони так до тех же 80-120, что будет?

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

приводы проверял? при развороте руль до упора - хруст не появляется?
ремни генератора, гидроусилителя...
уровень масла КПП

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Можно глупую мысль высказать?

Может быть механически всё исправно, но допустим что-то слабо закреплено и при определенной скорости(и соответственно силе ветра) оно начинает изгибаться и ветер начинает определенным образом проходить по каким-то полостям авто и это вызывает вой?

_________________
Carina E Flash, 1997, LiftBack, 7A-FE (LB)

AkiriS
да же не думай об этом...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Визуально проверить с внутренней стороны состояния ремня гура..Если подпаленный -заменить.
Имхо..Задубел ремешок от времени,вот и проскакивает на повышенных оборотах при нагруке..На ночь побрызгать на ремень силиконовым спреем..Было у меня такое..помогло..Но ремень менять однозначно..

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

[quote=

Вчера не смог подъехать, сегодня получится?[/quote]
Весь вечер дурака провалял , а только сейчас сообщение увидел... Запиши мой телефон, время будет звони 89217916402 Сергей. Я по вечерам свободен, хоть до 1 часа ночи

_________________
Carina E , 7A-FE LB, 1996/12, англичанка, седан. Продал.

Итак:
Починил рулевую рейку, рывки были из-за крестовины(по словам мастера) всё сделали, руль крутиться стал лучше, чем было до этого, но злобный вой так и остался


Записал, завтра после работы наберу.

Ремень новый, да и старый был вполне себе живой.

По ходовке есть проблемы: рулевые тяги и наконечники под замену и шрусы похрустывают(не сильно, не всегда), но на сколько я понимаю, это части не движущиеся и они вряд ли могут создавать вой.
Привод смотрели при замене сцепления, там всё в порядке, даже пыльники свежие.
Ремень генератора, на сколько я знаю, свистит а не воет, ремень ГУРа новый. Точно не КПП, уровень в норме(только залили) и от оборотов и передач не зависит наличие\отсутствие воя.

В общем и целом, всё сделанное так и не помогло избавится от воя.
Есть мысль про правый ступичный подшипник, но странно, что звук пропадает именно при левом повороте (то есть нагрузка идёт именно на правое колесо\ступичный подшипник, наоборот громче выть должен)

_________________
Toyota Carina E 11.1994 liftback, англичанка, 4A-FE 1.6 16V НЕ LB

Я вот не знаю как спереди, не пришлось еще вой услышать, а вот задние у меня гудели как раз обратно: в левом повороте гудел левый, в правом - правый...

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

шрус часть движущаяся, и еще как. выть он конечно вряд ли будет, но вероятность этого на ноль сводить не стоит. тем более если он хрустит - меняй его нахрен, может и вой пропадет.
а у меня передний ступичный выл как и когда ему захочется, после замены все тихо спокойно. причем по словам мастера кто менял (надежный человек), ступичние подшипники на тойотах сами по себе надежные очень. и умирают они из за того что приходят в негодность его сальники. так что ступичный меняй вместе с комплектом прокладок/сальников

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

В моем случае, родные задние умерли на 308-й и 309-й тысяче (одновременно!!!) из-за уже высохшей смазки, которая превратилась в абразивную бело-серую массу.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Понял, тогда наверное махну сначала правый передний ступичник со всеми потрохами, а дальше уже наверное за шрус примусь)

Всем спасибо за помощь, если проблему удастся победить - напишу)

_________________
Toyota Carina E 11.1994 liftback, англичанка, 4A-FE 1.6 16V НЕ LB

Cors
у меня так левый подшипник гудел, особенно после 100км/ч, как будто глушитель прямоток стоит, я поменял и стало норм

_________________
Владею 20 летней Каришкой 7A-FE, 9 лет хозяин прекрасного автомобиля)) 1.8, 107л.с, АБС, ГУР, механика, англичанка

У меня тоже начался вой, гул, не понятно да еще и с кваканьем. Чем больше скорость, тем больше шума. Поднимал домкратом все колеса , без нагрузки- тишина. На ходу выключал двигатель, катился на нейтралке, также шумит. Грешу на передние подшипники , больше не знаю на что думать.

_________________
Сергей. Carina E 11/1993 4A-FE 1.6 LB седан . Англичанка GLI .VIN-SB . Цвет 3J6 . Механика. Продана.
Монтеро Спорт 2002 г 3.0 AWD Aвтомат. Золотистый