Toyota Carina E

Ну не знаю, сколько до меня проехали,до покупки мною...но у меня он просто захрустел и заклинил.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Всем привет. В общем съездил я с гудящим ступичным подшипником. вроде все хорошо, на трассе 105-110 на магистрали 130-140. знаю что не стоило. но ехать долго и просто поскорее хотел доехать туда и обратно. гул ни уменьшился,ни стал громче. хорошо,что все обошлось. теперь спокойно буду менять в гараже)

_________________

_________________
Алексей.

-=Zhen_DOS=-
Кто рискует,тот на коне и пьёт шампанское.

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

бывает, умирает молодым

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Всё хорошо,что обошлось .
Это "АВОСЬ", у нас (сделано в СССР) не отнять... Хотя все мы понимаем,что так нельзя .

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

...К сожалению.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Представил картину неудобно же ведь , лучше слезть с коня, и стоя !!!

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

_________________
Алексей.

Народ, а может кто подсказать мне вот что: после удара, который, кроме всего прочего достался и переднему левому колесу, в следствии чего сломалась стойка и погнулись рулевой наконечник и рулевая тяга, я это всё поменял на новое. Сегодня заехал на сход-развал, мне техник сказал, что кулак тоже пострадал, колесо завалено где-то на 2 градуса, и такой угол не отрегулировать тягой.
Я понял, что кулак однозначно надо менять, а надо ли менять ступицу? Я понимаю, что прошу "лечить по фотографии", но всё же!
Просто если купить б/у кулак с подшипником и ступицей и поменять там подшипник, не будет ли так целесообразнее?
И ещё что-то могло пострадать, теоритически?

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE - продана
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., седан 4A-FE

А кто мешает покрутить, проверить на биения?


Б/у кулак тоже проверять надо. Если он гнутый, вследствие чего деформировалось посадочное место подшипника, то подш долго ходить не будет, даже самый оригинальный.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

А каким образом я его проверю, если заказываю здесь, на форуме, у людей, которые на протяжении уже нескольких лет продают б/у запчасти?

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE - продана
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., седан 4A-FE

Значит, надо брать под возврат. Ставить как есть, пытаться настроить развал-схождение и если все ОК, оставлять. Только так. Подш потом поменяете.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Странно, что там в кулаке могло погнуться? Был похожий удар на Карине, тяга, аморт, у рейки уши вырвало и сама балка погнулась, а кулак нет.
ИМХО. Балку смотреть нужно.
ЗЫ. И куда завалено колесо? На авике у меня к кузову был завал, досих пор ездит не чихает.

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

Верх колеса в сторону мотора. С рейкой вроде всё нормально.

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE - продана
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., седан 4A-FE

Ему много не надо

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Можно расточить отверстия крепления стойки и еще на градус вытянуть

_________________
CARINA E(UKP) 7AFE 1800CC АКПП # 06/1997

Интересно, техник знает, с каким углом "разваливается" левое переднее колесо?

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

мне тоже кажется что с кулаком врядли что-то может быть. Он все таки массивный.

_________________
Toyota Carina E , не LB, 1.6, 4A-FE, 1997, эл.зеркала, подогрев сидений, кондей, омыватель фар, седан

У меня ушел после несильного удара кастер на 1 градус. Менял кулак, все стало на свои места. Я общался с ребятами которые восстанавливают геометрию, они говорили что бывает и такое что нужно менять и передний рычаг.
А так да, покупай б/у кулак и сразу новый подшипник, это будет очень даже верный шаг.

_________________
была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, МКПП, 1996
SWAP 7afe STD celica+коробка С58
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

Ну наверное...если честно, то он даже не стал навешивать аппаратуру для схода-развала...а я так вообще - дилетант.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Спасибо! Так и буду делать!

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE - продана
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., седан 4A-FE

Заказывай два болта 90105-15006 Болт крепления стойки передней
OD=12.4мм
Цена 152р. и всё получится. http://www.japancats.ru/toyota/Parts.as ... %D0%B7%202 этими болтами регулируется развал.

Ну да, так можно о чем-то предметно разговаривать..

Вообще, дается норма -0 град. 15минут, допуск 0 град. 45минут в обе стороны.

Немногие "мастера" знают, какие параметры надо выставлять в каждом конкретном случае.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Если там на самом деле -2 градуса, то ремонтными болтами можно вывести в допуск по развалу.А тягой ,вообще-то, регулируется схождение.

Согласен, я ступил, надо было удостовериться. Расстроился просто, сразу мысли полезли, что ещё хлопот выше крыши


Чего-то я совсем запутался...а мастера, которые делают сход-развал должны знать, что можно эти болты заменить и можно отрегулировать?
И ещё, я малость не пойму, каким образом эти болты регулируют развал, если их при мне, при установке новой стойки, затянули?

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE - продана
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., седан 4A-FE

Они в средней части тоньше, и позволяют двигать стойку относительно кулака,
а уже потом они затягиваются , вот для наглядности:

_________________
Алексей.

Вот оно что...теперь понял! Спасибо за разъяснения!
Вот теперь остаётся вопрос только один, в курсе ли сервис мены, что можно ремонтные болты поставить?

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE - продана
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., седан 4A-FE