Toyota Carina E

любые закрытые ходят,пока ни у кого не развалились,машин на 20ть уже переделал,себе в том числе
Беру Койо,Начи

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Маркировочку не подскажешь?

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Подскажите,а если опора имеет небольшой люфт при покачивании сторон по диагонали-это писец,или ещё походить:

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Дай номера, пожалуйста.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Не пускает меня на русский Екзист, пишет перейдите на украинский , напиши номер здесь, пожалуйста.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

Andriy
6203 2RS

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

На русском так:
Koyo 6203 2RS - подшипник поворотного кулака
Заменители: Koyo 62032RSCM тоже подшипник поворотного кулака, а Nachi 6203-2NSE и NSK 6203DDUCM почему-то обзывают подшипником генератора, хотя - хз, может они и одинаковые.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Спасибо, цена радует, с ценой ориг. опоры не сравнить.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

а я на опорах решил сэкономить и купил тайвань,по 500руб за штуку,в итоге когда ставил стойку обратно то опорник не хотел заходить в свои три отверстия,наверно шпильки были чуть смещены,я с большим трудом затолкал туда стойку!теперь вот жалею что тайвань купил

Пружины призваны гасить все колебания и неровности дороги, амортизатор же имеет назначение гасить колебания самой пружины.

Уверен что шпильки? Может отверстие под шток? На 190 кузовах есть особенность, по сути бывают два вида опороника, один из них со смещенным отверстием под шток.

_________________
Toyota Carina E, UK, GLi, 1997г.в., 1.6 4A-FE, МКПП, седан, 8H6. Кодовое название "Убийца Крузеров" XD.
Моя Карина на Драйв2

ага скорее всего не ту опору взял.
хоть мы всегда и выбираем по расстоянию до штока, но думаю если замерить расстояния между шпильками, разница тоже будет. но не факт =)

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

хрен затолкать "не ту опору" в кузов. Просто видимо шпильки чуток в стороны смотрели

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Ну почему же, в наличии есть и Delphi и Delco, только они приходят исключительно в коробках TOYOTA. Ценник в большинстве своем негуманный, но сзади у меня будут стоять именно они в паре с оригинальными опорами. Разорюсь таки перед летом.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Идут как оригинал.Поэтому на аморте на фото и выбито Тойота.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

так он же и говорит

может он все таки смог сделать именно это )))))

хотя если учесть что опора - хреновый неригинал, то вполне вероятно что шпильки там могли криво стоять.

ЗЫ хотя че это я - опоры стоек - это совсем другая история =)

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

тогда поражает его физическая сила!

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

у меня стоят новые амортизаторы и опорники,пружина старая но на мой взгляд ещё хорошая так как машина не просевшая,всё так как должно быть!что мне даст замена старой пружины на новую???????смогу ли я добиться этой заменой наибольшей мягкости подвески????


если честно то я первый раз слышу что опор бывает два вида,да теперь я тогда тоже уже склоняюсь к тому варианту что мне попалась опора со смещённым отверстием,хотя незнаю,опора как то у меня встала не посередине отверстия,я сфоткаю сегодня и вечером выложу что бы было понятнее!и кстати забыл сказать что вручную я ведь так и не смог установить опору стойки на место!низ стойки я прекрутил двумя болтами к поворотному кулаку а верхняя часть никак не хотела залазить в отверстия,я подставил под рычаг домкрат и начал подымать и вот только тогда шпильки зашли в отверстия!

Добавлено спустя 10 минут 8 секунд:

это значит у меня стояли все оригинальные стойки а возможно такое что эти мои старые стойки ещё заводские???хотя что то не вериться

Я у себя всегда сначала вставляю верх и наживляю гайки, ну а затем соеденяю низ стойки с кулаком.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

тогда я думаю все понятно - с большой долей вероятности именно опора выбрана не та. потому что правильная опора не ставится домкратом =))

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Скорее неправильная установка.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

неправильную опору и домкратом не засунешь

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

я тоже сначало так пробовал,опора никак не хотела заходить туда

Добавлено спустя 12 минут 18 секунд:
Я думаю что опора у меня не та которая должна быть!мала вероятность того что я ее не правильно поставил,там же всё элементарно!старая опора вообще отлично устанавливалась!а опора в свои три отверстия в одном положении ставится???

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

а что я там мог не правильно сделать?

Если не путаю,там не равносторонний треугольник между шпильками.Положение выбрать нужно.
Вот то и сделал,вогнал опору домкратом.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

sano777888
Про виды оаор можно тут почитать http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f= ... &start=250

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс