Toyota Carina E

well
читал отзывы на драйве, говорят работают. Пусть ставит, расскажешь

_________________
Carina E 4A-FE не LB седан 1997 г.в. GLI England продана
Carina E 3S-GE gen3 LiftBack 1992 г.в.
http://www.drive2.ru/r/toyota/840293
продам запчасти http://www.drive2.ru/l/7722237/

Лишь бы не рекламный трюк.

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

well Валера я ставил похожие на москвиче 2141.чуть выше стало.комфорт.нормальный был.ещё зависит из чего сделаны. какой материал

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

well
У меня такие стоят сзади, полет нормальный, клиренс +2 см, пружины целые. Можно ставить, вообще эти проставки самый дешевый и быстрый способ чуть-чуть приподнять авто.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Новое - хорошо забытое старое. Кооперативные 80-90-е возвращаются... Обычные межвитковые проставки только с кричащим названием, чуть модернизированные и заоблачными ценами для данного изделия. Практически стоимость новых пружин.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

полиуретан видимо...
точно

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Покупал в тазомагазине за 100 руб. сделаны из обычной резины

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Ты, наверное, проставки купил, а здесь не хухры-мухры, а автобаферы.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

well Валер обычная резина в тазмагазине.думаю снова бы купить.только вот забыл дорогу туда и продавались в одном только.может и нет теперь таких

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

Вкладыши в пружины - работают. Я 2 года отъездил. На лето ставил, на зиму снимал.
Есть и достоинства и недостатки.
Подвеска становится более упругой, несколько жестче, но кофорт при этом не страдает (даже малость улучшается, меньше крены, острее руль. Чуть выше просвет, я ставил без напряжения, поэтому где-то +1 см. Установка с домкратом около 30 мин., снятие 10-15.
Из недостатков: несколько повышается локальная нагрузка на сопряженные витки пружины. Между проставкой и пружиной набивается песок, который царапает краску пружин.
Тема
http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?f=11&t=1734

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
PS Пластиковыми хомутами крепить перестал, необходимости в них нет.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Спасибо Дим...почитал...исчерпывающий ответ...

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

3,5 рубля за эффект обрезанной пружины? Хорошо живете.
Надеюсь, никому не нужно объяснять, что в качестве побочного эффекта получаете увеличение деформирующих кузов нагрузок на бездорожье? Ну и в утверждениях об улучшении комфорта я очень сильно сомневаюсь, с чего бы вдруг подвеске стать мягче при внесении в ее конструкцию дополнительной жесткости от упругого куска полиуретана?
Вещь в определенной степени, может и полезна - на трассе, например - но лучше я на такую разницу в цене стойки получше куплю.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

У половины тут стоят усиленные пружины, они по жестче обычных с вкладышами будут. Да и когда идет удар в отбойник, я думаю кузову на порядок хуже приходится, чем от любой пружины.
А если речь идет про сокращение максимального хода подвески на пересеченной местности, то да ходы сокращаются и машина повиснет раньше. Сей девайс имеет смысл для трассы.

Я тоже сомневался, но при тестировании выяснилось, что удары на кузов передаются несколько более глухо. Возможно резинка в середине пружины несколько гасит резонанс, и собственно "звонкость".
Но и правда в том, что при установке новых (свежих) амортизаторов комфорт возрастает в разы больше.
Ценник согласен высоковат, но тут дело персональное. Я сейчас бы за ТЕ деньги, их бы уже не купил.

PS Я последний раз эти вставки устанавливал, когда в Крым ездил, по трассе. С тех пор так и лежат, т.к. летом чаще на Аккорде езжу, а там точно ничего усиливать не нужно

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Межвитковые резинки тоже устанавливал на ТАЗ 21063 еще в начале 90-х, когда с семьей из деревни (750 км.) приходилось возить по 4 мешка картошки, не считая "мелких брызг" остального провианта, которым затаривалась машина.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

С усиленными пружинами соглашусь, пусть доверимся запасу прочности кузова.
Я вот еще момент обдумываю. Ведь от развесовки и соотношения жесткостей пружин перед-зад, по идее, меняется поведение машины в повороте, так? Так вот нет ли риска изменить это соотношение резинками до значимомого изменения поворачиваемости? Ну, скажем, из недостаточной получить избыточную, например.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Ну правильная "поворачиваемость" у Карины-Е изначально проблема, не думаю что чуть более жеские пружины с некоторой "подвязкой" (ограничением хода) её ухудшат. Мне повороты показались по увереннее с этими штуками.
Для точного ответа нужно тестить. Я до сноса не пробовал, мне просто негде, трека поблизости нет

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

На моей Карине она без вставок избыточная, который год борьба с этим. Даже ШС вместо сайлентблоков хотел в задние рычаги поставить.
Кстати заметно избыточной, она стала после установки жесткой распорки стаканов. Хотя и по собраннее стала, снимать не охота.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Я такие другу ставил на Митсу Аут XL, брали через ебэй из кореи. Там какие то сертификаты, расчеты, под каждую машину разные... Короче второй год стоЯт, несмотря на фиксацию к виткам стяжками, иногда на длинном ходе подвески из витка выскакивают, наверно потерялись бы, да стяжки удерживают. Потом вправляет опять.

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Именно так, и они не из полиуретана, а тем более резины, так что бред

_________________
Carina E 4A-FE не LB седан 1997 г.в. GLI England продана
Carina E 3S-GE gen3 LiftBack 1992 г.в.
http://www.drive2.ru/r/toyota/840293
продам запчасти http://www.drive2.ru/l/7722237/

А из чего?

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Из уретана.

Вас обманули, вам продали гораздо лучший мех... ©

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Папа норка, мама - бобер?(С) ))

Сорри за ОФФ

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Шикарно. Ага.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

http://roadcomfort.ru/katalog-razmerov- ... -v-pruzhin если кому интересно размеры по пружинам и авто

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

от туда же: http://roadcomfort.ru/tekhnologiya-i-st ... v-pruzhinu
все кто сравнивал, с китайскими и пр. полиуретановыми баферами, говорят, что разница очень ощутима, и ресурс тоже

_________________
Carina E 4A-FE не LB седан 1997 г.в. GLI England продана
Carina E 3S-GE gen3 LiftBack 1992 г.в.
http://www.drive2.ru/r/toyota/840293
продам запчасти http://www.drive2.ru/l/7722237/

Я погуглил, и нашел 2 уретана:
Первый - снотворное http://www.neboleem.net/uretan.php
Второй - эфиры - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1 ... 0%BD%D1%8B

Полагаю, что все-таки они из полиуретана, а сайт наполняли для создания ауры технологического новаторства ))

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.