Toyota Carina E

iron_klg Я так же делал.
Как увидел хоть маленькую ржавчинку. Сразу шкурку в руку и вперед. После взял "Цинкарь" Преобразователь ржавчины намазал. после высыхания обезжирил хорошенько и покрасил ( подобрал очень похожую на рынке) И все. Второй год пошел. Ни намека. А Снизу дверей + ко всему я намазал Мовилем.

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Значит, все не так страшно... Фух, отлегло.
Сначала как увидел - ну думаю ппц, так машинка нравится, и уже гнить пошла
Буду искать гараж, так как если антикор может работать и на улице, то краска на улице по дождливо-грязной погоде будет плохо сохнуть...

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

Вчера сделал обработку - сегодня любуюсь на результат.
Везде, где нанес средство, ржавчина преобразовалась в белый налет, на который, по словам отца, очень хорошо ложится грунт.
На первых двух фото - место, про которое вчера забыл, еще буду его обрабатывать
На последних двух-средство, которым обрабатываю.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

Мало зачистил . Справа от зачищенного - "туманность" вспученности. Снимай краску- там под пупырышками ржа.

_________________
Виль

Потрясающе. С другой стороны точно такая же шляпа.
В таких пупырышках вся часть, что обведена красным. С обоих сторон.

Сдирать краску, грунт, и обрабатывать?
Там видимо брызговики трутся и вытирают краску, вот металл и болеет...

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

да не ржа это,мовиль,антигравий, или как его там

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

Артурартур
красилось поверх антигравия ?? только крыло ? почему весь порог не заляпали тогда ?

Добавлено спустя 41 секунду:
http://s017.radikal.ru/i404/1212/4f/ac505586a29bt.jpg

сомневаюсь. Сковырни пузырик-глянь что под нним

_________________
Виль

я уверен ) не на первой машинке вижу ) можно и ковырнуть если не вериццо ))

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

Сковырну. Но на дне, да и ниже этих самых мест, где вытерта краска, проступает та же неровная структура, что и на фото.
Так что или это правда какая-то обработка, или все днище ржавое.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

обработка

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

А тогда интересно, это что же, япошки сами на заводе так выборочно ее делают, только в самых нужных местах, или это попахивает "доделкой", что до меня хозяева сняли краску, нанесли покрытие, покрасили?

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

не знаю,у меня на двух машинах такое было.

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

в таком случае все нормально.

_________________
Виль

+1 у меня так же с двух сторонах на порогах снизу, все нормауль

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

То что вспучило, скорей всего ржа под краской. У меня такая фигня на заднем крыле рядом с отвалившейся краской!

_________________
Speсial Edition. Грузоперевозки. Газель.

Расход, несмотря на все мои потуги, продолжает меня огорчать.
2 недели назад поменял лямбду (поставил от калины, с помощью грамотного товарища). Ушла 21 ошибка, машина стала приятнее в динамике и на низах.
Расход после установки пока не замерял, залил полный бак и катался.
Приятно удивило то, что обороты ХХ после замены лямбды встали ровно, и в КХХ лезть теперь нужды нет.
Но, покатавшись немного, обнаружил новую проблему. Машина при хоть немного минусовой температуре замерзала, стрелка температуры в городе с трудом доходила до середины, и то только в пробках, а на трассе вообще держалась примерно на 60 градусах. Обороты ХХ плавали соответственно от 700 и до 1400.
Расход по городу + 50 км трассы огорчил: 34 литра на 263 км.
В связи с этим экстренно был куплен термостат и прокладка. Термостат взял ТАМА на 88 градусов. Заодно поменял антифриз.
Залил полный бак, буду смотреть.

Кстати, в сервисе, когда вытащили старый термостат, посмотрели на прокладку - сильно удивились, мол на большинстве машин она уже через 3 года деревенеет и становится пластиковой, а тут как новенькая. Дома посмотрел термостат - выбито 82, а дальше 02.93, т.е. время выпуска моей машины

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

такой ?
http://cs10979.userapi.com/u4103435/919 ... ef5cee.jpg

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
34 литра на 263 км (12.9л на 100 км) - хороший расход зимой

_________________
Виль

Не, не похож.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

одно и тоже. даже надпись та же. KUTEH

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Другой , ага. сорри.

_________________
Виль

Фууууф, ну и перебдел я сегодня.
Выше выкладывал фото небольших ржавых участков, что обнаружил недавно. Решал сейчас временно защитить их хоть как-то (т.к. нормальной покраски во дворе при -7 все равно не получится), а уже летом сделать более-менее нормально. В качестве временной меры выбрал преобразователь ржавчины + грунтовка. Летом планирую счистить нанесенную сейчас грунтовку, посмотреть, не полезло ли новой ржави, если надо зачистить, обработать, загрунтовать и покрасить краской в цвет.
В обед пошел антикорить машину. Снял с сигнализации, промыл эти места, вытер насухо, нанес антикор, порадовался выполненной работе, ставлю на сигнализацию... брелок вспыхивает, пищит как-то жалобно и гаснет обратно. Машина на сигналку не встает, двери не закрывает.
Сказать что я удивился - ничего не сказать. Я просто
Сходил домой, взял резервный брелок. Вышел. Поставил на сигналку, снял, поставил, снял... работает! Ну думаю хоть сам блок в порядке, и то хорошо.
Вспомнил, что коллеги на работе говорили мне, что если сигналка с дисплеем и обратной связью-на батарейках разоришься. Пришел домой, выдернул из основного брелка батарейку, померил тестером - оп, 1 вольт вместо 1,5. Нашел дома такую же, поменял - все заработало, сигналка стала пищать громче, а брелок гореть ярче
Сигналка томагавк. Индикатор заряда батареи всегда был и остается полный, даже при дохлой батарейке.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

Сегодня произошло мое первое ДТП. С утра сломал любимые отцовские кусачки, днем вот машину поцарапал...
5 секунд езды с выключенным мозгом = 1000р.
Приехал во двор, выгрузился, начал отъезжать назад, чтобы развернуться и запарковаться. Как уже писал выше, забыл посмотреть в левое зеркало. Странный хруст, скрип... Ручник, смотрю в зеркало машина торчит сзади. Глушу, выхожу - итить колотить, зеркало сломано и дверь ему процарапал
У себя мельком глянул, царапина на бампере и царапина до грунта на заднем крыле.
"Потерпевший" автомобиль сразу идентифицировать не удалось. Сигнализации нет, хозяина не знаю. Позже узнал - ford cougar.
Начал спрашивать у людей во дворе - чей мол.
Мужики говорят да уезжай ты по тихому и все!
Я: блин, ну вина моя, должен нести ответственность...
Они: да уезжай и замажь царапину, и пофиг! Я б так сделал!
Послал я их с этими "умными" советами.
Узнал подъезд, потом узнал квартиру. Прихожу. Открывает парень лет 25.
Ваш говорю форд синий?
Он: мой.
Я: я вам его поцарапал
Он: как так?
Я: да выходите, посмотрим, чего рассказывать то...
Он: оставь телефон, я сча через 15 минут тебе перезвоню и выйдешь тогда.
Оставил я ему телефон, правда ждать пришлось не 15 минут, а час. Выходит.
Картина маслом (осторожно, кликабельно, трафик. Фоток много, кину все. Могут повторяться):




















Он: отгони машину, мне детское кресло достать надо!
Я: с другой стороны достань
Он: там дверь не работает!
Я: эээ ладно. Но у меня уже фото есть, если что.
Отъезжаю на метр.
Он подходит, смотрит... Нууу говорит так будем решать?
Я: ну наверно...
Он: ну тут тысяч 5!
Я: если тысяч 5 то вызываем ментов.
Он: ну тебе тут сразу штраф будет за то что отъехал!
Я: неа, ничего мне не будет, я освободил проезд, что обязан сделать по ПДД, а место ДТП не покидал.
Он: нуууу...
Отец (поддерживал морально и не только): ну давайте 3 хотя бы...
Он: дааа мне вот зеркало чинить, красить... Я правда все равно его весь красить собирался... Ладно, давайте 3...
Отец: давайте я вам зеркало починю.
Он: нууу тогда тысяча за царапину.
Отец: ладно.
Пока думали как снимать зеркало я на него поглядел внимательно... Говорю дак вот же, там клипса крепежная просто вышла из паза, надо просто защелкнуть.
"Потерпевший" берет зеркало и начинает с силой пытаться поставить назад. Я честно говоря думал что зеркало он сча просто сломает. Тут щёлк и зеркало встает на место. Люфт правда у него остался, и нехилый, но хозяин потрогал - норм грит, держится и ладно...
Разошлись на тысяче за царапину.
Пострадавший сильно удивился что моей машине почти 20 лет. Уж не знаю почему.
В общем у него: потертость на двери.


У меня: царапина до грунта на заднем крыле, возможно царапина на бампере (не смотрел даже).





Он все сокрушался, блин, последний небитый элемент ты мне долбанул...

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

я что то не совсем понимаю твоих возмущений
мыслишь ты как то...
"да там хлам а не форд...."
собственно что теперь-ты имеешь право его "буцнуть" и всё что ли?
с дверью теперь вот что человек будет делать как думаешь? видно же,что после того,Как грязь смоет-на месте будет царапка.

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Я не возмущен совершенно. за зеркало он хотел получить изначально 2к, за царапку получается 3.
Тем более он сам сказал что красить полностью собирался. Если так, то можно было и не выкобениваться особо.
Про немного за такую машину - был неправ, отходняк. Согласен, по сути он мне на встречу пошел.
С другой стороны, ему страховая вряд ли намного больше бы насчитала. А это еще гемор с оформлением и получением.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

он тебе не просто на встречу пошёл...
ты бы не возмущался,мой тебе совет
как бы обьяснить то...
вот к примеру ты сам стоишь...ни кого не трогаешь,а тут на тебе и влетают в тебя...приятно тебе?
думаю ты бы за такое дело...за такие повреждения не тысячу бы запросил,как пострадавший от твоих рук...не так ли? ....думаю за одну царапку в голове бы ты прокрутил "ага...царапка...ну это перекрашивать...рубаса три точно"
Сегодня,тебя погладили по головке.
ты молодец-нашел хозяина и до последнего пытался на мировую выйти,за что тебе и восдалось за это...

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

камиль
Может ты и прав. Честно говоря тяжко судить, голова кругом идет, да и перенервничал я в первый раз.
Одно я знаю точно: тут я прав. Все что от меня зависело я сделал (ну имеется в виду после дтп). Моя совесть чиста, что тоже меня неслабо радует

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.