Сообщения без ответов | Активные темы
Автор |
Сообщение |
DenChugun
|
Добавлено: Чт апр 22, 2010 3:20 pm |
|
|
Внесен в большую энциклопедию |
|
Зарегистрирован: Пт апр 11, 2008 9:11 pm Сообщения: 2472 Откуда: Волгоград Репутация: 38 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4A-FE
|
Вынесу в отдельную тему, может кому пригодится!
Описание процедуры замены сальника КПП C52
Для замены нам потребуется
1.Сальник 90311-34016 правый и 90311-34017 (или 90311-34028) левый соответственно.
2.Оправка подходящего размера (у меня была из куска трубы с заваренной одной стороной) размеры если надо померяю.
3.Вороток с головками на 12, 14 и 17 и труба метровая как рычаг (не мог открутить шаровую)))
4.Масло трансмиссионное (я брал Liqui Moly синтетическое трансмиссионное 75w90 Gl-4/Gl-5 арт. 3979). Влезло примерно 2,6 л.
5.Колумбик (для замера глубины посадки сальника)
6.Шланг заливной от стиральной машинки и пустая пластиковая бутылка для залива масла.
7.Крепкая отвертка (или иное приспособление, я брал зубило) для выковыривания сальника.
Процедура замены сальника такова:
1.Подставить тару для сбора стекающего масла под сливную пробку КПП, открутить верхнюю заливную пробку на КПП и нижнюю сливную, слить масло.
2.Поддомкратить переднее правое/левое колесо.
2.Открутить 2 гайки и 1 болт на 14 крепящие шаровую к рычагу (я сдвинул гайки чуть с места еще не поднимая на домкрат).
3.Разъединить шаровую и рычаг, отодвинув чуть в сторону колесо.
4.Снять пластиковую защиту с левой стороны, если мешает.
5.Мне мешала балка крепления двигателя продольная, я ее тоже открутил по краям (болты) и чуть повернул, не откручивая от опоры двигателя.
6.Через деревянную проставку аккуратно выбить привод из коробки и отвести в сторону его конец, что бы не мешался (я поднял вверх).
7.Удалить старый сальник отверткой (у меня не получилось), я использовал зубило упирая его острой стороной в борт сальника, серединой о корпус КПП и как рычагом выталкивал сальник аккуратно постукивая по другому концу зубила молотком
8.С помощью оправки посадить на место новый сальник. По книге на коробку C56 (а у меня С52) написано правый 1.9 ± 0.3 mm (0.075 ± 0.012 in.), а левый 9.9 ± 0.3 mm (0.390 ± 0.012 in.) однако у меня правый был 2,4 мм, а вот левый не более 3-4 мм точно не помню (а у меня 3 коробки и на всех так), но не 9 мм, поэтому перед тем как ставить новый сальник просто замеряйте глубину посадки старого.
9.Затолкать обратно привод опять же с помощью деревянной проставки и собрать все в обратном порядке.
10.Залить масло. У меня влезло примерно 2,6 л. Заливал с помощью приспособы из заливного шланга от стиралки и пластиковой бутылки, предварительно подогнав пробку от бутылки к шлангу. На удивление маcло вливалось достаточно шустро, «как по маслу» ))
Отдельная благодарность опять же Антону (Beso) за дистанционное консультирование.
Вложения: |
Система заливки.JPG [ 81.53 КБ | Просмотров: 44948 ]
|
Масло трнсмиссионное.JPG [ 71.92 КБ | Просмотров: 44922 ]
|
Оправка и сальник правый.JPG [ 55.66 КБ | Просмотров: 44935 ]
|
сальник удален.JPG [ 52.71 КБ | Просмотров: 44962 ]
|
Коробка пробки.JPG [ 66.21 КБ | Просмотров: 44967 ]
|
Шаровая-рычаг.JPG [ 53.96 КБ | Просмотров: 44931 ]
|
_________________ Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый. _________________________________________ "Машину, трубку и жену... не доверяю никому!
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Dima
|
Добавлено: Чт апр 22, 2010 3:45 pm |
|
|
Контролер |
|
Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 3:10 pm Сообщения: 538 Откуда: Украина, Днепропетровск Репутация: 18 [ ? ]
|
отличный отчет!
_________________ _________________ Карина, 1992, 3S-FE, 2л GLI, МКПП, Японка, Фиолетовая - была Honda Accord 2.0 executive АКПП, 2006, черная - была ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП ______________________________________ Хочется чего то большого и чистого....слона помыть чтоли
|
|
Вернуться к началу |
|
|
дмитрий Л.
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 2:01 pm |
|
|
Контролер |
|
Зарегистрирован: Вс окт 12, 2008 5:46 pm Сообщения: 665 Откуда: Республика Карелия г. Пудож Репутация: 2 [ ? ]
|
Скажите а сальник должен садиться на привод и как плотно ???
Добавлено спустя 28 минут 30 секунд:
Еще вопрос, может немного тупой) сальник первичного вала КПП и сальник привода - это два разных сальника или нет???
_________________ Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана. Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Beso
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 2:09 pm |
|
|
Он знает о машинах все, ex-Модератор. |
|
Зарегистрирован: Пт ноя 30, 2007 7:08 pm Сообщения: 11097 Откуда: SPb Репутация: 224 [ ? ]
|
дмитрий Л. писал(а): сальник первичного вала КПП и сальник привода - это два разных сальника или нет???
Абсолютно разные. Причём у приводов сальников два, причём не одинаковых между собой.
_________________ Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
дмитрий Л.
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 2:14 pm |
|
|
Контролер |
|
Зарегистрирован: Вс окт 12, 2008 5:46 pm Сообщения: 665 Откуда: Республика Карелия г. Пудож Репутация: 2 [ ? ]
|
Beso писал(а): Причём у приводов сальников два, причём не одинаковых между собой.
слева и справа я так понимаю.
_________________ Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана. Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Beso
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 2:17 pm |
|
|
Он знает о машинах все, ex-Модератор. |
|
Зарегистрирован: Пт ноя 30, 2007 7:08 pm Сообщения: 11097 Откуда: SPb Репутация: 224 [ ? ]
|
дмитрий Л.
Да, верно.
_________________ Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
дмитрий Л.
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 2:20 pm |
|
|
Контролер |
|
Зарегистрирован: Вс окт 12, 2008 5:46 pm Сообщения: 665 Откуда: Республика Карелия г. Пудож Репутация: 2 [ ? ]
|
а сальник первичного вала трудно менять, что для этого нужно разбирать?
_________________ Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана. Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр74
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 2:40 pm |
|
|
На доске почета |
|
Зарегистрирован: Чт янв 21, 2010 9:58 am Сообщения: 1028 Откуда: г. Миасс, Челябинская обл. Репутация: 24 [ ? ]
Машина: Avensis T22
Год выпуска: 2001
Двигатель: 3S-GE BEAMS
|
дмитрий Л. писал(а): а сальник первичного вала трудно менять, что для этого нужно разбирать?
Как минимум, снять коробку.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Beso
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 2:46 pm |
|
|
Он знает о машинах все, ex-Модератор. |
|
Зарегистрирован: Пт ноя 30, 2007 7:08 pm Сообщения: 11097 Откуда: SPb Репутация: 224 [ ? ]
|
Всего лишь снять коробку передач, вилку, выжимной и направляющую втулку выжимного.
_________________ Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
дмитрий Л.
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 2:48 pm |
|
|
Контролер |
|
Зарегистрирован: Вс окт 12, 2008 5:46 pm Сообщения: 665 Откуда: Республика Карелия г. Пудож Репутация: 2 [ ? ]
|
все я понял. Спасибо за ответы.
_________________ Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана. Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
grindos
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 3:13 pm |
|
|
Заслуженный |
|
Зарегистрирован: Пн июн 08, 2009 12:08 pm Сообщения: 832 Откуда: Moscow_City Репутация: 11 [ ? ]
Машина: Nissan Maxima
Год выпуска: 2001
Двигатель: 2.0
|
DenChugun
МОЛОТОК! хороший отчет!
_________________ Ищу нового железного друга. Сейчас Nissan Maxima A33, 2.0, 2001, АКПП, цвет серый-ПРОДАНА Была Subaru Legacy Wagon II 1995г., 2.0, 2WD, МКПП, цвет Темная Вишня Была Carina E Седан 93 года,японка, 4A-FE не LB 96 г (115 л.ш.) синяя матовая (2 года, 2 месяца, 17 дней) Я - http://vkontakte.ru/grind88Тема для рыбаков! viewtopic.php?t=7342
|
|
Вернуться к началу |
|
|
DenChugun
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 3:48 pm |
|
|
Внесен в большую энциклопедию |
|
Зарегистрирован: Пт апр 11, 2008 9:11 pm Сообщения: 2472 Откуда: Волгоград Репутация: 38 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4A-FE
|
дмитрий Л. писал(а): Скажите а сальник должен садиться на привод и как плотно ???
Насколько я понимаю сальник как бы обхватывает привод, а не садится на него. И привод вращается же, а сальник стоит на месте.
grindos
Спасиб, стараюсь
_________________ Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый. _________________________________________ "Машину, трубку и жену... не доверяю никому!
|
|
Вернуться к началу |
|
|
дмитрий Л.
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 3:59 pm |
|
|
Контролер |
|
Зарегистрирован: Вс окт 12, 2008 5:46 pm Сообщения: 665 Откуда: Республика Карелия г. Пудож Репутация: 2 [ ? ]
|
DenChugun писал(а): Насколько я понимаю сальник как бы обхватывает привод, а не садится на него. И привод вращается же, а сальник стоит на месте.
Спасибо я понял, я просто купил сальник первичного вала вместо сальника привода).
_________________ Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана. Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
voldemarik
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 4:06 pm |
|
|
Человек-легенда |
|
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2007 1:30 pm Сообщения: 8371 Репутация: 40 [ ? ]
Машина: carina e
Год выпуска: 1995
|
дмитрий Л. писал(а): я просто купил сальник первичного вала вместо сальника привода).
ты не один такой:)))))))))
|
|
Вернуться к началу |
|
|
DenChugun
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 4:07 pm |
|
|
Внесен в большую энциклопедию |
|
Зарегистрирован: Пт апр 11, 2008 9:11 pm Сообщения: 2472 Откуда: Волгоград Репутация: 38 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4A-FE
|
дмитрий Л.
voldemarik
Ха ха, я сперва посоветовался с уважаемым Beso.
_________________ Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый. _________________________________________ "Машину, трубку и жену... не доверяю никому!
|
|
Вернуться к началу |
|
|
дмитрий Л.
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 4:09 pm |
|
|
Контролер |
|
Зарегистрирован: Вс окт 12, 2008 5:46 pm Сообщения: 665 Откуда: Республика Карелия г. Пудож Репутация: 2 [ ? ]
|
ну слишком та не ржите)
_________________ Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана. Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
voldemarik
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 4:10 pm |
|
|
Человек-легенда |
|
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2007 1:30 pm Сообщения: 8371 Репутация: 40 [ ? ]
Машина: carina e
Год выпуска: 1995
|
он просто называется не сальник привода, а сальник корпуса (если не ошибаюсь) и есть нумерация №1 и №2
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
DenChugun писал(а): Ха ха, я сперва посоветовался с уважаемым Beso.
а с я двумя одноклубниками:)
|
|
Вернуться к началу |
|
|
DenChugun
|
Добавлено: Чт июн 10, 2010 4:33 pm |
|
|
Внесен в большую энциклопедию |
|
Зарегистрирован: Пт апр 11, 2008 9:11 pm Сообщения: 2472 Откуда: Волгоград Репутация: 38 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4A-FE
|
А на самом деле там на схеме фиг поймешь, где его искать.
_________________ Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый. _________________________________________ "Машину, трубку и жену... не доверяю никому!
|
|
Вернуться к началу |
|
|
канат
|
Добавлено: Пн июл 12, 2010 10:33 pm |
|
|
Самостоятельный |
Зарегистрирован: Ср июл 07, 2010 8:26 pm Сообщения: 47 Откуда: Казахстан Щучинск Репутация: 0 [ ? ]
Машина: карина е
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4а-фе лб
|
а как узнать что масло имено с сальников привода уходило?
Добавлено спустя 28 минут 42 секунды:
если размеры сальников не совпадают, то они же не будут уплотнять? И глубина посадки разве не до упора? А если я машину разберу, а сальник не подайдет?
_________________ 4афе лб, 95год, лифт, 99 л. с. - продал
|
|
Вернуться к началу |
|
|
DenChugun
|
Добавлено: Вт июл 13, 2010 8:51 am |
|
|
Внесен в большую энциклопедию |
|
Зарегистрирован: Пт апр 11, 2008 9:11 pm Сообщения: 2472 Откуда: Волгоград Репутация: 38 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4A-FE
|
канат писал(а): а как узнать что масло имено с сальников привода уходило? А оно не столько по уровню уходило, сколько было видно, что вокруг привода масло. канат писал(а): если размеры сальников не совпадают, то они же не будут уплотнять? И глубина посадки разве не до упора? А если я машину разберу, а сальник не подайдет?
Соответственно если не совпадут то не будут уплотнять, глубина НЕ ДО УПОРА 100%, а ты сальник закажи по Вину через экзист и все подойдет.
_________________ Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый. _________________________________________ "Машину, трубку и жену... не доверяю никому!
|
|
Вернуться к началу |
|
|
канат
|
Добавлено: Вт июл 13, 2010 3:40 pm |
|
|
Самостоятельный |
Зарегистрирован: Ср июл 07, 2010 8:26 pm Сообщения: 47 Откуда: Казахстан Щучинск Репутация: 0 [ ? ]
Машина: карина е
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4а-фе лб
|
в пункте 8 вы говорили о несоответствии глубины посадки сальников или о несоответствии посадочных размеров? я вот только не пойму: сальник надену на привод и потом привод уже с сальником вставлю в коробку? а тогда до каких пор надевать сальник на привод, если вы говорите, что не до упора? как я пойму? и на счет размера, если я куплю сальники по вашим размерам, то они мне подойдут?
_________________ 4афе лб, 95год, лифт, 99 л. с. - продал
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Виктор77
|
Добавлено: Вт июл 13, 2010 4:01 pm |
|
|
Человек-легенда |
|
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 8:47 pm Сообщения: 5514 Откуда: Москва ЮЗАО С. Бутово - Долгопрудный Репутация: 73 [ ? ]
Машина: Avensis
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1ZZ-FE
|
канат писал(а): сальник надену на привод и потом привод уже с сальником вставлю в коробку?
Нет. Сальник забиваешь в КПП, а потом вставляешь привод.
_________________ Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка
|
|
Вернуться к началу |
|
|
DenChugun
|
Добавлено: Ср июл 14, 2010 8:34 am |
|
|
Внесен в большую энциклопедию |
|
Зарегистрирован: Пт апр 11, 2008 9:11 pm Сообщения: 2472 Откуда: Волгоград Репутация: 38 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4A-FE
|
Виктор77 писал(а): Нет. Сальник забиваешь в КПП, а потом вставляешь привод. Именно так канат писал(а): в пункте 8 вы говорили о несоответствии глубины посадки сальников или о несоответствии посадочных размеров
говорил о глубине посадки сальников в коробке
_________________ Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый. _________________________________________ "Машину, трубку и жену... не доверяю никому!
|
|
Вернуться к началу |
|
|
канат
|
Добавлено: Ср июл 14, 2010 12:01 pm |
|
|
Самостоятельный |
Зарегистрирован: Ср июл 07, 2010 8:26 pm Сообщения: 47 Откуда: Казахстан Щучинск Репутация: 0 [ ? ]
Машина: карина е
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4а-фе лб
|
И еще как я пойму до какого момента засаживать сальник в коробку, неужели там нет буртика в который будет упираться сальник? тогда же он может упасть внутрь коробки? и если сможете скажите размеры и отличие правого от левого?
_________________ 4афе лб, 95год, лифт, 99 л. с. - продал
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Dimon_2C
|
Добавлено: Ср июл 14, 2010 1:16 pm |
|
|
Внесен в большую энциклопедию |
Зарегистрирован: Вт май 05, 2009 10:33 am Сообщения: 2915 Откуда: город_32 Репутация: 58 [ ? ]
Машина: Car-E->M6-GH wagon
Год выпуска: 2008
|
У меня тоже имеются вопросики.
Мне эта процедура еще предстоит.
Если смотреть мою схему, то 31105Н - это правый сальник, а 41141Н - левый сальник.
"Разобрался, на S50 оба сальника одинаковы! Чушь написанную мною удалил "
P.S. За отчет, кстати, плюс!
Вложения: |
диф.jpg [ 61.84 КБ | Просмотров: 44959 ]
|
_________________ С уважением к форуму
Последний раз редактировалось Dimon_2C Ср фев 09, 2011 8:56 pm, всего редактировалось 1 раз.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|