Это реально на всех машинах. Чутка дернуть подрулевик на себя, дворник дернется, но, поскольку контактный сектор на шестерне относительно длинный, небольшое расстояние дворники проедут и остановятся. Чтобы это расстояние было побольше нужно переставить на шлицах кулису на моторедукторе так, чтобы когда останавливаешь дворники, они останавливались хотяб на пять мм повыше после прохода самого нижнего положения, тогда "запас" вверх будет больше. При ковырянии с мотором обязательно скинуть фишку мотора, или клемму АКБ, чтобы пальцы (свои) не переломать случайно.
