| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| Не заводится. Грешу на сигналку. Что делать? http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=7713 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | supersat [ Вс сен 19, 2010 10:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Не заводится. Грешу на сигналку. Что делать? |
Приобрел авто и на тебе.. Во второй день эксплуатации машина не заводится! Предыдущий владелец предупреждал, что лучше не ставить машину на сигнализацию, потому как после снятия с неё, машина начинает троить, еле ехать итд, вобщем что-то там блокируется. Хозяин эту проблему не решал, и просто закрывал ключем. Я же, соверешенно случайно, по запарке поставил на сигналку. На утро снял и решил поехать. Маши завелась еле-еле, трясется вся, орет иногда, вобщем я в панике. Позвонил хозяину бывшему, он вышел (сосед мой) и разблокировал ее нажатием на кнопку правого заднего стеклоподьемка (сказал что она туда как-то замкнута). Вобщем машина завелась. На следующий день уже на сигналку не ставил, закрывал всегда на ключ. Но машина с утра не завелась. Я в устройстве авто не силен- позвал соседа(мерседес-электрик). Он сказал что бензонасос работает, стартер крутит. Но нет искры. Сказал что скорее всего сигналка что-то блокирует и её бы желательно полностью снять (согласен с этим ибо нафиг она нужна) Вопрос в том, какова вероятность что это сигналка? Что еще может быть? Как мне быть если машина не заводится и поехать элементарно в сервис не могу! Знакомый электрик сильно занят и времени мне помочь у него нет. Обидно блин, купил первую машину называется... Возможно есть тут на форуме люди, готовые подъехать, посмотреть, может быть сделать =) за небольшое вознаграждение конечно (только сразу огласите прайс, т.к я студент =)))) Территориально: СПБ,Приморский р-н, ст. м Черная речка\Старая деревня, ул. Савушкина Заранее спасибо! --------------------------------------------------------------------------- Toyota Carina E, 2.0 3s-fe, красная, англичанка, люк, кондей, абс, электропакет |
|
| Автор: | Krannik01 [ Вс сен 19, 2010 10:35 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Возможно сигналка блокирует бобину. При включенном зажигании проверь на бобине питание. |
|
| Автор: | Saman [ Вс сен 19, 2010 10:37 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
сигналки разные бывают, надо разобраться что она у тебе блокирует и пустить напрямую, а там уже видно будет... |
|
| Автор: | Расул [ Пн сен 20, 2010 1:25 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ты не паникуй, это только мешает делу. Для начала проведи самодиагностику и считай коды ощибок. Под капотом справа имеется диагностический разъем, надо его открыть и замкнуть в нем контакты Е1 и ТЕ1, затем включить зажигание и наблюдать за лампочкой чек на панели приборов, она будет мигать с разной периодичностью типа морзянки, например, мигнула три раза, пауза, мигнула два раза, длиная пауза-код ощибки 32, и т.д., все коды двузначные. Может давать несколько кодов- 12, 13, 21... Главное запиши, они будут периодически повторяться. |
|
| Автор: | Rau [ Пн сен 20, 2010 8:59 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
отключи сам блок сигналки.он находится скорее всего под панелью приборов.просто вытащи из него все разъёмы и посмотри.если заведёшь то дуй в сервис к электронику устранять косяк |
|
| Автор: | SaiD [ Пн сен 20, 2010 9:22 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Rau писал(а): отключи сам блок сигналки.он находится скорее всего под панелью приборов.просто вытащи из него все разъёмы и посмотри.если заведёшь то дуй в сервис к электронику устранять косяк
Блок сигналки найти легко по звуку перещелкивающих релюх, кода сигналкой клацаешь - блокировки у разных сигналок разно организованы, поэтому спиши с блока название и сюда отпиши - подскажут как отключить, хотя на большинстве сигналок достаточно выдрать предохранитель на 3 или 5 ампер расположенный сантиметрах в 10 от блока |
|
| Автор: | supersat [ Сб окт 02, 2010 12:39 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проблема решена благодаря BESO и Еноте. Сигнализация не причем. Проблемы с катушкой. Заменили. |
|
| Автор: | Beso [ Сб окт 02, 2010 12:47 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
supersat писал(а): решена благодаря Ещё ДимаТи, мне не пришлось ездить за катушкой во Всеволожск.  supersat писал(а): Сигнализация не причем. Проблемы с катушкой. Заменили.
Не уверен, что сигнализация не повлияла на кончину катушки. Думаю, неграмотная реализация блокировки помогла катушке скончаться. И свечи с проводами, кстати, тоже надо бы поменять... Особенно свечи. Им лет триста. А заменили трамблёр в сборе. Твой трамблёр можно будет перебрать и, может, кому-то ещё пригодится. 
|
|
| Автор: | supersat [ Сб окт 02, 2010 1:24 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Ещё ДимаТи, мне не пришлось ездить за катушкой во Всеволожск. Это да, его здесь забыл упомянуть, упомянул в топике в разделе автосервисов Спасибо и ему. Цитата: Твой трамблёр можно будет перебрать и, может, кому-то ещё пригодится.
ОК:) |
|
| Автор: | DenChugun [ Сб окт 02, 2010 10:01 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
supersat писал(а): Проблема решена благодаря BESO и Еноте.
Кто бы сомневался! Молодцы. Так и хочется сказать "Чип и Дейл спешат на помощь". |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|