Toyota Carina E

История такова: Сдох у меня генератор, (пробило 1 диод, накрылся регулятор, в ноль сел аккум.)
Мост и регулятор заменил на аналоги, аккумулятор немного подзарядил , и все заработало.
Но, когда нет нагрузки в сети, то лампочки стали моргать с частотой около 1 Гц. Причем чем меньше нагрузка, тем заметнее моргания.
Если включить сильный потребитель, то моргания пропадают. При нажатии на газ тоже пропадают, но как-то лениво.
При снижении оборотов секунд через 5 мигания возвращаются.
Также на малой скорости появились еле заметные подергивания, которых раньше не замечал.
В чем может быть проблема?

я таак думаю что нужно тестировать генератор снова. у меня такие же симптомы были после ремонта гены...и как результат повторный ремонт.

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

AlterI - http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=758

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь
Подпись добавил. Генератор Denso.
Sharapov
Что ремонтировалось? Что в итоге оказалось причиной?

Добавлю: генератор умирал потихоньку, переодически пропадал заряд но потом снова возвращался. Так длилось месяца два, пока окончательно не накрылся. Ремонтировал сам, к вышеописанному еще заменил щетки, они сточились почти в ноль.
Toyota 27371-70300 Щетка генератора
Utm NPD10001 Мост диодный
Mobiletron VR-H2005-31A Реле регулятор

_________________
Carina E 4afe 1.6 106лс 1997 Англичанка

Сам спросил, сам отвечу.
Виной всему оказался регулятор напряжения.
На Mobiletron VR-H2005-31A были моргания. Поставил Utm NPR439 и все стало на свои места.
На фото сверху Utm снизу Mobiletron.
Такое ощущение что на Mobiletron не распаен эллемент, тот который на Utm с наружней проводкой. На Mobiletron дырка под эллемент есть, контакты тоже есть а эллемента нету.

_________________
Carina E 4afe 1.6 106лс 1997 Англичанка