Toyota Carina E

Приветствую всех.

Господа, подскажите может кто встречался с проблемой. У меня не заводится авто когда на улице влажная погода, когда холодно ("-") все хорошо, в сухую погоду тоже, а вот когда влажно беда, стартер крутится но движка не схватывает. Если долго долго крутить может поддаться и завестись, но сегодня уже убил весь аккумулятор. Сменил ВВ провода, свечи, крышку трамблера, бегунок, проблема осталась. Под крышкой трамблера все сухо было.

Так в дождь или в мокрую погоду когда еду, если до 3500 оборотов педаль газа в пол нажать, она проваливается, ощущение, что вместо бензина в цилиндры вода льется и она захлебыватся...

Помогите, подскажите как вылечить...

_________________
CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979

DRAVE
Проблема может быть в катушке зажигания или в игнитере (комутаторе)

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Катушку менял

_________________
CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979

У друга на 4А не всегда, но иногда в переходную погоду тоже не заводится. У него тупо заливает. А вот из-за чего?
Покурив инет, оказалось проблема не редкая, как я понял у 4А. Ну 7А не далеко ушел. Почему - незнаю. Раз уж основное, что может отсыревать заменено, может датчик температурный врет Я бы проверил так: когда погода такая, что точно знаешь, что будут проблемы, пролей датчик горячей водичкой и попробуй завести.
Либо может у вас коллектор впускной своеобразный на LB, заслонки там всякие, в такую погоду скапливается где конденсат, поступает с бензом, не воспламеняется... это так, размышления...

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Хм... Спасибо. А зачем на датчик горячей водой лить?

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
У меня ощущение что ток до трамблера не доходит, проверить искру не могу, один блин и попросить некого....

Начинает типа подсхватывать в том момент когда я уже ключ отпустил, дернуться пару раз может.

_________________
CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979

Чтобы ЭБУ считал, что двигатель уже прогрелся Кстати, интересная мысль от Алексея60

_________________
2101, 21011,ауди-100, хонда-аккорд, гольф-2, крайняя - Toyota Carina E 1,6 4A-FE AT190L-BEMDKW XLI. (IX 1996). ABS, кондей.
Сергей Николаевич. Кто в армии служил, тот в цирке не смеется.

А тупо трамблер проверить не пробывал?

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

В смысле? Что с ним пробывать? Вроде крутит. Читаю соседнюю тему:
viewtopic.php?f=6&t=16174
Может это моя проблема как раз.
Форсунки, насос и фильтр топливный точно не менял давно, Да еще ДПДЗ

_________________
CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979

Трещина в трамблере,прокладке хана,влажность проникает внутрь,контакта нет!Самая распространенная вещ

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

Сам трамблер чтоли менять придется, счас лежит дома, сушится. Посмотрим к чему приведет, а вообще когда спрашивал говорили, там (в трамблере) одна механика, так что пофиг.

_________________
CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979

Виноват,недочитал твой первый пост

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

совет из собственного опыта.когда заведешь свой мотор над работающим двигателем из любой прыскалки распыляй воду.лить не бойся если все исправно то мотору это не навредит.а если что то пробивает то сразу увидишь и услышишь.сам в дожди бедствовал.у меня пробивал колпачек на проводе у катушки.

Спасибо, посмотрю, осталось только завести. Брызгать в темное время суток?

_________________
CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979

не обязательно но конечно лучше. если где то пробивает то все равно затроит.а не заводится сейчас я думаю залита наглухо.все сушить.свечи поменять или прокалить и в путь.удачи.да и про трамблер не совсем пофиг.если крышка внутри сырая то капец всем твоим попыткам нормально ездить и даже завестись.

А не проще-ли датчик вообще отключить в данном случае? Мозг должен работать в аварийном режиме и задавать параметр смеси воздуха и топлива как при 0 градусах. Во всяком случае на ГАЗовских инжекторах именно так. Не думаю что тут сильное различие в подходе.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Мозг конечно будет работать в аварийке, но вот насчет 0 гр. сомневаюсь. Давно это было(когда интересовался всем подряд ), но по памяти инфа: температура ближе к прогретому, точнее не вспомню.(хотя может и путаю чего...)

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Ну, это я абстрактно изложил. Сути то не меняет. Чем руки морозить, с чайниками бегать- проще отключить контакт, либо через кнопку его запитать.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Слежу за этими темами. У ЭБУ Карины какая-то особая взаимосвязь с датчиком температуры.

Я тоже так раньше считал, имея большой опыт общения в этим датчиком на Гольф-2. На Карине, судя по многочисленными постам форумчан, немного иначе. Выходит так, то ЭБУ читает только исправный датчик и никакого аварийного режима как бы и нет.

Я тоже сомневаюсь. Давно хотел, завтра точно пропробую, завести без датчика.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Забыл... с Новым Годом

_________________
2101, 21011,ауди-100, хонда-аккорд, гольф-2, крайняя - Toyota Carina E 1,6 4A-FE AT190L-BEMDKW XLI. (IX 1996). ABS, кондей.
Сергей Николаевич. Кто в армии служил, тот в цирке не смеется.

при отключенном датчике вылазит секунда энжин,а программа показывает 80 градусов.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Ну всё правильно. Меньше топлива, больше воздуха. Должно запуститься. Во всяком случае свечи не зальёт. Либо сразу с педалью в пол. Существует ещё один способ не залить свечи при запуске- не ждать пока насос накачает топливо в рампу. Запускать сразу.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Во-во, точно, что то около 80гр. Помню, что не догрев, но и не 0. Точно 80!!!

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

И на англичанках? Или как?

_________________
2101, 21011,ауди-100, хонда-аккорд, гольф-2, крайняя - Toyota Carina E 1,6 4A-FE AT190L-BEMDKW XLI. (IX 1996). ABS, кондей.
Сергей Николаевич. Кто в армии служил, тот в цирке не смеется.

Тойота - не Волга, там все несколько по-другому: б/насос начинает работать одновременно со стартером.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Точнее, с появлением импульсов на ДПКВ.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

не,именно со стартером, ДПКВ непричем

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

и на англичанках,если не про Бош речь
Бош диагностике не поддается

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде