Toyota Carina E

Вчера менял манжеты в ГТЦ, поставил все как надо, ничего лишнего не трогал, пришлось снять коробку с воздушным фильтром. После все было установлено в обратной последовательности. Выехал из гаража, разогнался, бросил педаль газа, стрелка тахометра вниз по накатаной и глохнет машина. Остановился, погазовал на ХХ, никаких проблем, держит обороты стабильно не ниже 800. Начинаю разгоняться, опять глохнет. Скорее всего в ГТЦ воздух остался, шланг вакуумника в порядке, он идет на впускной коллектор, может из-за воздуха траблы?

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191

Вообще не в тему.

Чуть офф: не забыл обратно в корпус поставить датчик температуры впускного воздуха?

Я так понимаю, что его ты не трогал, ибо ГТЦ снимал, не снимая с машины вакуумного усилителя. Да?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

согласен, но и вся ситуация по сути абсурдная.
Первый раз не забыл, симптомы проявились сразу, второй раз забыл, после того как причину искать начал, ничего не изменилось.

верно.

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191

А что ещё отключал/разбирал?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Да в том-то и дело, что ничего лишнего, ровно то, что описал в первом посте. Единственное сомнение в резинке воздушного фильтра, она лопнула, теперь нет такой герметичности, и при работающем двигателе слышен гул от попадающего воздуха, но я не думаю, что маленькая щель может иметь такие последствия.

Добавлено спустя 32 минуты 41 секунду:

Я бы мог еще подозревать слабый контакт на клеме АКБ, но что могло с ним произойти за час? Возможно где-то проводок окислился, но как-то маловероятно.

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191

Это плохо, менять срочно!

А ты отключал аккумулятор?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

АКБ ваще не трогал.

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191