Toyota Carina E

Сегодня случилась такая проблема, машина стоит в гараже. Утром открываю ворота - не работает ЦЗ. Открываю дверь ключом - и понимаю, что "приехали". В машине электрика не работает вообще. даже лампочка на иммобилайзере не горит. Поворачиваю ключ на "массу", безрезультатно. Приборная панель также молчит. Перед работой очень торопился, поэтому все, на что меня хватило - посмотрел что клеммы на аккумуляторе сидят хорошо, не болтаются. Так что думаю плохого контакта там быть просто не может.

Последний раз ездил на машине два дня назад, аккумулятор работал отлично, ни каких предпосылок к тому, что он разряжается небыло. Да и вообщем наврятли он мог разрядиться за два дня до такого состояния

У меня было подобное, но проблема была именно в клемме аккума. Почистил надфилем и все прошло

_________________
Toyota Carina E седан 3S-FE 94г.в. UK - продана
Сейчас JAGUAR
"Jaguar - it's not a car that you need to..... it's a car that you want!"

Mr_Nuke
ещё как мог особенно если старый он. может фары не выключил, или музыку, ещё бывает свет в салоне.

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

А слабо включить, к примеру, фары и потискать клеммы ? И вообще есть такая штука как тестер, может аккум дохлый.. Всяко бывает

_________________

drive2.ru, Мне 35

Первым делом напряжение на аккумуляторе надо было померить!

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

Бабушка надвое сказала. Разрядится в ноль может и за ночь,если фары забудешь. А за двое суток и лампочки в салоне хватит. Поэтому сначала проверяй аккумулятор

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Да знаю, что тестером надо было, но небыло времени с ним возиться, и так на работу опаздывал(
Просто был почти уверен, что аккум разрядиться не мог. Но вечером буду тестить, надеюсь проблема в этом! По результатам отпишусь

2 сек ?
торопыжка

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Роман44
Тестера с собой небыло
Да и в любом случае, даже если он и разрядился, я б ниче сделать не смог

акумулятор надо не только тестером проверить, но и плотность в банках если он у тебя обслуживаемый, может у тебя он осыпался или воды в нем нет.

_________________
CARINA E 2.0 Diesel Седан 1996г Бельгия - продал
Теперь еще и CHASER с "желтой полоской"
RX300 ЕВРОПА Millennium Silver - Ну он и ЖРАТЬ)))

Была подобная проблема. Оказался плохой контакт минуса аккомулятора с кузовом

_________________
[url=http://forum-lines.ru/]
Toyota Carina E, 1992 год, седан LB 4a-fe

У меня клемма неплотно сидела, поправил, закрутил, и все нормально

_________________
Carinа Е LiftBack 96' 7A-FE LB, "Flash"

Похоже именно воды нету
На сколько я понимаю, надо долить дистелерованной воды до обозначенной риски?

Да,нужно залить дистилированной воды. Но быстрее всего этот аккумулятор долго уже не проживет...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

у мну 4 дня прогорел свет в салоне (стоят диоды), после машина хавелась, но туго крутя стартером..

и померять плотность электролита

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

после того как воды зальешь надобы на зарядку его, а вот при проверки плотности надо посмотреть нет ли осадка в электролите, если есть - на помойку его, он у тебя будет через раз так сдыхать.

_________________
CARINA E 2.0 Diesel Седан 1996г Бельгия - продал
Теперь еще и CHASER с "желтой полоской"
RX300 ЕВРОПА Millennium Silver - Ну он и ЖРАТЬ)))

Mr_Nuke Зарядное устройство есть?

_________________
Carina E Wagon, 1.6 4A-FE LB, 97 г. англичанка.

Зарядка есть, ща постараюсь за ночь зарядить. Monah, если хотел предложить, спасибо огромное, но к счастью не понадобится
Только хотел узнать, на аккумуляторе 6 пробок, две красные по центру, и остальные черные. Во все пробки воду заливать, или только в красные?

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Lebedev_E
Как посмотреть плотность, отец вроде знает, А вот не подскажешь, как осадок посмотреть?

1 Где не достаточно (должно пластины закрывать)
2 Когда мерить будешь- увидишь

_________________
Carina E Wagon, 1.6 4A-FE LB, 97 г. англичанка.

Всем огромное спасибо!! Аккум за ночь как-то зарядился, машина завелась! Кажись, я просто свет в салоне выключить забыл
Сейчас будет время, померяю плотность, а пока вожу в багажнике запасной аккумулятор

Сегодня случилась та же проблема
Ясное дело, опять сел аккумулятор: лампочки горят тускло, и медленно загараются. Однако вот что настораживает: при выключенных фарах и открытой водительской двери начинает работать зуммер. Но что более удивительно,при повороте ключа на массу, стрелка температуры подскакивает чуть ли не до середины...

Mr_Nuke
Ты бы уже плотность померил...

_________________
Carina E Wagon, 1.6 4A-FE LB, 97 г. англичанка.

Да спрашивал у отца, не может он пока найти этот прибор, которым меряют
Больше интересует поведение зумера и стрелки

Mr_Nuke у меня такая же фигня была ладно хоть рядом с СТО стоял, стали проверять причиной оказалась сам блок сигналки, проверили потискали, и заработало

_________________
Была Toyota Carina E 2.0 3S-FE беленькая
Теперь Chevrolet Orlando LS+

Сегодня произошел подобный случай.
Заглушил машину, минут через 5 прихожу, поворачиваю ключ "на массу", загораются все лампочки на приборке. Поворачиваю ключ дальше, на стартер, из под капота раздается кратковременный писк, и моментально отрубается питание во всей машине. Через минуту все само-сабой заработало, завелась с пол оборота.
Думаю, что возможно контакты на аккумуляторе не плотно сидят. Может ли это быть из-за чего-нибудь еще? Не хочу так встать в дороге, и быть без идей, куда копать....