Что ни у кого никаких мыслей?
| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| Глюк сигналки и замков. http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=4415 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Dima [ Ср окт 28, 2009 1:58 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Глюк сигналки и замков. |
Народ, у кого какие есть мысли по поводу следующего глюка: При плюсовой температуре сигналка и электрозамок работал отлично. Сейчас две ночи был минус и что произошло - прихожу утром. клацаю кнопку брелка. брелок говорит что машина открыта. дергаю за дверь - болт! Открываю ключом - все 4 двери открываются. С сигналки - нифига - только закрываются. Сел в машину, клацаю кнопку отк/закр дверей на двери - работает ок. И открывает и закрывает.... Завел машину - сигналка двери закрыла. Заглушил - не открыла.... Покатался - машина прогрелась и глюк пропал. Думал случайность, но второй день подряд утром такой цирк. Когда вечером после целого дня прростоя беру машину - все работает как часики... У кого какие мысли? |
|
| Автор: | Sergy [ Ср окт 28, 2009 2:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
С сигналки не подается импульс на замки, выведи отдельно на лампочку/тестер, чтоб видеть утром. Если импульс есть, то копай дальше куда и как провод идет, далее исполнительный механизм(ЦЗ). |
|
| Автор: | Лев [ Ср окт 28, 2009 4:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dima смажка в ЦЗ привратилась в сало) и даже при минусовой температуре станивтся как кремний, для электромотора тяжко. |
|
| Автор: | Dima [ Ср окт 28, 2009 4:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sergy, но закрывает то нормально. а открывать начинает как только салон немного прогреется..... Лев, я тоже грешил на смазку, но почему тогда кнопкой на блоке стеклоподъемников все отлично и закрывает и открывает? Там ведь тоже просто импульс на замки идет. В кнопке никакой механики.... |
|
| Автор: | Dima [ Пт окт 30, 2009 6:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что ни у кого никаких мыслей?
|
|
| Автор: | BrabusS [ Пт окт 30, 2009 6:50 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dima Сигналка какая? У товарища подобный глюк, только с датчиком удара. Замена по гарантии, блок может быть не герметичен или реле отмокло. Вот и клинит по морозу. У меня клинит реле поворота таким образом. |
|
| Автор: | Лев [ Пт окт 30, 2009 7:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dima а как поставлена сигналка?? дело в том если врезана в родную проводку то смазка не причем, а если схалявлено и на водительскую дверь сунут дешовый активатор, то поэтому с брелка бнюнь а с кнопки гуд.... Тоесть сигналка приводит в действие кЕтайский активатор, он в свою очередь приводит в действие родной и цз закрывает. Кода в нем все кердык, с брелка хреново а с кнопки ГУД) Не надо сравнивать тойотовские активаторы с кЕтайскими)))) |
|
| Автор: | avu [ Пт окт 30, 2009 8:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: У товарища подобный глюк, только с датчиком удара.
Привет всем! Пожалуйста поподробнее про этот глюк. У меня стоит Пума с дистанционным запуском двигателя (ставил сам и путево). Летом и когда тепло все ОК. На морозе на работе день стоит все работает. Ставлю вечером в гараж (не теплый), произвожу все необходимые действия для постановки на спец. режим. Пикаю. Все ставится. Ночью срабатывает сигналка (именно датчик удара). И утром мое желание прогреть машину дистанционно летит к черту (после срабатывания режим пропадает к черту, дистант не работает). Вообщем, в чем дело не понимаю. Датчик удара стоит в салоне как и рекомендует производитель. Может его на фиг под капот засунуть? Кто с таким сталкивался? |
|
| Автор: | zic-zag [ Пт окт 30, 2009 9:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Из личного опыта - так, информация к размышлению:1. у одного знакомого (правда на пассате) тоже закрывала, но не открывала. Оказалось окислилась проводка и был плохой контакт в разъеме у предохранителя (там все это дело стояло под капотом...) почистили - и прошло. Не совсем только понятна схема - там несколько предиков и что получается, на отк. и закр разные стоят?Но случай имел место быть. 2. Про датчик удара. Где, он установлен? Вернее на чем(металл кузова,пластик панели)? Т.е. если он установлен на пластике, то это может давать срабатывание. Пластик при изменении температуры "играет", щелкает что ли, происходит вибрация и датчик срабатывает. Это запримечено на российских тазиках, на них правда пластик не айс, тойотовский может и не обладает столь чудным действием, но как вариант. |
|
| Автор: | bonklif [ Пт ноя 06, 2009 10:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, вскрой дверку , скорее всего там стоит не штатный активатор, либо тяга отболтилась , либо активатор сдох. |
|
| Автор: | Жека-ЕКБ [ Пт ноя 06, 2009 10:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лев, +1 Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду: avu писал(а): Кто с таким сталкивался?
в Пантере и APS такая же фигня - считается, что опасно машину заводить после срабатывания зон охрааны. тока снизить чувствительность датчика удара, больше ничего не сделать |
|
| Автор: | avu [ Пн ноя 16, 2009 5:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: 2. Про датчик удара. Где, он установлен? Вернее на чем(металл кузова,пластик панели)? Т.е. если он установлен на пластике, то это может давать срабатывание. Пластик при изменении температуры "играет", щелкает что ли, происходит вибрация и датчик срабатывает. Это запримечено на российских тазиках, на них правда пластик не айс, тойотовский может и не обладает столь чудным действием, но как вариант.
Спасибо личному опыту zic-zaga. Вариант оказался удачным. По порядку. Нашел датчик. Он стоял на пластмассовом кожухе с проводами у правой дверцы под бардачком (да там действительно удобно крепить). Отвинтил. Найти место на железе поблизости оказалось проблематично. Сделал металлический кронштейн, прикрутил к нему датчик, закрепил на гайке мозгов. С чувством выполненного долга стал ждать. Первая ночь оказалась удачной, но я не стал рано радоваться (салон был не очень теплым). Неделя показала, что фокус работает. Датчик больше не срабатывал, так что утром я теперь сажусь в теплую машину. Вот так личный опыт одного человека спасает от холода задницу другого. Zic-zag еще раз спасибо! |
|
| Автор: | Dima [ Пн ноя 16, 2009 6:37 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
фиг его знает... что такое активатор даже не знаю но как только воцарилась плюсовая температура - все тип топ - сигналка двери открывает как родная..... я грешу на жопоруких установщиков сигналки.... т.к. после этих электриков (от предыдущего хозяина) мать их - я уже только баксов 300 вкинул чтобы исправить их грехи (доводчик стекол, и прочую муть с электрикой)... 
|
|
| Автор: | Лев [ Пн ноя 16, 2009 6:44 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dima активатор - это реверсный мотор с тягой, который крепится на корпес двери неподвижной чатью, и с помощь тяги и сменной полярностью реле сигналки открывает или закрывает замок. воздействуя на тягу родного механизма двери... http://images.yandex.ru/yandsearch?p=0&ed=1&text=%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8&spsite=forums.drom.ru&img_url=golf2-piter.narod.ru%2Fimages%2Fbagaz%2F1.jpg&rpt=simage это кетайский.... а родной в сборе с замком... |
|
| Автор: | Dima [ Вт ноя 17, 2009 1:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
понял. спасибо... но я думаю если родной электрозамок стоит то дибилизм покупать отдельно кетайский???? у меня вся электрика (стекла, зеркала, люк) родные |
|
| Автор: | Лев [ Вт ноя 17, 2009 1:28 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dima дима) не дебелизм а лень) проще кинуть кетайский, чем разбиратся в родной проводке. |
|
| Автор: | MerTV [ Вт ноя 17, 2009 4:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лев писал(а): Dima
дима) не дебелизм а лень) проще кинуть кетайский, чем разбиратся в родной проводке. +1 Кинул два провода на водительскую дверь,поставил активатор,и не надо звонить час,а то и больше проводку. Многие так делают,но это не правильно,на мой взгляд |
|
| Автор: | Лев [ Вт ноя 17, 2009 5:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
MerTV Dima вот именно в мороз этот китаеза дубеет и с пульта не открывает, а с кнопки в салоне ты родной щелкаешь, а ему пофигу)) |
|
| Автор: | Лев [ Сб дек 05, 2009 11:28 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну вот у нас сеня упало в минус) 1 дверь на которой стоит китайский активатор не открывается) остальные гуд) |
|
| Автор: | Shyrik [ Вс дек 06, 2009 11:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня такая же фигня!при минусовой температуре сигналка то открывает то не открывает замки,но как только машину прогрею сразу же все нормуль!это походу из-за мароза такая фигня!когда тепло было все отлично работало))) |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
