Toyota Carina E
http://www.carina-e.ru/

обнуление "мозгов"
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=4160		 Страница 1 из 2
Автор:  Agentandrik [ Ср сен 30, 2009 7:28 pm ]
Заголовок сообщения:  обнуление "мозгов"
предистория: моя каришка стала кушать бензин(обсуждалось как-то) иногда ест как надо, иногда прям ведрами, но стоит остановится, заглушить, вынуть предохранитель EFI, подождать сек 10-20, воткнуть его обратно, завести и ехать дальше спокойно! если заглушишь, потом заведешь может опять начать лить в трубу шоппц! лямбда у меня сдохла давно, еще даже до меня и, по моему, до предидущего хозяина! вычитал гдет в нете, чт лб-лямбда живет в идеальных (!!!) условиях не более 40 тыс.км.
и к томуже если просто отключить лямбду расход увеличится на 7-10 %, ну хрен с ним 15% но не 30 литров на 100км по трассе!
так вот вопрос:
1. может ли такую поправку давать датчик темпереатуры ОЖ?
2. если замутить такую фишку: при выключении зажигания отключать автоматически питание мозгов - например провод на предохр EFI разрезать и впихнуть туда реле нормально-разомкнутое! скажите это не вредно!
просто дело в том, что в туле диагностику и ремонт инжектора и LB в частности не делает НИКТО!
Автор:  voldemarik [ Ср сен 30, 2009 7:40 pm ]
Заголовок сообщения: 
Agentandrik писал(а):
при выключении зажигания отключать автоматически питание мозгов

зачем? :shock:
Может у тебя проблема с термостатом проблема? Стрелка температуры в каком положение?
Автор:  sedoy2000 [ Ср сен 30, 2009 7:58 pm ]
Заголовок сообщения: 
Agentandrik писал(а):
1. может ли такую поправку давать датчик темпереатуры ОЖ?
Проверь. Форсунки чистил? ХХ нормальный? Комп не подключал?
Вообще-то всё здесь http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1421 ... 1%F5%EE%E4 есть.
Автор:  дядя [ Ср сен 30, 2009 9:51 pm ]
Заголовок сообщения: 
Agentandrik писал(а):
дело в том, что в туле диагностику и ремонт инжектора и LB в частности не делает НИКТО!

В Туле могобыть и не делают,а вот у нас запросто :wink: вот здесь например. http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1968 ... 0%F8%E8%ED
Автор:  Agentandrik [ Чт окт 01, 2009 12:16 am ]
Заголовок сообщения: 
диагностика показала мёртвую лямбду, но поравку такую дать она не может!
температурная стрелка стоит посередине на прогретом двигле! прогревочные обороты в норме: холодная - 1700 гдет, по мере прогрева до 600-650 падает и стоит нормально!
форсунки почистил позавчера, 2 были совсем плохо, промыл - пропали подергивания на маленьких оборотах, стала увереннее тяга на низах.
фишка в том, что на прогреве и первых нескольких километрах наблюдается интенсивный расход: имеем полбака бензу, завел, прогрел, проехал километров 7-8, по датчику она съедает 6-7 литров!!! вот как-то так! причем когда она "жрет" и когда она не "жрет" - понять и почувствовать по поведению авто абсолютно невозможно! Иногда жора нет вовсе, иногда на первых 10 км, иногда 50-60 км. пока мозги не обнулишь.
к динамическим качествам, приемистости, выхлопу(не черный) притензий никаких: просто тупо падает стрелка!
Был момент: ехал из Белгорода в Тулу - заправил полный бак, за 550 километров спалил гдет 30-32 литра. на следующий день поехал в Епифань (70 км в один конец) туда-обратно спалил остальные полбака! Скажу сразу, что скорость больше 120 не была вообще! и никаких режимов "тапкапол" не было.
Дело гдето в электрике, а вот где...
потомучто обнуление мозгов меняет ситуацию в корне!

P.S. Думаю прикупить мультитроникс с поддержкой наших протоколов и по времени импульса открытия форсунок "ловить момент" и отслеживать
P.S.S. у нас же несколько ( не один) датчик температуры стоит?
просто он может давать сигнал на мозги, что авто холодное, датчик стрелки что всё ОК, а РХХ просто всё это дело душит нафик. как грится в противофазу входит! :)
Автор:  vassilen [ Чт окт 01, 2009 7:18 am ]
Заголовок сообщения: 
Agentandrik
не забывай что по кариновскому показометру топлива ты точно не поймешь он у нас, как бы это помягче сказать, непонятный какой-то....
Автор:  -=p@m=- [ Чт окт 01, 2009 7:27 am ]
Заголовок сообщения: 
vassilen
+1..
Автор:  Silence... [ Чт окт 01, 2009 7:34 am ]
Заголовок сообщения: 
ну, если после обнуления мозгов показывает правильно... Хотя, у себя наблюдаю такое явление: приезжаешь вечером в гараж. В баке 10-12 литров. Лампочка не горит. Утром заводишь машину -лампочка уже горит и стрелка стоит ниже! Показометр жжот))))))))
Автор:  Atoll74 [ Чт окт 01, 2009 8:49 am ]
Заголовок сообщения: 
Silence... писал(а):
ну, если после обнуления мозгов показывает правильно...

Это самообман или самовнушение. vassilen прав, наш показометр, действительно какой то не понятный. К нему надо приспосабливаться.
Вот два случая. Лампочка горит постоянно, приезжаю на заправку беру 45л. Все не вошло, осталось около 2л. Сегодня, лампочка горит - заправляюсь на 600р - это 27,5л. Показаметр показывает меньше половины бака. И еще, я с горящей лампочкой проехал около 150км. и в баке еще осталось.... При этом было желание заехать на заправку, но мой БК показывал, что можно еще не заправляться...
Так что Agentandrik бери Мультитроникс и не парься. С ним ты точно будешь знать свой реальный расход.
Автор:  voldemarik [ Чт окт 01, 2009 8:53 am ]
Заголовок сообщения: 
Silence... писал(а):
Утром заводишь машину -лампочка уже горит и стрелка стоит ниже!

Гномики выпили:)
Автор:  Atoll74 [ Чт окт 01, 2009 8:58 am ]
Заголовок сообщения: 
voldemarik писал(а):
Silence... писал(а):
Утром заводишь машину -лампочка уже горит и стрелка стоит ниже!

Гномики выпили:)

Весь бензин за ночь.
Автор:  MerTV [ Чт окт 01, 2009 9:15 am ]
Заголовок сообщения: 
Agentandrik писал(а):
завел, прогрел, проехал километров 7-8, по датчику она съедает 6-7 литров!!!

Это практически невозможно. Будет очень трудно заставить двигатель скушать столько бензина,воздух нагнетать придется,и очень немало. И уж ехать точно не получится не замечая:)
Или течь,или показометр чудит
Автор:  Mister ToCaE [ Чт окт 01, 2009 9:29 am ]
Заголовок сообщения: 
Agentandrik
Запрвься до полного, проедь 100 км, опять на заправку - до полного. Сколько вошло бензина второй раз - приблизительный средний расход. Хотя бы так, а не на 7-8 км судить про расход. А вообще sedoy2000 правильную ссылку подсказал для этого случая.
Автор:  Atoll74 [ Чт окт 01, 2009 9:39 am ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
по датчику она съедает 6-7 литров!!!

Не возможно по датчику определить такое кол-во бензина. Это можно только сделать, если доливать опять до полного бака или на той же колонке, где заправлялся, или из мерной посуды в гараже, доливая опять до полного бака...

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:

Только если будешь заправляться на заправке, заправляйся не до отсечки, а именно до полного бака, пока бензин не увидишь в горловине. И второй раз опять так же. Это по тому, что отсечка может быть в одном случае раньше, в другом позже.
Автор:  voldemarik [ Чт окт 01, 2009 9:41 am ]
Заголовок сообщения: 
Atoll74 писал(а):
пока бензин не увидишь в горловине.

пока уходить неперестанет
Автор:  Mister ToCaE [ Чт окт 01, 2009 9:46 am ]
Заголовок сообщения: 
Atoll74 писал(а):
пока бензин не увидишь в горловине

voldemarik писал(а):
пока уходить неперестанет

Так то оно так, для замеров расхода всё правильно, но после таких заправок милости просим на продувку адсорбера. А то и вообще замену.
Автор:  Inspek [ Чт окт 01, 2009 12:00 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: обнуление "мозгов"
Agentandrik писал(а):
...2. если замутить такую фишку: при выключении зажигания отключать автоматически питание мозгов - например провод на предохр EFI разрезать и впихнуть туда реле нормально-разомкнутое! скажите это не вредно!

Выключатель массы обычный, как на КАМАЗах... :) Будет все обнуляться, в т.ч. настройки магнитолы, часы и пр. блага цивилизации. Оно тебе надо? :)
ИМХО, лучше причину-первоисточник найти и ее побороть, чем с последствиями бороться бесконечно.

Agentandrik писал(а):
просто дело в том, что в туле диагностику и ремонт инжектора и LB в частности не делает НИКТО!


Сам комп. диагностику не делал? По логике, единственный достоверный факт в том, что "заводская" программа (карта), которая загружается/включается после обнуления, дает приемлемый расход топлива.
Отсюда и копать нужно: по показаниям каких критичных датчиков и систем пишется новая карта управления двигателем. Их и проверять/чистить/восстанавливать/менять последовательно. При дальнейшем расходе в 30 л на сотню, думается имеет смысл поменять что нужно. :)
Автор:  Agentandrik [ Пт окт 02, 2009 12:17 am ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
Выключатель массы обычный, как на КАМАЗах... Будет все обнуляться, в т.ч. настройки магнитолы, часы и пр. блага цивилизации. Оно тебе надо?
ИМХО, лучше причину-первоисточник найти и ее побороть, чем с последствиями бороться бесконечно.


не! не понял! не всё питалово обрубать! а только на мозги!
Автор:  Agentandrik [ Пн окт 05, 2009 12:46 am ]
Заголовок сообщения: 
вопрос такой: сколько датчиков ОЖ стоит на авто?
Автор:  voldemarik [ Пн окт 05, 2009 2:02 am ]
Заголовок сообщения: 
Agentandrik писал(а):
вопрос такой: сколько датчиков ОЖ стоит на авто?

3.
Agentandrik писал(а):
Машину купят... потом права...
а то, что ездить надо уметь...

Машину купят... , а потом зарегистрируются на форуме,
а то что писать в правильной теме или пользоваться поиском, надо уметь...
Автор:  Agentandrik [ Пн окт 05, 2009 3:19 am ]
Заголовок сообщения: 
лан, те... не гуди!
за ответ спасибо!
поиск полистал - ничо потеме, всё както вскользь, покурил форум - кое-где чтот проскакивает про датчики температур...
а кариша - моя первая иномарочка - отсюда и сложности некоторые!
Автор:  voldemarik [ Пн окт 05, 2009 9:17 am ]
Заголовок сообщения: 
Agentandrik, какое отношение датчик ОЖ имеет к этой теме?
Автор:  Mister ToCaE [ Пн окт 05, 2009 9:26 am ]
Заголовок сообщения: 
Если мне склероз не изменяет, то датчиков именно ОЖ только 2, а третий - температура всасываемого воздуха. Поправьте если путаю, только последние посты надо бы в другую тему.
Автор:  voldemarik [ Пн окт 05, 2009 9:28 am ]
Заголовок сообщения: 
Mister ToCaE писал(а):
то датчиков именно ОЖ только 2. Поправьте если путаю

Если коротко:
1. на приборку.
2. на мозги
3. на вентилятор
Автор:  Mister ToCaE [ Пн окт 05, 2009 9:33 am ]
Заголовок сообщения: 
voldemarik
Точно, я же предупреждал - склероз. :?
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/