Toyota Carina E
http://www.carina-e.ru/

Дешёвый генератор
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=3017		 Страница 1 из 1
Автор:  Mike_S [ Пт май 29, 2009 5:56 pm ]
Заголовок сообщения:  Дешёвый генератор
Умер генератор...
Стандартная ситуация: "Ехать надо уже "вчера", денег нет ни...я!"
На екзисте самый недорогой и присутствующий в наличии:
Unipoint арт.ALT5041 за 5067,67р.
Вопрос:
1. Действительно ли он подходит на 4A-FE (стоял генератор DENSO)
2. Стоит ли его покупать или это полное Г? Производитель вроде известный unipoint.com.tw
3. Чем вообще отличаются
27060-02060 08/1993 - 10/1997 4AFE..AT190..UKP..MTM;7AFE..AT191..UKP;12V 70A
и
27060-15080 01/1996 - 10/1997 4AFE..AT190..UKP..LHD..SED..XL;12V 70A,*EX-USSR
Автор:  Лев [ Пт май 29, 2009 6:13 pm ]
Заголовок сообщения: 
Mike_S
а перебрать генератор? тот который умер?? или он лопнул пополам?
Автор:  Jackinda [ Пт май 29, 2009 6:22 pm ]
Заголовок сообщения: 
Mike_S
темы про генератор были, они поддаются ремонту. Это и дешего и сердито! :)
Автор:  Mike_S [ Пт май 29, 2009 6:27 pm ]
Заголовок сообщения: 
"Шаман-электрик" сказал, что внутри всё плохо. Поменяешь одно, сгорит второе и т.п. Врёт падлюка?
Автор:  kvvadrat [ Пт май 29, 2009 6:29 pm ]
Заголовок сообщения: 
Mike_S
А точнее можно? Что именно он сказал? Там из электрики вроде всего 3 элемента: ротор, статор и диодный мост
Автор:  Лев [ Пт май 29, 2009 6:29 pm ]
Заголовок сообщения: 
Mike_S

нет не врет) но можно кап ремонт сделать генератору, и обойдется это в 3-5 т.р
Автор:  sedoy2000 [ Пт май 29, 2009 7:09 pm ]
Заголовок сообщения: 
Лев писал(а):
нет не врет
Тут поподробней... Что же может так вылететь?
Mike_S писал(а):
Поменяешь одно, сгорит второе и т.п.
Автор:  MerTV [ Пт май 29, 2009 8:25 pm ]
Заголовок сообщения: 
В свое время заклинил подшипник в генераторе,а я на трассе,ночью и до дома 200 верст. Пришлось ехать на страшно грохочашем,доехал... Но генератор умер так умер... А все остальное лечится. Да и на разборке я думаю можно без проблем найти
Автор:  kvvadrat [ Пт май 29, 2009 8:32 pm ]
Заголовок сообщения: 
MerTV
У меня тоже самое было, словил клина генератор, я снял ремень и медленными перебежками по 5 км доехал от МКАД до Подольска. Благо дело зимой было. Когда принес его на ремонт нужно было заменить один подшипник, отремонтировал с тех пор где-то 50 000 он уже прошел.
Автор:  Виктор77 [ Пт май 29, 2009 9:13 pm ]
Заголовок сообщения: 
Mike_S
А не рассматривал вариант с б/у? Цена вопроса пару лет назад в Мамырях была 2500руб. Поставил и забыл, что он есть в машине.:))
Автор:  kvvadrat [ Пт май 29, 2009 9:20 pm ]
Заголовок сообщения: 
Виктор77
Я бы лучше за эти деньги отремонтировал свой, по крайней мере понимаешь его ресурс.
Автор:  Виктор77 [ Пт май 29, 2009 9:27 pm ]
Заголовок сообщения: 
kvvadrat писал(а):
за эти деньги отремонтировал свой

Как электрик электрику скажу, что кажному овощу свой фрукт.:)
Автор:  sedoy2000 [ Пт май 29, 2009 9:31 pm ]
Заголовок сообщения: 
Виктор77 писал(а):
2500руб

kvvadrat писал(а):
за эти деньги отремонтировал свой
А в чём заключается ремонт генератора на такую сумму?
Автор:  Лев [ Пт май 29, 2009 9:38 pm ]
Заголовок сообщения: 
sedoy2000
ну например поменять якорь и не поменять подшипники, якорь либо заново снесет либо подшипники умрут.
поменть щетки и не поменять кольца, при изношеных колцах щетки умрут за пару недель.

Разве я не прав??

А вот целиковый капремонт это гуд.
Автор:  MerTV [ Пт май 29, 2009 10:15 pm ]
Заголовок сообщения: 
Лев писал(а):
ну например поменять якорь и не поменять подшипники, якорь либо заново снесет либо подшипники умрут.

По какой причине это произойдет? И что кроется за выражением "снесет якорь"?
Автор:  BrabusS [ Пт май 29, 2009 11:41 pm ]
Заголовок сообщения: 
Mike_S
Новый бош лежит за 7тр.
Буит актуально свисти
Автор:  Лев [ Сб май 30, 2009 9:31 am ]
Заголовок сообщения: 
MerTV
ну то что якорь натрет от обмотку изза люфта подшипников.
Автор:  kvvadrat [ Сб май 30, 2009 3:16 pm ]
Заголовок сообщения: 
sedoy2000
Замена механических частей прежде всего подшипники, щетки и т. д., то что может иметь выработку. А обмотка сама собой не горит если не перегревать ее и не тереть ротором.
Автор:  MerTV [ Сб май 30, 2009 7:58 pm ]
Заголовок сообщения: 
kvvadrat писал(а):
sedoy2000
Замена механических частей прежде всего подшипники, щетки и т. д., то что может иметь выработку. А обмотка сама собой не горит если не перегревать ее и не тереть ротором.

+1 замена всего что нужно,и никаких проблем
Автор:  BrabusS [ Сб май 30, 2009 8:43 pm ]
Заголовок сообщения: 
Плин)))) Попутал опять генератор и стартер)))))
В Москве ктото от мотора могет открутить)
Рубля полтора ему красная цена) Даже на разборе и не париться.
Автор:  sedoy2000 [ Сб май 30, 2009 9:45 pm ]
Заголовок сообщения: 
kvvadrat писал(а):
Замена механических частей прежде всего подшипники, щетки и т. д.,
Вот об этом и хотел узнать... Так неужели всё это стоит две с полтиной ? :shock:
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/