Toyota Carina E

Здравствуйте уважаемые. можете же мне подсказать ?! хочу сделать вот что ... индикацию включения ближнего света фар. то есть заводишь авто - загорается светодиод, поворачиваешь выключатель габарита или ближнего света и диод гаснет. думается что диод нужно поставить параллельно выключателю габаритов или ближнего света фар. на рисунке места врезки диода отмечены крестиком. что скажете ? получится задуманное мною или как ?!

_________________
4AF-E LB 1993 xli

При вашем варианте включения диод скорей всего будет гореть при выключенном ближнем свете и при включении гаснуть.
Кстати, вопрос, это ваша схема? Это вы разрисовали красным цветом прерывистые провода от фар?

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Я так понял ты хочешь сделать индикацию невключенного света?
А почему не сделать индикацию включенного света? Так проще, свет горит и индикация горит, как на всех европейских машинах. Прицепи диод параллельно лампам ближнего света и всё.
Но если тебе нужна индикация "забыл включить свет" то:
Тебе нужно 2 реле
Одно реле цепляешь на лампу давления масла или АКБ
Второе реле цепляешь к первому и к своему диоду и проводу габаритов
Принцип работы: Зажигаение включено, лампа давления масла горит, первое реле ток не даёт
Двигатель завёлся, лампа потухла, первое реле даёт ток на второе реле, второе реле даёт ток на диод.
Включаем габариты, второе реле переключается и отключает диод.
Схему сам нарисуешь?
Но при такой схеме будет выгоднее вместо светодиода подцепить второе реле сразу на ближний свет, чтобы он автоматически загорался при запуске двигателя.
Если лень с этим возиться то можно купить готовое реле для автосвета. Погугли "реле ЭНЕРГОМАШ"
Ставится в штатное место. Они есть для европейской схемы и для японской схемы (разное управление, там плюсом а там минусом)

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

да уж, 2 релюшки для того, чтобы запустить светодиодик
имхо, это не по феншую!

_________________
Все продал, пересел на Opel

ну а как вы хотели? Можно и с одной, только нужно найти 12 вольт, которые появляются только после того как двигатель запустился. Чтобы это дело не искать, беруть 5-и контактное реле и завязывают через ламы давления масла или АКБ, + берут с замка зажигания.
Вот тебе и 12 вольт, которые есть только при запущеном двигателе. Если двиг заглохнет то ток пропадет даже при включенном зажигании.
А второе реле для того чтобы индикация горела при выключенных фарах.
Есть специальные реле работающие по такой схеме.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

Автор темы, при всем уважении к Вам, исправте ошибку в названии темы. " Язык сломаешь" пока читаешь. Без обид, Ok.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

может лучше ДХО поставить?
это
http://www.12v.ru/site.xp/0500530491240 ... 57124.html
и это
http://www.12v.ru/site.xp/0500530491240 ... 54124.html
будет само включаться и выключаться при включении габаритов и на время включения стартера.
удобно, у меня на карине 2 так и сделано

_________________
Все продал, пересел на Opel