Здравствуйте, уважаемые форумчане. Извиняюсь, если подобные темы уже были, я не нашел.
Попытаюсь описать все подробно, т.к. много ньюансов. Машина - карина е 93, 3s-fe
В общем, ситуация такая. По своей глупости не снял с передачи, и, стоя на ручнике, повернул ключ зажигания.
Машина дернулась, и естественно заглохла. При этом немного запахло палёным. Я подумал, что спалил стартер.
Мы с другом подумали - и решили попробовать завестись с толкача (на улице была ночь - нужно было добраться до дома).
При включенном зажигании у меня горели только только лампочка абс и ручника. После нескольких неудачых попыток завестись с толкача, у меня загорелись все остальные лампочки (!!!) поворот ключа зажигания - и о чудо, стартер крутит, но мотор еле схватывает а затем ОЧЕНЬ неровно начинает работать, как будто на 1м цилиндре, лампочки чек и давления масла моргают в такт с двигателем. В этот момент за рулем сидел мой друг, который не знал особенности моей сигнализации - (когда выключаешь зажигание на поднятом ручнике, машина не глохнет сразу - это процедура для последующего автозавода). и он без слов глушит мою машину, включив 1ю передачу со словами "А чо она не глохнет"
После этого лампочка чека уже не загоралась, я решил больше не мучать машину и на тросе мы утащили её домой.
Собственно, вопрос, уважаемые форумчане - с чего начать поиск решения моей проблемы, при том что я не очень силен в электрике? Я самостоятельно менял корзину сцепления на своей каринке, но тут у меня волосы дыбом встают - откуда начинать и что искать - сигналка? стартер? проводка? Предохранитли? компьютер?..((
[/spoiler]