Toyota Carina E

Кто подскажет читаются при самодиагностике ошибки 14,15 (нет минуса на катушках) Двигатель был 4A-fe LB (1,6 трамлер)установил 7A-FE LB (1,8 катушки)

косу правильно подключил? провода целые, прозванивал?

_________________
Toyota Carina E седан (T190) 1.8 i 16V (AT191) SB153ABK10E023221

На всех LB моторах, что я видел, катушки стояли снаружи. На карине по каталогу тоже если LB - то только снаружи.

А вообще, вопросы эти нужно направлять электрику, который косу перепиновывал.

Да косу я сам плел я старую вырезал а проложил новую согласно схемы. Прозванивал все в порядке а при самодиагностике показывает ошибки.

Так а на самом деле то есть минус или нет?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Да по питанию все в порядке, и минус и плюс и управляющий все в норме скидываю ошибку завожу пишет только 21, затем глушу снова завожу пишет уже 14,15,21. И что то заводиться стала плохо стартер крутит секунд 8-10.

а лямбда живая?

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Не знаю не проверял только с движком закончил, менял с 4A-FE на 7A-FE. Но пишет ошибку 21.

Расшифровка ошибок 14 и 15 ЭБУ катушечного 7A-FE с Авенсиса гласит:
"Нет передачи сигнала IGF к электронному блоку управления в течение 4 последовательных сигналов IGT1 (2) при увеличении частоты вращения коленвала"
Это не совсем "нет минуса".

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Спасибо... Я это уже читал, но почему горят ошибки то, куда лезть