| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| Parking Light - Парковочные огни, как у немцев http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=1520 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Anikkon [ Пн дек 22, 2008 2:30 am ] |
| Заголовок сообщения: | Parking Light - Парковочные огни, как у немцев |
На Гольфе, на МБ Спринтере, есть такая фишка, Парковочные огни, т.е. когда включен указатель поворота, то при выключеном зажигании горит та сторона габаритов, в которую включен поворотник. А теперь вопрос: Делал ли кто-нибудь такое и как? |
|
| Автор: | Beso [ Пн дек 22, 2008 2:32 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да. Так делал Волжский Автомобильный Завод на своих автомобилях ВАЗ-2108 первых серий. Потом отказался. Ибо не соответствует нашим родным ПДД и прочим всяким ГОСТам. %-) |
|
| Автор: | Anikkon [ Пн дек 22, 2008 2:34 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну, вообще-то я спрашивал про наших подруг - Карин... |
|
| Автор: | Beso [ Пн дек 22, 2008 2:38 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я догадываюсь. 
Нет ничего невозможного, всё можно сделать. Но время от времени возникает вопрос: а зачем? Если на него находится ответ, то - вперёд. 
Про ВАЗ я не зря упомянул: советую поискать старые схемы электропроводки ВАЗ-2108, дабы воспользоваться подсказкой гениальных инженеров-конструкторов отечественного автогиганта. Может быть, это поможет в процессе изобретения сего девайса. |
|
| Автор: | Anikkon [ Пн дек 22, 2008 2:41 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Суть в том, что это удобно. А схемы я лучше буду использовать Вагеновские. Вопрос в том, что одному, ли мне это понравилось? |
|
| Автор: | Beso [ Пн дек 22, 2008 2:45 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне трудно представить себе кого-то, кто может дать на такой вопрос ответ. %-))) Кто ж знает, нет ли где-то ещё такого человека, которому такая система по душе?
Лично я понимаю тех, кто принял на ВАЗе решение отказаться от подобной схемы... Ибо аккумуляторов не напасёшься, на наших-то российских разгильдяев. %-) Тут фары-то погасить забывают, несмотря на зуммер... Что уж про забытый в положении "поворот" переключатель говорить?
|
|
| Автор: | Anikkon [ Пн дек 22, 2008 3:25 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати, на более пожилом Гольф 2, эта система по умолчанию (т.е. не отключаемая), на Спринтере же, включается отдельно, что все же лучше. Ну а на Нет и суда нет! |
|
| Автор: | Beso [ Пн дек 22, 2008 3:43 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот и на первых "зубилах" она была, как на Гофле. Я её быстренько ликвидировал...
Ну, что уж. Видимо, не судьба.
|
|
| Автор: | Slash [ Пн дек 22, 2008 2:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
У Carina-х много немецких "фишек" нет. Например отключение ближнего света фар, когда выключаешь зажигание. Мне не трудно конечно выключить свет, но "фишки" такой у нас нет.
|
|
| Автор: | Anikkon [ Пн дек 22, 2008 2:48 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Значить будем обходиться без... |
|
| Автор: | -=p@m=- [ Пн дек 22, 2008 8:02 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
да и вообще зачем это надо? |
|
| Автор: | Anikkon [ Пн дек 22, 2008 9:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
На трассе когда оставляешь машину, горят не все габаритные огни, а только половина, левая или правая. Экономия, однако! |
|
| Автор: | Beso [ Пн дек 22, 2008 9:49 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Anikkon писал(а): Экономия, однако!
Ага. Противозаконная. Габариты - они на то и габариты... С другой стороны тоже зацепить могут, в случае нештатной ситуации и выборе объезда. |
|
| Автор: | Anikkon [ Пн дек 22, 2008 10:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот тут не соглашусь совсем, стоя на обочине справа с включенной левой стороной, какой габарит будет крайним? Если ты остановился посередине трассы это да, но это другой случай - габаритами вообще не обойтись. Тем более в правилах есть понятие, что если у тебя перегорела левая лампа, а правая осталась, то ты должен переставить исправную на левую сторону. |
|
| Автор: | Beso [ Пн дек 22, 2008 10:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Anikkon писал(а): в правилах есть понятие,
Да ну? Ничо себе новости... %-) Это по Правилам или, всё же, по понятиям? )) Очень хотелось бы увидеть ссылочку на соответствующий пункт ПДД. А пока что - смешно.
ЗЫ: такие экономии дорого обходятся в условиях недостаточной видимости. |
|
| Автор: | -=p@m=- [ Пн дек 22, 2008 10:13 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Anikkon в первые такое слышу 
|
|
| Автор: | Anikkon [ Пн дек 22, 2008 11:07 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну, может быть уже убрали. Но такую вещь я слышал, когда не помню. В старых редакциях очень много интересных вещей было. А по теме, я не утверждаю, что это решение гениальное, но мне нравится  , Раз я один такой, ну и ладно. А понятия, пусть будут понятиЕ
|
|
| Автор: | Beso [ Пн дек 22, 2008 11:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Anikkon писал(а): я слышал, когда не помню
Есть такая штука: "одна баба сказала". Такого рода легенды расходятся по народу... А надо всего лишь знать ПДД. Но в том и проблема, что мало кто до этого снисходит... У меня ВУ с 89-го года. Редакций с тех пор много поменялось, но я почти наизусть знаю их все. И всегда слежу за изменениями в Правилах. Не говоря о том ,что я ещё до получения первого ВУ знал эти самые ПДД, ибо очень любил читать в детстве. И читал всякие учебники по БДД. %-))) |
|
| Автор: | Anikkon [ Пн дек 22, 2008 11:14 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Та не вапрос... Возможно и сам придумал.
P.S. Или информация неофициальная, из умной (или не очень) книжки |
|
| Автор: | K1llabes [ Вт дек 23, 2008 1:06 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
На ниссане цефиро стоит такой девайс,запитан он параллельно,как я понял,к релюшке поворотов к входяшему плюсу с выводом на свое реле на включение без переменного мигания с 2х секундной задержкой на потухание,так же видел на коронах,калдинах,камри,марк,чейзер и т.п. Как я понял в японии это надо!Где найти,на авторазборках в отделе электрики.Тока надо настойчивее им на МосК давить,а то у них всегда нет а в итоге находится.Хотел себе ставить да чет передумал.Дерзай удачи! |
|
| Автор: | Виктор [ Вт дек 23, 2008 1:14 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мужики, вот лично мое мнение, что фича беспонтовая. В японии (слышал где-то) запрещено выезжать на неасфальтированную обочину, вот им наверно и нада такая фенечка. У нас...ф топку. НО если товарисчу хоцца, то милости просим не забыть про отчетик, вдруг кто-то еще сочтет нужной и незаменимой весчью... Anikkon Дерзай... |
|
| Автор: | old_Duglas [ Пн янв 05, 2009 7:34 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
У приятеля на ОПЕЛЬ ВектраБ есть эта финча, схему можно у него поизучать поди там что попонятнее как это реализовать. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|