Toyota Carina E

Ну судя по данным компьютера что с датчиком, что без расход одинаков. Вопрос в том, можно ли доверять этому компу.

_________________
Speсial Edition. Грузоперевозки. Газель.

Интересно, а чем вызван этот вопрос. У меня этот БК стоит уже более 4 лет, и нареканий в замерах ни разу не вызвал.

_________________

Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.

Странно, у меня расход при отключении датчика заметно растет (специально смотрел по мгновенному расходу топлива, л/100км).

По мгновенному расходу о расходе судить нельзя, т.к это именно мгновенный расход на данный момент времени, и он зависит от многих факторов, в том числе и как на тапку давишь....

Добавлено спустя 14 минут 36 секунд:
Александр74 Пришла идея. Т.к. ты писал, что смотрел мгновенный расход, значит у тебя тоже стоит БК. Проведи такой же эксперимент.
Выбери участок для эксперимента - желательно круговой, 7-10км. Например вокруг квартала или двух. Сбрось счетчик на БК в НОЛЬ. Проедь этот участок с включенным датчиком, запиши результат. Сбрось снова показания БК, отключи датчик и проедь этот же участок без него, снова запиши результат и их в студию. Я не знаю какие параметры может выдать твой БК, Но меня лично интересует расход на данном участке с датчиком и без него.
У меня есть подозрение, что данные могут отличаться, т.к. выяснилось на практике на разных машинах (в зависимости от года выпуска и страны производителя) стоят разные мозги, а следовательно и разные прошивки. Вот и хотелось бы знать как разные прошивки реагируют на потерю датчика обедненки.

_________________

Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.

подскажите эбу с бедных движков одинаковые ?у меня два номера на нем №89661-28580 тойота и №175700-4653 денсо ,беру эбу с №89661-05050тойота и №VD175700-6302 денсо с 4 F-FE говорят тоже был бедный движок

_________________
карина Е 93г.седан 1.6 Lb, 4 A-FE ,107 лошадок ..англичанка

Ты ничего не перепутал?
Бедные двигатели тоже разные были, для праворульных совсем другие. Да и для разных коробок (автомат, ручка)
Если верить экзисту Твой ЭБУ устанавливался только на ESTIMA EMINA/LUCIDA (CXR1#,2#,TCR1#,2#), двигатель 3CTE.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

других № я на нем невидел и надпись черная присутствует 4a-fe .вопрос а как тогда работал?может и за-этого у меня датчики летели ?

_________________
карина Е 93г.седан 1.6 Lb, 4 A-FE ,107 лошадок ..англичанка

Да примерно одинаково реагируют - при отключении датчика обедненки перестают переходить в режим работы на обедненной смеси - заслонки, конечно, шевелятся, но смесь не обедняется (вопреки мнению Mer_TV). Напомню - у меня два ЭБУ - мой родной и с машины old_Duglasa, так что есть что сравнить. Скажу одно - отличия в прошивках есть. Кстати, возможно скоро у меня появится новая информация о датчике обедненной смеси (может даже удастся добиться корректной работы LB - двигателя с обычным кислородным датчиком, правда без перехода в режим LB).
Есть ощущение, что мне удалось отключить режим LB (в целом, мне кажется, что экономится в режиме LB не так уж много, а вот затупы напрягают). Но пока стоит датчик обедненной смеси, обычную лямбду не ставил, да и надо понять, одинаковая ли у них с датчиком обедненки характеристика при работе на стехиометрической смеси. Будет время - разберусь.

Хочу отписаться про чудесное исчезновение этой ошибки:
еще перед Н.Г. неожиданно загорелся чек, стали нестабильные обороты, пинки и дергатня в районе 2000 оборотов... все знакомые ремонтёры указали на лямду, что и подтвердила диагностика. уже давно нашел тазовский датчик и собирался менять...
но вчера, проехав по луже, залил тромблер и просушив его и прочистив от пыли/грязи неожиданно обнаружил, что чек погас и движок стал работать идеально, как и до загорания чека!!!
как так???!!!

_________________
Carina-E, красный седан, 1998г.в. 4А-FE, 1,6 не LB

maslon, я конечно спец небольшой, но скорее всего у тебя и были именно пропуски зажигания. В результате топливо сгорало не полностью и лямбда просто напросто не справлялась с той катавасией, котрую видела на выпуске, отсюда и зафиксировалась 21 ошибка. Кроме того не совсем типична для умершей лямбды.
Обычно для проверки лямбду можно просто отключить и пустить мозк по обходной программе.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

отключал, но всё это субъективно... может лямда и неработает, только как это объективно проверить, чтобы однозначно поставить диагноз жив/вморг незнаю... как на стенде проверить?

просто люди имеющие для меня авторитет как "спецы", в один голос говорили о сдохшей лямде...
а дело вон оно как вышло... может кому мой опыт будет полезен...

_________________
Carina-E, красный седан, 1998г.в. 4А-FE, 1,6 не LB

Не хочу никого обидеть, но любой уважающий себя мастер не даст 100% гарантии того, что умерла именно та или эта железяка, пока не заменит оную на заведомо исправную и не убедится, что трабл пропал. Ну или не проверит эту же железяку на стенде...

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Вчера приехал домой. Сегодня не завелся. Диагностика показала ошибку 21. Контакты посмотрел, вроде норм. На свече искра есть. Ошибку скинул. Теперь ошибки не показывает, но все равно не заводится... Движка 3s-fe/ Куда лезть? Может ли из-за ошибки 21 не заводиться двигатель?

_________________
3S-fe Liftback

_________________
3S-fe Liftback

НЕ-А... Можно сюда viewtopic.php?f=6&t=5042

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

спасибо добрый человек

_________________
3S-fe Liftback

Я нашел еще аналоги для DOX-0251 (89463-29055)
это Blue Print ADT37002 и Nippon pieces T566A02, но в экзисте их нет.. а так к сведению м.б. кто найдет
И я конечно извеняюсь, но датчик http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385900668
уж очень походит внешне на ДОС или я не прав???
Длина, мм 145
Длина кабеля, мм 750
Высота, мм 45
Качество OE
Ограничение производителя Denso
Размер резьбы Flange 44
Ширина, мм 70
все как у Denso DOX-0251 кроме длины провода. она у него 340мм.
а ценник 1800 деревянных.
или это датчик что у катализатора в некоторых ставится??

Объясните прикол такой: утро, сажусь в машину, прогреваю, езжу пол дня, проверяю скрепкой ошибки --> 21, скидываю мозги предохранителем EFI, завожу езжу оставшиеся пол дня, проверяю скрепкой, ошибок нет. (до обнуления обороты двигателя 800-900, после 600-700). лямда меняна в прошлом году на аналог http://logan-shop.spb.ru/logan-shop/spa ... 58-986-507

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
и так может повторяться каждый день. после обнуления едет лучше и расход наглядно уменьшается.

Добавлено спустя 32 минуты 2 секунды:
если под замену датчик, то этот подойдёт? Denso DOX-0201

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:
ах да, и до замены датчика на bosh выдавал ошибки 21 и 25, а теперь только 21

_________________
Была Carina E 94г.(старая, но надежная), была Vectra C 2006г.(дорогая табуретка), сейчас Avensis 2006г. 1.8 МКПП

Может у тебя движок бедный и эта лямбда просто не подойдет

не lb это точно!

_________________
Была Carina E 94г.(старая, но надежная), была Vectra C 2006г.(дорогая табуретка), сейчас Avensis 2006г. 1.8 МКПП

Причиной покупки явлся приговор диагностов. Код ошибки 21, вылезает не проходя.

_________________
Было: Carina E `95 седан 4A-FE, не обедненка, без холодильника эл пакет темно-зеленая (красивая) ГТ спойлер
Есть: Carina E `97 лифт, 3S-FE, люк эл пакет, без холодильника, ну и пофиг =) цвет серебро SB-шечка ABS 2 Airbag

вот такой есть

http://ролла.рф/index.php?route=product/product&path=72_132_560&product_id=172

_________________
Все запчасти отдал Игорю Сертолово
viewtopic.php?f=34&t=9945
пишите, ему, если что пишите мне
С 11 до 23!!!!!!
и вибер, ватсап - в любое время!!!!!!
89пят2З6З6I7З

89661-05110 от такой номер нужен мне, на вышеприсланной ссылке не разобрать

_________________
Было: Carina E `95 седан 4A-FE, не обедненка, без холодильника эл пакет темно-зеленая (красивая) ГТ спойлер
Есть: Carina E `97 лифт, 3S-FE, люк эл пакет, без холодильника, ну и пофиг =) цвет серебро SB-шечка ABS 2 Airbag

Цена космос!
я не спец поинтересуйся может проще январь засунуть и чипануть!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e150f-08b+torsen, SSS,1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

89661-2B480
у мен только такой - с карины е 94 года, механика

_________________
Все запчасти отдал Игорю Сертолово
viewtopic.php?f=34&t=9945
пишите, ему, если что пишите мне
С 11 до 23!!!!!!
и вибер, ватсап - в любое время!!!!!!
89пят2З6З6I7З