Toyota Carina E

Я тоже так сделал

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Не остается. абс быстро мигает,ошибки нет. Походу придется ждать пока дефект основательно вылезет и абс будет гореть постоянно

_________________
Toyota CarinaE 1992г. 2.0 3s-fe GLI АT седан,Продана
Mitsubishi-galant 2.4GDI 2000г.Продан,уехал в Смоленск
Lexus RX300 2002г Еврик чёрный продан

хм, странно, должна была остаться, как бы в блоке управления абс не была проблема.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Вообще должна оставаться. Я тоже ждал, ждал, а потом попробовать решил в нормальном режиме, а код сохранен!

_________________
Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана
Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый.
_________________________________________
"Машину, трубку и жену... не доверяю никому!

Сегодня купил датчик с Волги (кстати сопротивление 0,65) сделал всё как R-tem , ошибка пропала , АБС работает нормально (проверял при разных скоростях на обочине) , но при скорости примерно 20 км/ч трынь-трынь и насос АБС откидывает педаль в ногу. Зубцы вродеде чистил , забил конкретно до упора , подтачивал даже передок , чтобы глубже вошёл и подсветил снизу лампой - зазора нету. Завтра попробую посильнее подточить и поконкретнее забить

_________________
4A-FE, 95г, седан ,Англичанка красненькая

Поэтому и жужит.
Не надо этого делать,зазор должен быть Ты принцип работы этого датчика и вообще системы АБС пойми и всё сделаешь правильно.

seregamolodec у тебя англичанка и система ABS Бошевская наверное. Так вот на этой Бошевской системе такой глюк на маленькой скорости почему-то присутствует. Не только на Каринке проверял,на Рафике тоже такая же фигня...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

маловато будет я менял на Бошевский


третим будешь
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

само диагностика показала ошибку 32, ага левый передний
под локером есть разъем, скидываем звоним. разрыв.
проверяем визуально нет ли повреждений на проводе.
колем датчик при помощи ножа

находим необходимое сопротивление

паяем и клеим китайским клеевым пистолетом

собираем, подключаем.
поднимаем ручник, жмем как можно быстрее на педаль тормоза, рас 8-10 (скидываем ошибку с мозгов).

считаем деньги в кармане, ога.... как минимум 500 рэ сэкономили.

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.

если датчик извлеч удалось

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Сильно только не бейте,у меня пару глупых вопросов
1)Комп выдает только 2 ошибки 23 и 36,могут ли быть ещё ошибки?
2)При наличие этих ошибок абс автоматически отключается?

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Купил полгода назад Карину с горящей лампочкой ABS. Самодиагност показывал, что не отвечают датчики обоих задних колёс. Ну как бы и фиг с ней, так и катался. А сегодня заглох по глупости, с дёрганиями движка, тут же завёл снова, и, чудо, впервые услышал звук "моторчика" диагностики ABS, и лампочка впервые погасла!

Реальную работу ABS проверить возможности не было и после того как заглушил больше такое не проявлялось. Едва ли оба задних датчика резко заработали, а затем так же резко опять сломались. Прозреваю, что дёргания глохнущей машины где-то сдвинули контакт и ABS на время оклемалась. Где и что проверять при таких симптомах, подскажите, плс?!

Если где не досмотрел ткните плз..
Но вообщем что случилось.. Тут меня черт дернул поехать внутрь 3его транспортного, в Московские пробки в самый центр. После 4х часов тырканий. Началось следующее. При нажатии на тормоз, скорость около 10-20км начиает отбивать АБС, хотя машина еле катится и никаких блокировок колес не происходит, и магина практически не тормозит.. Причем отбивает не как обычно на льду, а как бы ватно.. начал держать большую дистанцию, оставалось до места куда ехал совсем чуток.
Приехал заглушил ушел часа на 2, вернулся проблемма пропала.. Поехал на дачу, все норм. Но сегодня возвращаясь с дачи никаких пробок и заторов не было, но на подъезде к дому опять пару раз отработала АБС благо что опять на очень низкой скорости около 20км..
Куда копать? Как проверить?
Главный тормозной, АБС? или что ?
Отключить полностью АБС как то можно?

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Woolf
Чем эта тема плоха? http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t= ... sc&start=0 кмк, там все пережевано и не по одному разу.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

датчики сломай абс которые на колеса крепятся, меня вообще бесит абс тупая система, я себе так откл.)))ну я конечно не хотел ломанть просто хотел отсоеденить, просто современем прикипели и они сломались да и тем лучше)))

_________________
была Carina E'94 1,6 4A-GE 20valve BlackTop, C56 с блокировкой, красный седан.
была 3S-GE, 2.0 GTi.....
Toyota Trueno ae 111.

Я же и попросил ткнуть... Может где пролистал мимо.. Читал я эту тему свою проблемму не нашел.. счас еще раз сначала перечитаю...

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

может гололедик? А так ставить скрепку считать вспышки. Курить букварь.

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.

Нет, колеса не блокируются... Лампа не загорается, ошибок не выдает =\

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

начинае умирать датчик. трещина в корпусе,туда влага попадает и вызывает ложные срабатывания.
а ошибки почему0то в памяти такие не хранятся,сам убедился в этом. пока не горит лампа ошибок нет,считывать нужно когда лампа горит,прямо не глуша двигатель.
а чтобы отключить ABS нужно просто одноименный предохранитель под капотом выдернуть

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

т.е пока датчик совсем не умрет и лампа не загорится програмно не удасться узнать какой ? только визуально осматривать все?
Летом у меня кстати пару раз загоралась лампочка но я думал глюк... Глушил запускал все ок..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Если лампа вдруг загорится и не тухнет то тут же останавливаешься,не глуша двигатель делаешь диагностику и вычисляешь ошибку. Если заглушишь движок то есть большая вероятность что лампа больше не загорится
Я свой правый передний датчик так ловил.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

[quote="MerTV"][/quote]
чтобы отключить ABS нужно просто одноименный предохранитель


какой предохранитель?как его узнать?

_________________
каринка е 1993г. 4а- fe lb лифт

Крышку сними на предохранителях под капотом,на крышке надписи. Ищи ABS

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Мужики,ну я,конечно почитал что вы тут про АБС пишите...Решил я восстановить свою систему путем внедрения волговских датчиков положения коленвала.И вот вопросы у меня появились.Какие из 3 проводов волговского датчика надо спаивать (скручивать,обжимать)?И как быть с сопротивлением датчика?Если его сопротивление 0,6-0,7 кОм, а требуемое 1,4-1,8 кОм?Куда там внедрять дополнительное 1 кОм сопротивление?Еще.Датчики положения коленвала от волги бывают с круглым и прямоугольным сердечником.Какой из них лучше взять?Родные датчики на моей машине с прямоугольным

_________________
Toyota Carina E универсал GLI 1993 год 4A-FE LB МКП продана с великим сожалением...
Хендай матрикс 1,8 2008 год пока ездит
Ниссан тиида 1,8 МКП 2007 год ELEGANCE

C круглым носиком будут лучше, их не получится поставить неправильно относительно зубьев. По поводу проводов, отрежешь разъем от волговского датчика и сам поймешь, там 2 провода и экран. Сопротивление впаивать не нужно, работать и так будет нормально.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО