Toyota Carina E

я думаю разницы в показаниях диагностики не будет,катушку так же не опрелелит

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

Всем спасибо дело было в имобилайзере, он все заблокировал...

А что было с иммо?И как решил вопрос?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Проводка полетела , (плохо была закреплена).

У меня вот сейчас сига на Авике глючит иногда. Стоит у меня штатный иммо,дополнительный иммо(электронная метка) и сига Spal AS80.Ау этой сиги вместо кнопки валет нужно нажать на брелке две кнопки одновременно при включенном зажигании. Я к чему разговор то веду,прежде чем на машину грешить,сначала с сигой нужно разобраться.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

У меня на старой машине "Авенсис" 2006 года выпуска та же проблема была, причем неоднократно. После мойки авто пускается нормально, ставишь на ночь на стоянку, с утра завести невозможно. Уже и на аккумулятор грешил, и на высоковольтные провода, но причину не удавалось найти. Потом понял: видимо, вода под высоким давлением забрызгивалась на какой-то элемент системы зажигания, похоже на датчик и сбивала его работу. Самое обидное, что к вечеру следующего дня заводилась всегда, что называется, с полтычка. Что-то просыхало, видимо Попросил ребят с автомойки мыть под меньшим давлением - и проблема ушла сама собой!