Toyota Carina E

такая проблема - на холодную заводится хорошо. При нагреве начинают прыгать обороты, пропадает тяга, машина дергается, пыхтит и через некоторое время глохнет, после чего заводится не сразу. Начал с того, что поменял бензонасос, топливный фильтр, два датчика охлаждающей жидкости, пробовал целиком другую заслонку ставил с датчиком дроссельной заслонки и клапаном холостого хода - не помогло. По пути почистил головку, выкинул забившийся катализатор (ну еще и по пути менял кольца, чтоб совсем нескучно было) и еще свечи. Эффект - почти нулевой, если раньше на горячую не заводилась в течение часа-трех, то теперь заводится через минут 5. Свечи заливает как будто бы не срабатывает какой то датчик и льет бензина на горячую как на холодную. Немного давит масло, совсем немного на крышке, но давит. Расход масла и ОЖ - нулевой. Прихода масла тоже нет (а то мне сначала пророчили трещину в головке). В городе нет нормальной диагностики, показывает всякую чушь. Может что то с блоком управления, а может лямбда зонд, а может трамблер....Я понимаю, что советы - это пальцем в небо, надеюсь, что у кого то была подобная ситуация. Подскажите, пожалуйста.

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

Все сделал, а про форсунки то забыл... может в них дело.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Проверь провод массы двигателя, там со стороны ремней есть проводок, он идет от ГБЦ к чашке аммортизатора. Он такой тоненький, воможно в нем плохой контакт. У меня такое было! В один прекрасный день машина заглохла на ходу и заводилась только после того как подкапотное пространство немного остыло) В общем не факт что у тебя то же самое но все равно проверь, кинь какой нибудь толстый провод с кузова на двигатель и поездий

_________________


Carina E UKP/7A-FE LB/Lift/AT-191L/1A0/08.1995/GL- дорестайл

Бортовик на Drive2

Проверю, но позже - на обороты двигателя форсунки то не влияют, а они, обороты, сами по себе начинают "гулять".

Добавлено спустя 58 секунд:

Видел такой. Спасибо проверю сегодня.

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

Из за форсунок тоже могут гулять. особенно если бош стоит

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Tornado
сдаётся мне катушка помирает у тебя

_________________
Александр.

у меня было похожее (не знаю как делать ссылку на тему, но по моему нику и названию темы про священника и нечистую силу наверное можно поиском найти, как я мучался больше года). итог: все оказалось в крышке распределителя ценой 1100 руб

Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
viewtopic.php?f=6&t=17256#p543717

_________________
сине-зеленая англичанка, 110 лисьих сил, МКПП, STD, Бош Мотреник, сзади 355 килокилометров

а у кого то было из за имобилайзера tec-tus установленного в салоне Германии

причем на холодную без проблем,а потом сходила с ума..

Сделай(найди) нормальную диагностику! Судя по симптомам, шалит датчик температуры двигателя(тот который идёт на мозги, а не на стрелку). На 80% виноват он. А то, такими темпами, всю машину переберёшь

_________________
Владимир. JT164STK200016310,1993г,3S-GE красный лифт

таки у меня трамблер....

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:

я их оба поменял. Остались только лямбда и масляный. Лямбда не знаю, масляный нормально работает) Диагностики в городе нет нормальной, за 70 км тащить надо, среди недели хочу. А тут сомнения стали пробирать по поводу микротрещены в гбц - после ревизии головки машина месяц нормально ездила, а теперь может снова раздуло трещинку и при нагреве и правда сочит в гбц... А перебрал реально почти все - осталось как тут пишут форсунки прочистить и лямбду поменять, ну или блок управления целиком.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

иммобилайзера не установлено

Добавлено спустя 32 минуты 26 секунд:

братан, объясни как для чайника - что конкретно за крышка распределителя? прочитал всю твою тему и видео смотрел, прям ситуация и настроения один-в-один! и продать не продашь и жалко и не ремонтируется. Нервов точно не хватает! (на видео все прям как у меня - и состояние и работат двигателя и глохнет также) Жду с нетерпением.

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

спрашиваю не потому что тормоз - просто не верится что в крышке трамблера все дело

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

была такая же проблема. тему создавал. все проблемы на "горячую" называется. у меня все дело оказалось в треснувшей катушке зажигания.

_________________

вот хочу попробовать поменять сперва крышку, потом сам трамблер

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

[/quote]вот хочу попробовать поменять сперва крышку, потом сам трамблер[/quote]

а катушка у тебя где находится? под крышкой трамблера? если да , то просто сними все это в сборе. это все крепится 3-мя болтами к головке блока и бегунок берет привод от распредвала. снимается не сложно. по крайней мере на 3s)

_________________

вот хочу попробовать поменять сперва крышку, потом сам трамблер[/quote]

а катушка у тебя где находится? под крышкой трамблера? если да , то просто сними все это в сборе. это все крепится 3-мя болтами к головке блока и бегунок берет привод от распредвала. снимается не сложно. по крайней мере на 3s)[/quote]
Думаю сначала крышку все таки взять и говорят датчик хола.

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

я не советую менять ее сразу ,а просто внешний осмотр катушки у же может либо решить проблему,либо исключить ее из списка возможных поломок.)

_________________

хорошо

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

а катушка у тебя где находится? под крышкой трамблера? если да , то просто сними все это в сборе. это все крепится 3-мя болтами к головке блока и бегунок берет привод от распредвала. снимается не сложно. по крайней мере на 3s)[/quote]
Думаю сначала крышку все таки взять и говорят датчик хола.[/quote]
Снял трамблер и крышку, катушка не под крышкой, там только бегунок, ловлю электрика теперь) Был на диагностике, по датчикам сказал все нормально, только температурный иногда врет (с ним позже разберусь). Ну так тот "специалист" тоже сказал катушка прошивает. Поймаю электрика, поменяю чего скажет - отпишусь. Кстати крышка трамблера с окисленными контактами, но вроде нормальная.
P.S. пока снимал трамблер оторвал два ВВ провода, так что и их под замену

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

Если у тебя стд мотор, а не лб и не бош, то катушка как раз и находится внутри трамблёра. Поставь заведомо исправный трамб. от кого-нибудь и проверь.

На разборе только один трамблер и он не от моей модели) Заказывать из другого города = купить. Так что лучше автоэлектрика выловить, чтобы все проверил ну и тогда заказывать.

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

Зачем сразу покупать.Попроси у кого-нибудь из знакомых на пол часа для проверки с тойоты с двигателем 4а фе стд ( не обязательно карина е) с одинаковой фишкой. Катушки есть не дорогие аналоги. Конденсаторы тоже. А крышку и бегунок для начала можно почистить и проверить уголёк.

это вообще из раздела фантастики - кто ж пожертвует я тут как то пытался посмотреть серийник на гуре, не поверишь к пятерым (!) машинам подходил встречавшимся - то кто то срочно на поезд спешит, то на автобус, а один чудак на другую букву сказал - в моей гура нет. Вот как то так.

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

Сегодня посмотрели трамблер - сгорел бегунок, катушка немного "мокрая", но пробоин и трещин нет, говорят может через сальник немного давить. Замерили сопротивление - показало 2,6 не помню каких именно Ом. Бегунок попросил купить оригинальный, должны к вечеру привезти. Трамблер посоветовали помыть карбом. Как все поставлю на место - отпишусь.

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

Почему сразу на М, может действительно машина пустая, как барабан, даже без усилителя

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Да, сдесь помоему у кого то была такая без гура. Толи версия для СССР то ли для Турции. И с октан корректором и без каталика.

потому что он потом поехал и руль держал правой коленкой

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.