Toyota Carina E
http://www.carina-e.ru/

На какой двигатель можно заменить 2С
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=28&t=22200		 Страница 1 из 1
Автор:  dron47 [ Пн фев 02, 2015 2:05 pm ]
Заголовок сообщения:  На какой двигатель можно заменить 2С
Доброго времени суток всем!)
Ребят, такой вопрос. У меня carina 93г 190й кузов.
Погода не позволяет держать дизельную машину(гаража нет, и от дома не протянуть подогрев и в -25 машину завести реально, но движок жалко, да и салярка нынче херня какая-то, одно название осталось) Продавать не хочу, хочу поменять двигатель на бензиновый. С какими проблемами я могу столкнуться? Знакомые говорят что это очень проблемно, и затратно, проще продать и купить бензиновую
Автор:  ALEX-72 [ Пн фев 02, 2015 2:24 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: На какой двигатель можно заменить 2С
dron47 писал(а):
Знакомые говорят что это очень проблемно, и затратно, проще продать и купить бензиновую

Правильно говорят, придется купить еще одну машину в качестве донора,
может автономный подогреватель + антигели всякие?
ps. В дизелях не силен, не было :?, но объем работ представляю.
Автор:  l_denis [ Пн фев 02, 2015 3:26 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: На какой двигатель можно заменить 2С
dron47
Кроме самого двига с навесным придется поменять:
КПП, а вместе с ней и привода
ЭБУ, а вместе с ним и половину проводки и Блок предохраниетелей с приборкой
опоры двигателя + возможно придется пересверливать места крепления на кузове
топливные магистрали
Всякие бачки, шланги гура, трубки кондея, патрубки на радиатор

Используй на зиму масло пожиже и в лютые морозы в воздухан можно пшикнуть специальный состав для облегчения запуска.
Автор:  Череп [ Пт фев 13, 2015 5:14 am ]
Заголовок сообщения:  Re: На какой двигатель можно заменить 2С
Если реч идет о ХМАО, то там в морозы что бензин, что дизель, тот еще гемор. Не думаю, что замена дизеля на бензиныч что-то хорошего даст. Если ставить 4А, разница во времени прогрева будет не велика, если крячить 3S, то на прогревах это обжора еще тот. Расход топлива в любом случае увеличится от 2 раз и более. При -35 заводится любой исправный движок, а дальше нужен подогрев.

ТЭН в поддон надаставить. Или сигу с запуском по температуре. Настроить на -15, чтобы запуск был уверенный и обязательно одеяло под капот. Можно, как вариант В-басто поставить. В любом случае все упирается в деньги. Либо разово некую сумму потратить, либо платить ни за что пожизненно.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/