Toyota Carina E

Уважаемые братья/сестры, подскажите, пожалуйста, как менять свечи накала на 2С, реально ли провести эту операцию самому (с учетом не большого опыта) и, самое главное, какие свечи стоит покупать, тоесть какие самые бест оф зе бест?

нужно поискать на форуме тему про это.
А вообще нужен торцовый ключ на 12, керосин (WD-40) и терпение.
Крутить очень аккуратно так как есть риск обломить свечу. Если туго идет и сильно скрипит то крутим туда-сюда понемножку, пшикаем вд-шкой, курим... и так по кругу.

ну, например, NGK.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

оригинал

Смотри тему про обломанную свечу http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=28&t=13479, там яркий пример как ненадо делать

_________________
CARINA E 2.0 Diesel Седан 1996г Бельгия - продал
Теперь еще и CHASER с "желтой полоской"
RX300 ЕВРОПА Millennium Silver - Ну он и ЖРАТЬ)))

NGK стоят уже третий год и 85 тыков прошли, вопросов не возникает .

_________________
Carina E 1994 г.в. (2С) продана
VW Passat B5 1999 г.в AFN 1.9tbi продана
Honda Element 2004 г.в 2.4 k24 - в строю
Carina E 1997 г.в. 1.8 7A-FE LB - в строю

Значит так:
В магазинах нашего славного Норильска есть вот что:
Оригинальные - 950 руб за штука
ашкатэ или анкате (продавец как всегда был бухой, я не расслышал правильно) - 450 руб за штуку
Денса (очень все хвалят) - 800 руб за штуку
NGK - у нас к сожалению нет или закончились...
Что стоит выбрать, подскажите??

denso

Почему?

потому, что не шарашкина контора. Ты же просил
По идее это и есть оригинал, так же как и НЖК.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

Я что сказать хочу... 92 год был давно... тогда, к примеру, я и представить себе не мог что такое 4-х ядерный процессор... к чему это ты, спросите вы!? - А вот к чему - отвечу я - может быть разработали такую чудо свечу, которая круче и надежнее оригинала... по крайней мере это логично...логично что разработали...
Вот лежит на одной полочке оригинал и денса... сто пятьдесят рублей разница... почему!? Продавца бесполезно спрашивать он пьян...

Natisk
это не свеча зажигания а свеча накала. Не парься!
Ты их просто так менять собрался или какя-то из строя вышла? Нафиг тебе свеча круче оригинала я не пойму? Ты ж не каждый год их меняешь. Вон три штуки 20 лет уже проходили и греют как положено а четвертую один раз заменили.
ЗЫ. И не сравнивай свечу накала с процессором, не смеши людей. К примеру лампочку Ильича больше сотни лет назад изобрели. И пока ничего проще и долговечнее не придумали.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

Один или два горшка не сразу работать начинают, грешу на свечи...

Добавлено спустя 35 минут 8 секунд:


Если свеча будет по своим техническим показателям лучше оригинальной и надежнее оригинальной - что тут плохого и не понятного?. Вот ты же поставил на свою машину светодиодные лампочки... потому что они надежнее и долговечнее прежних...
и к разговору о лампочках -

Выверни свечки, проверь их работу (чтобы все одновременно разогревались до малинового цвета)и померь компрессию в горшках. Это полезнее будет чем искать свечу круче оригинала. Тебе посоветовали то, что у других годами работает без нареканий. Хочешь крутой бренд - погугли: "самые лучшие свечи накала"

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

Хорошо, так и сделаю...

Я недеился, что кто нибудь проделал эту процедуру, все описал, указал тонкости, выложил фотоотчет...

Где-то на форуме читал, что на оригинальных свечах реле срабатывает как положено. А так у самого НГК стояли, без проблем вроде, а сейчас даже не знаю что стоит, т.е. непомню.

_________________
CARINA E 2.0 Diesel Седан 1996г Бельгия - продал
Теперь еще и CHASER с "желтой полоской"
RX300 ЕВРОПА Millennium Silver - Ну он и ЖРАТЬ)))

ия писал...

_________________
Была-CORONA CT190Y 94г. 2C DIESEL A\T DRIVERS SCHOOL VEHICLE JAPAN
Был-Town Ace Noan 3СТЕ 2.2 л. 105л.с. CR-50 99г.4WD Turbo Intercooler
Скатился до митсуПиси..

Ставил себе не оригинал. вкручиваются и выкручиваются без фанатизма. Нужна только аккуратность и еще одно - графитовая смазка при УСТАНОВКЕ свечей.

а зачем?

А я бы еще после того как вроде уже закрутил (без фанатизма!) налил в каждый колодец масло по чуть-чуть.. Догадайтесь зачем?

_________________
С уважением к форуму

Dimon_2C - да да прав ) но это старый метод мой. Графитовая смазка почему? Ну погнали по пунктам
- графит проводит ток (улучшается электропроводность головка-свеча)
- графитовая смазка НЕ пригорает не вымывается в резьбе головки (обеспечиваться наиболее лучшее откручивание самой резьбы свечи)
- ну и 3ье для чего юзает Димон масло, а я графит - часть графитовой смазки все равно остается сверху резьбы, если недозатянул ее оттуда начнет давить и когда двигатель подогреется (графит осядет масло будет сверху) будут пузырьки что свидетельствует о недозатяге свечи.

ЗЫ
На старой книжке про 1с по литайсу как раз это и описано. ток там написано юзайте спец смазку которая идет в комплекте со свечами.

я ставил оригинал, не было в комплекте никакой смазки. Может на..бали?

_________________
С уважением к форуму

а чем можно вымыть смазку в резьбе, если резьба конусная, и если чесно ни разу не встречал поломанные по резьбе свечи накала

ну я тоже не встречал лично. но много читал про такую пичаль и горе. да и я думаю такое вполне может быть тк свечка и голова оч хорошо прикипают к друг другу. а если ее не крутить как по сервисной книжке каждые 10ткм то я думаю легко прикипит. некоторые их с момента выпуска авто с конвеера не крутят.


нет после 90г.в такого нет в книжке про смазку. есть свечи не оригинал которые идут в комплекте со смазкой.

парни вопрос по поводу свечей накаливания во выпускном коллекторе стоит ерундовина шт нее едет шина на свечи накаливания,что это за ерунда такая из за нее не идет питание на свечи накаливания

Это резистор работает совместно со свечами- цель понижать напругу в определённый момент...
принцип работы системы предпускового прогрева
1-сперва питание подаётся минуя(по отдельному проводу) на свечи накала, затем как таймер отсчитает положенное время включается 2-я ступень прогрева(к этому времени двс уже запущен, но холодный) питание проходит запаралелено с резистором на свечи тем самым понижая его до 6в.- отрабатывает где-то 10 мин.
сделано сия приблуда больше в угоду экологии-дожигать холодную соляру более эффективно
ну и +на усаженном двс заметно устойчивая работа.... не троит

_________________
Была-CORONA CT190Y 94г. 2C DIESEL A\T DRIVERS SCHOOL VEHICLE JAPAN
Был-Town Ace Noan 3СТЕ 2.2 л. 105л.с. CR-50 99г.4WD Turbo Intercooler
Скатился до митсуПиси..

у меня вот такая проблема с этим резистор почему то горит постоянно предохранитель который в блоке находится рядом с акб.подскажите пожалуйста ка проверить этот резистор?или может еще на что нибудь надо обратить внимание?