По внешнему виду - на картинке видны различия.
ЗЫ У разных типов головок разная длина клапанов.

и вчем разница?

у меня стоит голова от 2СТ и поверь клапана одинаковые

да , и как же блин я её собрал тогда?

Головы 2с и 2ст,ни чем не отличаются,никакими каналами и никакими клапанами,учите мат часть.
Пластины,на то и пластины,что бы регулировать зазоры.
Единственное отличие,2с от ст,это топливный насос,и форсунки,в турбовом выше давление настроено.
По поводу вакумника,там где он на голове,стоит немного другой вал,с дополнительными кулаками.
Просто переставитьб вал и всё.
А по поводу длинны клапанов,и стаканов,так это разница с двигателем 1с.

Доброго времени суток! Столкнулся с заменой ГБЦ на двигателе 2СТ. Добрые люди предложили с двигателя 2С. Порывшись на japancats.ru различий на схеме не нашел, но настораживает разный номер для заказа.

Лично я,с таким не сталкивался,видимо у тебя головка какая то хитрая.
1мм легко выбирается калибровочной пластиной.
В любую сторону.
А вот клапана на 1с и 2с действительно по длине разные.Плюс у них стаканы разные,у 1с они длинные и донышко тонкое,а на 2с они короче и стаканы короче, а донышки толще.
.