Toyota Carina E

65р. Так у тебя два таких стоит?

Сейчас не понял.
Без лягухи нормально,ставлю воздух пошол

[quote="kuzen"][/quote]
Ну я вроде его и имел ввиду.
Который рядом с датчиком.
Другой не нашёл что то.
Но я так глубоко как kuzen не капал без надобности.
Вот опять течёт,надо будет видимо прокладку крышки менять.
Это максимум что я делаю.
И при этом у меня нет ни где пены.
Уж не знаю,что там накрутил kuzenи в насосе ли дело.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

Может надуть лягуху для проверки?
и проверить всю магистраль до неё

_________________
Carina E темно-серый седан 1.6 бош std 97 г.
Carina E серый лифтбек 2ct дизель 97 г.

kuzen
Запитай фильтр от баклашки. Если воздух пойдёт, то подкачка.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

pul752
Выточил штуцер проверить давление ТНВД,нужно ли бокавое отверстие сделать.

Да, надо и такого же диаметра. Оно калиброванное.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Господа. Спасибо всем. Разобрался путём прозвонки провода от фишки по косе. Выхода (обрыва) не нашёл по этому врезался где было удобно. Всё работает. всем удачи коллеги

_________________
Если собираешься мстить, вырой две могилы (Конфуций)

Ossiya
Да не за что. Сам все поделал, а нам спасибо.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Всем привет! Возникло желаниет встроить цифровой тахометр с часами и вольтметром. Проводов из него соответственно 3 штуки: +, -, ~. Понятно что провод тахометра надо соединить с разъемом ТНВД. Но там 2 контакта, видимо один снимает показания вращения, а второй подает напряжение, Только вот какой из них? или без разницы?

_________________
Carina 2 3s-бенз. 1992г. 2000см2 133л.с. л.руль, красный лифт
Carina 2 2C-diezel 1990г. 2000cm2 93 л.с. л.руль, красный седан
Hi-ACE 2L-дизель 1991г. 2448см2 98,9 л.с. пр.руль, белая - т.Ася LH80-MDLT

У меня был насос без датчика,и приборка без тахометра.
Установил приборку с тахометром,впиндюрил датчик,а как подключить,ни кто так и не сказал.
Пришлось самому корячить.
исправил
Просто соединил на прямую,проводом,датчик с приборкой.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

Ребята, а наши дизельные машины неоригинальная правая граната вообще существует в природе?
Полез я сегодня привод правый менять, новый сам собирал еще зимой, и меня ждал неприятный сюрприз - левая граната не подходит на правую сторону, она цепляет за ухо и болт крепления блока к коробке.
Вот, зафоткал родную гранату и китайский дубль ASVA.
Видно, что "ручка" у них одинаковая, а сама граната у оригинала имеет удлинение, за счет него она не цепляет за болт.
Что делать?
Старая граната надевается на новый трипод, но смысла нет, люфтит сильно, меняю именно из-за биения внутренней гранаты.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

pul752
А есть фильтра тонкой очистки без лягухи,а то тнвд угробить боюсь.
Новая лягуха воздух пропускает(накачивал 3 атм),старая тоже в на трёх пропускала но сильнее.

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
Есть у лягухах отличие. На новой трубка в центре солярку с низу забирает в фильтре. На старой её нет,берёт сверху.

Поставил лягуху новую,воздух есть решил покатся по городу.Не глохнет вроде,двиг колбасит,чуть добавил ХХ.Но это не дело

Возникла другая проблема. Вернее была. Утром нужно было педаль сцепления накачивать что бы работала. Вчера поменял рем. комплект на главном. Правда нахарился с ним что бы снять. Так вот. Сегодня утром снова пришлось делать пару качков. Что не так?

_________________
Если собираешься мстить, вырой две могилы (Конфуций)

Ossiya
Может в регулировке штока главного цилиндра дело, шток слишком
длинный, и поршень не выходит до конца обратно, как вариант

_________________
Алексей.

А сцепление схватывает в конце или в начале хода педали до подкачки?

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

В реальной жизни там нет такого давления
А откуда пропускает ?

_________________
Carina E темно-серый седан 1.6 бош std 97 г.
Carina E серый лифтбек 2ct дизель 97 г.

scotch
А откуда пропускает ?
Под кнопкой подкачки где пружинка.
Старую разобрал,думаю заварить аргоном.

Да нет давления такого.Поэтому на фильтре нет следов соляры,а воздух втягивается соответственно.

Спасибо коллега. Сегодня полез под педаль. Шток действительно длинный. Завернул. Появился холостой ход педали. Посмотрю завтра утром как будет

_________________
Если собираешься мстить, вырой две могилы (Конфуций)

siam_
Спасибо за подсказку, но вроде как наоборот, подать надо плюс, а показания снимать с другого контакта (даже по аналогии с бензиновыми двигателями). И потом, не ошибиться бы в контактах на штеккере тнвд - или без разницы какой куда?

_________________
Carina 2 3s-бенз. 1992г. 2000см2 133л.с. л.руль, красный лифт
Carina 2 2C-diezel 1990г. 2000cm2 93 л.с. л.руль, красный седан
Hi-ACE 2L-дизель 1991г. 2448см2 98,9 л.с. пр.руль, белая - т.Ася LH80-MDLT

пермяк
Да,ты прав,надо эту старую удалить,а то я путаюсь в них.,сам накрутил,сам запутался

Вот изменение в схеме,

моя ошибка была в том,что я пытался подключить тахометр отдельно вынув из приборки.
Один конец датчика на массу,второй в нижний контакт на тахометре,и плюс минус с приборки. Разницы вроде нет,а может я сразу попал.
Всё работает.
Вот,на всякий случай темка,я там обсуждал,правда ни кто так и не смог помочь
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=257&t=45396&start=60

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

ALEX-72 Прости. Поставить + не могу. Увы. Не позволяет нужное кол-во сообщений

_________________
Если собираешься мстить, вырой две могилы (Конфуций)

Ossiya
Не в плюсах счастье, а в их количестве (шутка) ,
я так понимаю помогло?, ну и чудненько

_________________
Алексей.

[quote="siam_"][/quote]
Насколько я помню, провод тахометра на бензиновых моторах подключается к проводу катушки зажигания, который уходит на трамблер (к конденсатору) и выдает импульсные 12В при включенном зажигании в зависимости от положения бегунка. Значит тахометру нужно подать это импульсное напряжение. Если же второй контакт с датчика кинуть на массу, то напряжение на тахометр поступать не будет, либо тахометр будет работать считывая обратные показания (хотя по модулю это все равно получится частотная разность потенциалов) Следовательно, существует вероятность выдачи правильных показаний тахометра, разе что длительность импульса будет другая. А раз так, то чего-нить в тахометре со временем может и "слезоточивым дымком" огорчить.
Подозреваю, что если сам датчик использует принцип магнитной индукции, тогда к разъему без разницы как подсоединиться. А если нет.....? знать бы наверняка.

_________________
Carina 2 3s-бенз. 1992г. 2000см2 133л.с. л.руль, красный лифт
Carina 2 2C-diezel 1990г. 2000cm2 93 л.с. л.руль, красный седан
Hi-ACE 2L-дизель 1991г. 2448см2 98,9 л.с. пр.руль, белая - т.Ася LH80-MDLT

пермяк
Ну на сколько я понимаю,ты не в ту тему зашёл,эта-Дизель 2с на Каринах (Сборная тема)
Так что,сорь.
И на сколько я знаю,тахо с гены снимается. там и контакты под него есть.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

siam_ если разобраться, тут многие пишут не туда. Найди попробуй на 93 страницах, что именно тебя интересует.. Но самое главное, что всех так устраивает.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...