Toyota Carina E :: Просмотр темы

имхо.постоянный полный привод лично меня-напрягает(не верится мне что 10литров по городу).Конечно если ты рыбак-охотник,вариант оч.хороший..и для такой зимы как нынешняя,тоже неплохой танк...

вообщем-в качестве второго авто,для нечастых поездок, думаю неплохо....

мысли о седане с турбомотором отгоняю ссаной тряпкой

otter писал(а):

мысли о седане с турбомотором отгоняю ссаной тряпкой

вот это зря)))

А по поводу первого Рафика... Да, был у меня такой. Если хочешь комфортной езды -забудь об этом. Табурет еще тот. Очень шумно, трещат все панели, от дороги шум просто неимоверный. Кресло водительское -жутко неудобное, боковой поддержки -ноль, мотаешься в нем, как говно в проруби. Если у тебя большой рост -тоже не удобно будет. У меня с моим 186 затекали ноги и болела спина. В плане надежности -как любая Тойота девяностых, всё гут. В плане проходимости -НИКАКОЙ. Даже в сугробах не гребет ни разу, полный привод там ужасный. Если ездишь много по трассе -не самый лучший вариант. Устаешь даже не столько от шума, сколько от напряжения. Большие крены в поворотах и сильно вышвыривает из колеи. Плюс полный привод -это полное ублюдство. Однажды развернуло зимой просто на ровном месте. Он один и тот же поворот может проходить по разному. Если что еще заинтересует -спрашивай...

форум http://4rav.ru/forums/

у жены сейчас рав

салон меньше по сравнению с кариной, но потолок высокий
обзорность замечательная
маневренность хуже карины - большой радиус поворота
под капотом тесновато, но примерно как в 2 литровой карине
расходники не напряжные - по ценам сравнимы с кариной
по бензину - у жены 10 получается, но она в пробках почти не стоит из-за особенностей маршрута
у меня 14 вышло по декабрьским морозам и пробищам
прошлой зимой не заводился после 25, этой зимой стоит новый аккум - нормально заводится при стоянии ночью в -30, ниже пока не пробовали
все болезни и особенности смотри на форуме - спец тема есть

машина хорошая

Да, был у меня такой.

Табурет еще тот

У меня с моим 186 затекали ноги и болела спина.

А по поводу первого Рафика... Да, был у меня такой. Если хочешь комфортной езды -забудь об этом. Табурет еще тот. Очень шумно, трещат все панели, от дороги шум просто неимоверный. Кресло водительское -жутко неудобное, боковой поддержки -ноль, мотаешься в нем, как говно в проруби. Если у тебя большой рост -тоже не удобно будет. У меня с моим 186 затекали ноги и болела спина. В плане надежности -как любая Тойота девяностых, всё гут. В плане проходимости -НИКАКОЙ. Даже в сугробах не гребет ни разу, полный привод там ужасный. Если ездишь много по трассе -не самый лучший вариант. Устаешь даже не столько от шума, сколько от напряжения. Большие крены в поворотах и сильно вышвыривает из колеи. Плюс полный привод -это полное ублюдство. Однажды развернуло зимой просто на ровном месте. Он один и тот же поворот может проходить по разному. Если что еще заинтересует -спрашивай...

Silence... писал(а):

Да, был у меня такой.

Silence... писал(а):

Табурет еще тот

Silence... писал(а):

У меня с моим 186 затекали ноги и болела спина.

тебе его в счет долгов что-ли спихнули или силой навязали?зачем брал-то?

коротыш поди был?

А паркетник у чери вроде есть аналог равику , может его посмотреть? :-D

Злой ты, Артёмко...

из нормального Hyundai

салон, конечно ужасен и места нету.

:D , ну а из нормального более менее , думаю Hyundai Tucson будет не хоже Рафика . Ценник только чуть выше .

уже само собой выражение звучит абсурдно%)

Engine08, недавно продал пятидверку, салон, конечно ужасен и места нету...себе бы не взял...
Уаз патриот-умри за родину

На нём мосты и радиаторы-расходник. Но для дачи я бы себе взял...

не наговаривай на Равку,хорошая машина.

Автор:	otter [ Пн фев 21, 2011 4:39 pm ]
Заголовок сообщения:	RAV4 1 поколение
В последнее время, стал приходить к мысли, что надо брать машину с полным приводом и высоким клиренсом т.е. паркетник(мысли о седане с турбомотором отгоняю ссаной тряпкой). Вроде Рафик первый с 3s-fe ничего такой...внешность конечно не фонтан, ну да и хрен с ней, мне главное потребительские качества. Интересует в первую очередь 5 дверный европеец на механике(американцев боюсь в любых формах и проявлениях) Кто пользовался, кто в теме? Расскажите как оно вообще? Сильно дорогой по запчастям, много жрёт, как подвеска, как коробка? Может какие то нюансы есть, тонкости там. Ну и т.д. интересно всё всё всё!!! Флуд строго по теме приветствуется Вот шото типа такого: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8504959-2cc2.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9102507-9681.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9003210-4b10.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8905604-c8b0.html

Автор:	well [ Пн фев 21, 2011 5:16 pm ]
Заголовок сообщения:
имхо.постоянный полный привод лично меня-напрягает(не верится мне что 10литров по городу).Конечно если ты рыбак-охотник,вариант оч.хороший..и для такой зимы как нынешняя,тоже неплохой танк...вообщем-в качестве второго авто,для нечастых поездок, думаю неплохо....

Автор:	александр57 [ Пн фев 21, 2011 5:24 pm ]
Заголовок сообщения:
Про рав4-1 надо у Лёхи(Slash)спрашивать.Унего такой тока трёхдверный.

Автор:	otter [ Пн фев 21, 2011 5:34 pm ]
Заголовок сообщения:
well писал(а): имхо.постоянный полный привод лично меня-напрягает(не верится мне что 10литров по городу).Конечно если ты рыбак-охотник,вариант оч.хороший..и для такой зимы как нынешняя,тоже неплохой танк... ну не сказать, что я прям заядлый рыбак и охотник, но бывает летом выезжаю куда нибудь. Что касается времени года, так ведь у нас фактически 5 месяцев дерьма по колено, ничего не чистится, ямы по пол колеса. Да рав не жип полноценный, но для нашего города самое то, учитывая состояние дорог. Я за эту зиму на карине в свой двор заезжал 2 раза, потому как колея, выше чем карина. well писал(а): вообщем-в качестве второго авто,для нечастых поездок, думаю неплохо.... не, в ближайшее время я до этого не доросту

Автор:	SaiD [ Пн фев 21, 2011 5:41 pm ]
Заголовок сообщения:
Ну по лесу на Рафе позгать - дороговато наверно, даже на Шнивах в лес особо не заезжают, а вот сугробы штурмовать во дворах - нормально наверняка.

Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/

RAV4 1 поколение http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=23&t=9273	Страница 1 из 3

Автор:	Silence... [ Пн фев 21, 2011 5:48 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: RAV4 1 поколение
otter писал(а): мысли о седане с турбомотором отгоняю ссаной тряпкой вот это зря))) А по поводу первого Рафика... Да, был у меня такой. Если хочешь комфортной езды -забудь об этом. Табурет еще тот. Очень шумно, трещат все панели, от дороги шум просто неимоверный. Кресло водительское -жутко неудобное, боковой поддержки -ноль, мотаешься в нем, как говно в проруби. Если у тебя большой рост -тоже не удобно будет. У меня с моим 186 затекали ноги и болела спина. В плане надежности -как любая Тойота девяностых, всё гут. В плане проходимости -НИКАКОЙ. Даже в сугробах не гребет ни разу, полный привод там ужасный. Если ездишь много по трассе -не самый лучший вариант. Устаешь даже не столько от шума, сколько от напряжения. Большие крены в поворотах и сильно вышвыривает из колеи. Плюс полный привод -это полное ублюдство. Однажды развернуло зимой просто на ровном месте. Он один и тот же поворот может проходить по разному. Если что еще заинтересует -спрашивай...

Автор:	otter [ Пн фев 21, 2011 5:51 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: RAV4 1 поколение
Silence... писал(а): otter писал(а): мысли о седане с турбомотором отгоняю ссаной тряпкой вот это зря))) А по поводу первого Рафика... Да, был у меня такой. Если хочешь комфортной езды -забудь об этом. Табурет еще тот. Очень шумно, трещат все панели, от дороги шум просто неимоверный. Кресло водительское -жутко неудобное, боковой поддержки -ноль, мотаешься в нем, как говно в проруби. Если у тебя большой рост -тоже не удобно будет. У меня с моим 186 затекали ноги и болела спина. В плане надежности -как любая Тойота девяностых, всё гут. В плане проходимости -НИКАКОЙ. Даже в сугробах не гребет ни разу, полный привод там ужасный. Если ездишь много по трассе -не самый лучший вариант. Устаешь даже не столько от шума, сколько от напряжения. Большие крены в поворотах и сильно вышвыривает из колеи. Плюс полный привод -это полное ублюдство. Однажды развернуло зимой просто на ровном месте. Он один и тот же поворот может проходить по разному. Если что еще заинтересует -спрашивай... Дык вроде доступно объяснил. Но надо самому попробовать, чтоб убедиться. По описаниям похоже на классику если честно.

Автор:	energizer [ Пн фев 21, 2011 6:01 pm ]
Заголовок сообщения:
форум http://4rav.ru/forums/ у жены сейчас рав салон меньше по сравнению с кариной, но потолок высокий обзорность замечательная маневренность хуже карины - большой радиус поворота под капотом тесновато, но примерно как в 2 литровой карине расходники не напряжные - по ценам сравнимы с кариной по бензину - у жены 10 получается, но она в пробках почти не стоит из-за особенностей маршрута у меня 14 вышло по декабрьским морозам и пробищам прошлой зимой не заводился после 25, этой зимой стоит новый аккум - нормально заводится при стоянии ночью в -30, ниже пока не пробовали все болезни и особенности смотри на форуме - спец тема есть машина хорошая

Автор:	otter [ Пн фев 21, 2011 6:05 pm ]
Заголовок сообщения:
energizer писал(а): форум http://4rav.ru/forums/ у жены сейчас рав салон меньше по сравнению с кариной, но потолок высокий обзорность замечательная маневренность хуже карины - большой радиус поворота под капотом тесновато, но примерно как в 2 литровой карине расходники не напряжные - по ценам сравнимы с кариной по бензину - у жены 10 получается, но она в пробках почти не стоит из-за особенностей маршрута у меня 14 вышло по декабрьским морозам и пробищам прошлой зимой не заводился после 25, этой зимой стоит новый аккум - нормально заводится при стоянии ночью в -30, ниже пока не пробовали все болезни и особенности смотри на форуме - спец тема есть машина хорошая а что то из того, что выше написанно опровергнуть или подтвердить можете?

Автор:	well [ Пн фев 21, 2011 6:06 pm ]
Заголовок сообщения:
Silence... писал(а): Да, был у меня такой. Silence... писал(а): Табурет еще тот Silence... писал(а): У меня с моим 186 затекали ноги и болела спина. тебе его в счет долгов что-ли спихнули или силой навязали?зачем брал-то?

Автор:	energizer [ Пн фев 21, 2011 6:09 pm ]
Заголовок сообщения:
Silence... писал(а): А по поводу первого Рафика... Да, был у меня такой. Если хочешь комфортной езды -забудь об этом. Табурет еще тот. Очень шумно, трещат все панели, от дороги шум просто неимоверный. Кресло водительское -жутко неудобное, боковой поддержки -ноль, мотаешься в нем, как говно в проруби. Если у тебя большой рост -тоже не удобно будет. У меня с моим 186 затекали ноги и болела спина. В плане надежности -как любая Тойота девяностых, всё гут. В плане проходимости -НИКАКОЙ. Даже в сугробах не гребет ни разу, полный привод там ужасный. Если ездишь много по трассе -не самый лучший вариант. Устаешь даже не столько от шума, сколько от напряжения. Большие крены в поворотах и сильно вышвыривает из колеи. Плюс полный привод -это полное ублюдство. Однажды развернуло зимой просто на ровном месте. Он один и тот же поворот может проходить по разному. Если что еще заинтересует -спрашивай... коротыш поди был?им более характерно выбрасываться из колеи, "козлиные" скачки на трассе:) у нас 5-дверка, по сравнению с кариной - жестковат, но терпимо. из колеи не выбрасывает про посадку - после карины, конечно, отьехать по-дальше не получится, но и посадка ведь более вертикальная - надо просто найти подходящие настройки у меня рост 186 см, ездили в прошлом году в Крым, вышло около 6 тысяч км - ниче, все нормально ,ниче не болело, только спать жутко хотелось шумки в стандартном раве нет, нам попался проклеенный;) тишина:)

Автор:	Silence... [ Пн фев 21, 2011 6:12 pm ]
Заголовок сообщения:
well писал(а): Silence... писал(а): Да, был у меня такой. Silence... писал(а): Табурет еще тот Silence... писал(а): У меня с моим 186 затекали ноги и болела спина. тебе его в счет долгов что-ли спихнули или силой навязали?зачем брал-то? попробовать захотелось Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд: energizer писал(а): коротыш поди был? в точку!

Автор:	energizer [ Пн фев 21, 2011 6:19 pm ]
Заголовок сообщения:
про проходимость во заснеженном дворе где села карина - жена даже не почувствовала что колея, снега по пороги и т.п. я после снегопадов объезжал огородами пробки - где сидели кашкаи и хонды с подключаемым задним - рав на постоянном полном просто ехал и все да - АКПП у нас:) да, это не джип, в откровенные говна лезть не надо но из паркетников - один из лучших вариантов Добавлено спустя 5 минут 2 секунды: еще по бензину средний расход по трассе летом Екатеринбург-Крым-Екатеринбург с включенным на половине пути кондиционером составил 7.7л/100 скорость правда не больше 120, бывало и 80 - ехали под дождями овердрайв включал при обгонах

Автор:	otter [ Пн фев 21, 2011 7:02 pm ]
Заголовок сообщения:
3-х дверку конечно себе не возьму никогда. Внешний вид не аллё на мой вкус, да и выходить - сиденья откидывать пройденный этап. Авто с 2-я дверями если и должна быть, то вторым автомобилем - для души. Чёт какие то 2-а совершенно противоположных мнения. Вот и думай теперь.

Автор:	Pronin [ Пн фев 21, 2011 7:30 pm ]
Заголовок сообщения:
После карины рав 4 покажется очень маленькой и миниатюрной машинкой внутри. Сзади тесно ощутимо и это я про 5-ти дверку. В трехдверке там место под барсетку.

Страница 1 из 3	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Artem23 [ Пн фев 21, 2011 8:04 pm ]
Заголовок сообщения:
А паркетник у чери вроде есть аналог равику , может его посмотреть? :-D

Автор:	Silence... [ Пн фев 21, 2011 8:06 pm ]
Заголовок сообщения:
АНАЛог. Ты что человеку советуешь то? Тубаретку из фольги? Злой ты, Артёмко...

Автор:	otter [ Пн фев 21, 2011 8:09 pm ]
Заголовок сообщения:
Artem23 писал(а): А паркетник у чери вроде есть аналог равику , может его посмотреть? не, спасибо, "лучше" тогда ниву или уаз купить Silence... писал(а): Злой ты, Артёмко... +1

Автор:	Silence... [ Пн фев 21, 2011 8:39 pm ]
Заголовок сообщения:
Artem23 писал(а): из нормального Hyundai уже само собой выражение звучит абсурдно%)

Автор:	zenit2003(Миха) [ Пн фев 21, 2011 8:51 pm ]
Заголовок сообщения:
Engine08, недавно продал пятидверку, салон, конечно ужасен и места нету...себе бы не взял... Уаз патриот-умри за родину На нём мосты и радиаторы-расходник. Но для дачи я бы себе взял...

Автор:	Engine08 [ Пн фев 21, 2011 8:53 pm ]
Заголовок сообщения:
zenit2003(Миха) писал(а): салон, конечно ужасен и места нету. не наговаривай на Равку,хорошая машина.

Автор:	otter [ Пн фев 21, 2011 8:59 pm ]
Заголовок сообщения:
Artem23 писал(а): :D , ну а из нормального более менее , думаю Hyundai Tucson будет не хоже Рафика . Ценник только чуть выше . даааа.....совсем чутка....раза в 2 всего Silence... писал(а): уже само собой выражение звучит абсурдно%) а вот тут не соглашусь. Нормальные автомобили для нищебродов )))) Былоб лавэ присмотрелся бы к дизелю на ручке. zenit2003(Миха) писал(а): Engine08, недавно продал пятидверку, салон, конечно ужасен и места нету...себе бы не взял... Уаз патриот-умри за родину На нём мосты и радиаторы-расходник. Но для дачи я бы себе взял... скорее не за родину а просто умри

Автор:	zenit2003(Миха) [ Пн фев 21, 2011 9:00 pm ]
Заголовок сообщения:
Engine08 писал(а): не наговаривай на Равку,хорошая машина. скажи не так, сделан буд-то в начале 80-х