ivan899
ну ты понял
| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| Чудо 10ка подскажите что смотреть по грм, теперь зарядка http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=23&t=6709 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | ivan899 [ Пт июн 18, 2010 12:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Чудо 10ка подскажите что смотреть по грм, теперь зарядка |
у другана 10ка 16 клапанная 2004, обычная нетонированная))), сам он с инетом не дружит вот попросил... проблема в том что двигун рвёт ремни грм и загибает клапана каждые 2-3к... куда ему стоит обратить внимание при разборе движка, чтобы найти причину или что поменять ещё? а то накладно получается....(( |
|
| Автор: | Beso [ Пт июн 18, 2010 12:13 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
8-клапанная не загибает, значит, у него 16-клапанник... Не тюнингованная? Пружины клапанные штатные? Гидротолкатели не проверял? |
|
| Автор: | ivan899 [ Пт июн 18, 2010 12:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso 16,не тюниная,пружины штатные, гидротолкатели не проверял,масло не капает на ремень, зимой на холостых замерзал(мож помпа?), ролик не менял(был норм), рвёт ремень на ровной дороге при обычной езде 3к оборотов |
|
| Автор: | Myth [ Пт июн 18, 2010 12:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ivan899 писал(а): ролик не менял(был норм),
хм, рвет грм и не поменять ролик |
|
| Автор: | ivan899 [ Пт июн 18, 2010 12:23 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Myth теперь уверен что поменяет, просто на что ещё обратить вниманице, чтоб ездить на 10... |
|
| Автор: | Agentandrik [ Пт июн 18, 2010 12:39 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
слишком мало исходных данных! менял в сервисе? какие ремни берет? какие ролики? что с затяжкой? такие случаи бывают при гатягивании ремня роликом не в ту сторону... да полно из-за чего может быть. по максимуму поменять головку и все шкивы + ремни-сальники-ролики. |
|
| Автор: | soplo [ Пт июн 18, 2010 12:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
часто рвёт из-за ролика ,но может из-за шкивов рвать.в следствии неправильной натяжки износ шестерён,отсюда неравномерное усилие на ремень в результате обрыв зубьев.а вообще нужно смотреть по характеру повреждения ремня и потом думать из-за чего рвёт(не совпадает ручей,натяг,ролик,шкивы)http://www.toyota-club.net/files/03-03-10/29-37-remen.htm посмотри,может поможет |
|
| Автор: | Agentandrik [ Пт июн 18, 2010 12:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
soplo Цитата: не совпадает ручей,
Эт какой еще ручей? |
|
| Автор: | ivan899 [ Пт июн 18, 2010 12:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Agentandrik менял в гараже у друга, ремень что-то типа кортианта или континента...больше незнаю.... головку уже меняли.... мож реально ролик виноват |
|
| Автор: | Agentandrik [ Пт июн 18, 2010 12:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ivan899 мда... походу спец что надо... Обратись в нормальный сервис! |
|
| Автор: | soplo [ Пт июн 18, 2010 12:48 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Agentandrik писал(а): Эт какой еще ручей?
не совпадает плоскости вращения шестерён |
|
| Автор: | ivan899 [ Пт июн 18, 2010 12:50 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Agentandrik эт не мне) |
|
| Автор: | Agentandrik [ Пт июн 18, 2010 12:50 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
soplo это редкость. |
|
| Автор: | soplo [ Пт июн 18, 2010 12:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Agentandrik писал(а): это редкость.
всё обычно редкость,что не обычно.если схода не могут причину определить,то следует порыть поглубже,тем более клапана гнули... |
|
| Автор: | Agentandrik [ Пт июн 18, 2010 12:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ivan899 ну ты понял
|
|
| Автор: | ivan899 [ Пт июн 18, 2010 1:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
я передам ему -ролик -ручей -помпа -натяг -сервис |
|
| Автор: | Лев [ Пт июн 18, 2010 1:08 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
soplo Agentandrik несовпадение плоскостей ручейкого р емня не редкость, только тут про ГРМ говорят....... ivan899 у твоего КЕНТа, гдето чето реально подклинивает, и дает напругу на ремень, пока он новый он терпит через 2-3 к рвется, смотреть все части которые задействованы в КШМ и ГРМ механизмай, Возможно что и при какомнить ремонте накосячили с головкой, и распреды подклинивает. Мб когда шкив стягивали зубы помяли, и тд. Все надо глядеть. |
|
| Автор: | Agentandrik [ Пт июн 18, 2010 1:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот и я говорю... причем тут ручьи... |
|
| Автор: | soplo [ Пт июн 18, 2010 1:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лев писал(а): несовпадение плоскостей ручейкого р емня не редкость, только тут про ГРМ говорят.......
при чём тут КЛИНОВЫЕ ремни.имелось ввиду плоскость хода ремня грм.почитай внимательно.шкивы относительно друг друга не в плоскости,в результате нагрузка на ремень неравномерная.и мне тоже интересно-причём здесь ручейковый ремень
|
|
| Автор: | Agentandrik [ Пт июн 18, 2010 1:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
у грм врятли такое будет, скорее всего дело в роликах/башке/кривых рука... |
|
| Автор: | Artem23 [ Пт июн 18, 2010 1:50 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
На двигателях 1.6 16v на десятках и двенашках клапана не гнет , а на 1.5 гнет . Так что еще бы лучше ему было брать с двигателем 1.6 . |
|
| Автор: | Александр74 [ Пт июн 18, 2010 2:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Часто бывает виновата гнутая шпилька натяжного ролика. Гнут ее от чрезмерного рвения при затяжке. В результате ролик ГРМ стоит чуть с перекосом, из-за этого ремень начинает сползать к одной из сторон и тереться боковиной, после чего и рвется. Также бывают виноваты корявые натяжные ролики (имеют небольшую конусность). Эффект примерно тот же. Дабы удостовериться, что всего этого нет, пусть сначала поездит со снятым кожухом ГРМ и понаблюдает за поведением ремня. Если сползает в сторону, то пусть ищет причину. Кстати, и ремни ГРМ тоже бывают косячными, но эффект всегда один - сползание ремня.
|
|
| Автор: | ivan899 [ Пт июн 18, 2010 2:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лев рвало на 2х разных бошках, врятли обе плохие на стока а вот ролик или клин где- то скорее всего, правда ремень при осмотре как новый..... Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд: реален обрыв почти нового ремня после езды с маленьким уровнем масла в двигуне? |
|
| Автор: | Agentandrik [ Пт июн 18, 2010 2:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ivan899 Цитата: реален обрыв почти нового ремня после езды с маленьким уровнем масла в двигуне?
врятли ЭТО причина. |
|
| Автор: | KRENK [ Пт июн 18, 2010 2:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ремни могут быть такие. У знакомого на 10 т.км порвался. Пусть любой импортный закажет в экзисте или где там ему удобнее. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|