| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| Toyota Camry 2.2AT(2001) vs Mitsubishi Galant 2.4AT(2001) http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=23&t=3641 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Lebedev_E [ Сб авг 01, 2009 1:15 am ] |
| Заголовок сообщения: | Toyota Camry 2.2AT(2001) vs Mitsubishi Galant 2.4AT(2001) |
До покупки карины сомотрели с женой галант, снаружи и внутри очень понравился, стало что то интересно как вобще отзывы о нем, понятно что Камри уже обсуждалась не раз, а вот галант... На фороме галантоводов чтото совсем не внятно про него написано, видимо кажый хвалит свое болото, хотелось бы услышать взгляд со стороны. |
|
| Автор: | Арканоид [ Сб авг 01, 2009 1:48 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
ИМХО-Камри лучше (надежней). Про галант только слышал что подвеску очень не хвалят. Ну и внутри не очень отделка-коментарий моего приятеля. |
|
| Автор: | Sergy [ Сб авг 01, 2009 8:11 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот нашел выражение, которое знал, но опередил меня Beso! Beso писал(а): "Нам не надо женской писи: мы купили Мицубиси". http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1406
%-) По-делу: движки Мицубиси сложны в техническом плане (балансирные валы, гидрокомпенсаторы, гидронатяжители (ремней,цепи)), не терпят небрежностей (срок проморгал-обязательно неприятность), знаменитый Джедай(GDI)-аналог тойотовского D4. Прибавить цены на запчасти (проведите аналогию, кроме тойоты -остальные производители стаят явно не либеральные цены, особо по ценам з/ч всегда отличались Мицубиси,Мазда и Хонда). Если все таки решились брать (восьмое поколение), берите с 3,0 л двигателем V6 6G72 195л.с. (Мотор хорошо себя зарекомендовал на Паджеро-особо ценятся 12 клапанные -"старые", но по конструктиву этот отличается только головой (24 клапана).) ИМХО по дизайну (хищный)8-й Галант переигрывает Камри! |
|
| Автор: | -=p@m=- [ Сб авг 01, 2009 9:34 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
лучше камри..но галант резвее будет |
|
| Автор: | Beso [ Сб авг 01, 2009 1:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sergy писал(а): сложны в техническом плане (балансирные валы) На 5S-FE тоже. %-) Sergy писал(а): V6 6G72 Хороший моторчик. Прикольно на нём ремень ГРМ менять... %-) Sergy писал(а): по дизайну (хищный)8-й Галант переигрывает Камри!
Бесспорно! "Акулья морда" этого автомобиля во мне до сих пробуждает желание купить Галант. %-))) |
|
| Автор: | Sergy [ Сб авг 01, 2009 4:28 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso Цитата: На 5S-FE тоже. %-)
Тоже, да только на 5S-FE надежность железная у балансирных валов! 5S-FE существует в двух вариациях до 92 года без балансирных валов (нет датчика детонации) и после 92 с балансирными валами привод осуществляется шестерней на стредней щеке колена датчик детонации есть. А у митцубиси привод балансирных валов или отдельным ремнем или ремнем ГРМ! Ремень и шестерни - большая разница! |
|
| Автор: | Жека-ЕКБ [ Сб авг 01, 2009 5:39 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Про подвеску прально говорят - очень короткоходная, клиренс маленький, пробивает часто достаточно ее - у моего друга был такой. Спинка заднего сидения у него не складывалась, багажник маленький. Кстати, сзади крышка багажника - самый торчащий элемент - если задом сдаешь и там дерево - ткнешься не бампером, а именно крышкой - обидно очень  . Лично мне кажется, что галант - меньше значительно, чем камри. А внешне он, конечно, прикольно выглядит.
|
|
| Автор: | Lebedev_E [ Вс авг 02, 2009 11:27 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот и я тоже задумался о надежности галанта, единственный плюс у него это дизайн, намного лучше машина выглядит чем тотже лансер 10. Камри конечно надежная машина, думаю от карины не сильно отстала, за то выглядит как огромный сарай. читал отзывы о многих машинах и толком ничего не нравиться, где дизайн, где надежность, а новые машины мне кажется продаются по завышенной цене, за мазду2 или гетс в нормальной комплектации 600тыс отдать это перебор. Вообще вопрос поднимался в связи с необходимостью покупки второго авто (поделить не как не можем карину). И выбрать достойную модель не получается  .....
|
|
| Автор: | Crazy-Frog [ Вс авг 02, 2009 3:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
большенство галантов с америки, с европы мало очень. У еврропейцев ходовая лучше, а у американцев дешевле. Ещё маленький грешок у них бывает это то что кушают масло хорошо. |
|
| Автор: | Sergy [ Пн авг 03, 2009 7:41 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lebedev_E Цитата: Вообще вопрос поднимался в связи с необходимостью покупки второго авто
Огласи бюджет покупки. |
|
| Автор: | Lebedev_E [ Пн авг 03, 2009 12:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
300-350тыс, я думаю это максимум на что я сейчас способен |
|
| Автор: | Даня [ Пн авг 03, 2009 12:14 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3634490.html Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд: Мне кажется камри не уступит: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3752084.html |
|
| Автор: | Lebedev_E [ Пн авг 03, 2009 1:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
в техническом плане я за камри, а вот в плане внешнего вида машины галант оставляет камри позади. только вот не доверяю я митсубиси в плане надежности, что-то их не очень много в мурманске. тут еще есть вариант, отдать карину жене, а себе взять что то новое из эконом класса, просто ей нужна машина от работы до дома, а мне надо по работе ездить, а карину уж очень жалко, сам своими руками все делаешь (90% ремонтов, не очень доверяю сервисам) и укатывть ее по плохим дорогам как то не очень хочется. А на железяке новой можно мотаться сколько хочешь, на комфорт пофиг, главное чтобы ехала. |
|
| Автор: | Даня [ Пн авг 03, 2009 1:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А возьми тогда вторую каринку))))))))) |
|
| Автор: | Lebedev_E [ Пн авг 03, 2009 1:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Думал уже о второй карине, только вот в нормальном состоянии и за адекватную цену пока не видел, да и старая то машина уже, хочется чегото по новей, авенсис не намного от карины ушел, причем внешне карина больше нарвиться чем авенсис, а у второго авенсиса запчасти на двигатель огого  сколько стоят, я в шоке был когда увидел что 1 форсунка что на бензин, что на дизель за 20тыс.руб. Так что пойду и с горя куплю себе новую ладу калину, а может ВАЗ 2114 и буду плеваться ездить, главное затонировать чтобы меня в ней никто не видел 
|
|
| Автор: | Sergy [ Вт авг 04, 2009 12:44 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lebedev_E 300..350..400 1.Присмотритесь к Rav4 (1,2(по деньгам наверное только коротыш) поколение) 2.Toyota Matrix (построена на базе Королы - всем машинка хороша, динамичный облик, современная, вместительная, один минус - мотор тоже современный 1ZZ-FE см.http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=3622) - надо выбирать тщательно, т.к. авто производится в США и довольно дешевое, т.е. 80% владельцев студенты со всеми вытекающими от укакаканого салона, до агрегатов). 3.Королла 4.Если вкладываться в авто не желаете - берите вторую карину или авенсис до 2000 (со старой линейкой ДВС). Все сугубо ИМХО. (Есть еще много вкусных авто если правый руль не пугают в т.ч. Caldina GT или GT-T) Subaru(Outback, Legasy, Forester) |
|
| Автор: | nullVoid [ Вт авг 04, 2009 3:35 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Галант ОЧЕНЬ любит деньги. Более ломкий чем тоётные флагманы - примерно раза в 2. По прошествии годов 10 от рождения, как правило превращается в чёрную дыру (в смысле денег) или в развалину. |
|
| Автор: | Sergy [ Вт авг 04, 2009 3:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
nullVoid Цитата: Галант.... превращается в чёрную дыру (в смысле денег) или в развалину. Все верно, еще учесть плохую ликвидность при перепродаже на рынке, я думаю не только из-за поговорки: Beso писал(а): Цитата: "Нам не надо женской писи: мы купили Мицубиси".
%-) 
|
|
| Автор: | zenit2003(Миха) [ Вт авг 04, 2009 7:37 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lebedev_E Глянь ниссан максиму а33 Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды: а галант по подвеске дороговат, да и по кузовне тоже... |
|
| Автор: | R-tem [ Вт авг 04, 2009 8:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Камри грубо говоря машина пенсионеров, ни динамики, ни управляемости нормальной там нет, в этих котегориях карина получше достаточно.Плюсы камри- шумка, и мягкая подвеска. Если брать камри, то только европейца, у самого америкос, жалею. |
|
| Автор: | Sergy [ Чт авг 06, 2009 4:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lebedev_E Если еще Галант актуален - почитай -одну усадил и такую же купил
http://reviews.drom.ru/mitsubishi/galant/31632/ galant-club.com/forum/index.php |
|
| Автор: | BrabusS [ Чт авг 06, 2009 5:13 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Был в семье пятилетний галант в 2000 году
Терпения хватило на 6 месяцев, после чего в треш отправили) Гниет раз, коробка (автомат) умерла два, подвеска трухлявая трЫ Галанту 5 за дизайн и 0 за все остальное. Када приезжаешь в сервис, народ не от ходя от кассы со слезами предлагает свои машины
|
|
| Автор: | Sergy [ Чт авг 06, 2009 5:20 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
BrabusS Молодец! Вот оно- неподкупное, "трезвое" мнение бывшего владельца! Говорит без "зализывания ран"! А вот про новую "Камри", думаю ощущения между поколениями равноценны. Цитата: То, что это валкая баржа, уже писали везде и не раз. Комфорта да, достаточно, неровности, стыки, ямки - подвеска все глотает без особых усилий и шума. Но и не без минусов этого подхода - валкая, в поворотах кренится мама не горюй, на большых кочках подвеску пробить раз плюнуть, полицейских (особенно больших) переезжать аккуратно и не быстро, иначе или стойки лязгнут на обратном ходе, или днищем снимешь с полицейского "фуражку".
http://reviews.drom.ru/toyota/camry/31598/ |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|