Toyota Carina E

скажите, а ваще большая разница цен по запчастям в отличии от карины?

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

Экзист тебе все скажет, мы запчасти не покупали, только фильтра и ремень ГРМ, я б несказал что цены там заоблачные...

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

изначально рассматривал в виде первого авто Шкоду Октавю - хэтч. Так все таки купил Карину хэтчевую по примеру одногруппника, который незная проблем на Карише своей катается уже 3-ий год

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

Решил свою менять на эту http://autochel.ru/car/motors/foreign/s ... 377354.php стоит ли?
комплектация гораздо богаче да и цена вроде не очень кусачая, готов ей заняться если проблемы только с кузовом! кто что скажет?! хотелось бы узнать стоимость бампера перед и решетки радиатора у тех кто сталкивался или хоть примерную цену
а то как мне показалось у шкодоводов ни какой форум, там слишком мало информации, хотя может я плохо чего ищу

_________________
Carina E 94' 1,6(4A-FE) МКПП седан, англичанка

табуретка,да не думай! ищи чтонибудь поприличнее!

_________________
Продаю свою Carina E, 1.6, 4-AFE, ХLI, МКПП, 93гв, Японка.ШИНЫ COOPER Pirelli , Nokian, Michelin ПО ОТПТОВОЙ ЦЕНЕ. 8 950 011 6373
Моя группа в контакте http://vkontakte.ru/club13304191

А я вот пока посматриваю на турбовую, взамен второй машины.
1.4 и 1.6 по мне скучные

_________________
R.I.P Carina E Liftback T190 1.6 GLi МКПП AT190L-BLMNKW со мной была с 11.2007 по 09.2021

старовата для переезда с каринки- овчинка нестоит свечь , если и менять на октавию то не старше 2005 года, двиг 1,6 мкпп+ пакет аля руские дороги (это для спокойной, умеренной езды) , ну а если погонятцо, то
Бампера на экзисте есть

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Взял бы хоть новую но денег хватает толкьо на эту так что по поводу стоимости отдельная тема. Тут же скорей всего вопрос в комплектации и годе выпуска. а хотелось бы ппоменять потому что моя совсем убитая масло кушает хоть как говорят спецы и в разумном количестве но все равно не приятно, подвеска гремит, оба бампера на ремонт, и кузов на покраску. Вот и поэтому встал вопрос об обмене или ото будет ни что иное как шило на мыло?

_________________
Carina E 94' 1,6(4A-FE) МКПП седан, англичанка

может лучше опять каринку, или в эту денюшку вложить, а то думаю будеш ты про октавию говорить:

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

ребят, я из темы так и не понял
ну поменяли карину на шкоду

а стоило оно того?

_________________
Была Карина Е, 1,6 LB, хетч.
Был Авенсис 2 Вагон
Есть РАВ4-I

поменял- пока это только sedoy2000 сделал- с его стороны жалоб небыло, наблюдаем дальше

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

На клубной встрече в Кирове, кто-то у меня спросил - "Ну и как Октавия по сравнению с Кариной?" .... Я ответил, что почти то же самое. Естественно последовала реплика - "ну а зачем тогда менял?"... И вот тут я задумался, а действительно зачем? (мозк был в водочном угаре - плохо соображал) . И только позже нашёлся ответ... А КТО ОТКАЖЕТСЯ ПОМЕНЯТЬ 17-ТИ ЛЕТНЮЮ МАШИНУ НА ПЯТИЛЕТНЮЮ....?
Сейчас не жалею об этом... Действительно нашёл, что хотел: недорогой, семейный, вместительный, а главное НАДЁЖНЫЙ и довольно таки свежий аппарат... Хотя Каришка в качестве второй машины в семье очень бы устроила...

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

А новая октавия по размерам сопоставима с кариной? Все таки октавия это С+ класс.

_________________
Carina E 1,8\ 7AFE LB\ 1997\ Liftback

Служебная машина - октавиа 2011 г.в., универсал. Карине по размерам багажника и места для пассажиров не уступает, а по шумке и то, как держит дорогу - фору даст. Достойная машинка.

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Поддержу sedoy2000. Периодически пересаживаюсь на Октавию Тур. Машины схожи и по размерам и по классу, багажник на хэтч практически одинаковый и по надежности Октавия не уступит (практически VW). По управляемости, как держит дорогу Шкода даже больше нравится, хотя это возмоно из-за разности в возрасте машин 15 лет. Правда по ощущениям Шкода все же жесче. Динамика практически одинакова на 1,6 (в сравнении моя 107 л.с. Шкода 102 л.с). К стати дорожный просвет на Октавии Тур вроде больше, чем на Карине. Я уже застолбил Октавию 08 г, если будут продавать. Один минус, сажусь обратно в Карину и понимаю ну не хочу ее продавать

_________________
Денис CARINA E 1.6 GLI, 4A-FE LB 16-VALVE DOHC EFI, liftback, English 94
_________________________________
Потратив на ремонт час, ты найдешь способ сделать это за пять минут

ИМХО, у октавии ценник не гуманный, у меня был выбор между лачетти-ушаверсалом и шкодо, посидев в обоих и походив вокруг них, я выбрал Лачика, чем очень доволен, Лачик с кондеем и мотором 1.6 в кузове универсал, обошёлся в 513 р у оффициала.

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

по динамике как он с твоей бывшей Кариной ???
Салон у Лачетти поуже ? И как там в багажнике ?

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

За всё нужно платить... А надёжность дорогОго стОит. За два года владения, единственный косяк это выключатели в дверях, но излечимо. Но в чём-то ты прав... В последнее время цены уж слишком вверх поползли на Шкоды. Вот тут ты прав. Посмотри характеристики и сравни. Практически один в один. Вообще-то и Карина считается С классом.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Карина всегда была D класс, так называемый "семейный" класс. С класс или "гольф" класс - это Королла.
Скажем так, что Октавия просто "гольф" класс, никакой ни С+. Салон маленький точно "гольф" класс, а габариты - сейчас все растет и новый С класс догоняет (или догнал?) старый D класс.
С+ - это Митсу Каризма, если помните такой. Вот он изначально с момента выпуска был в межукласье: побольше чем С, но меньше чем D.

_________________
Камри SXV20 2.2, Камри ACV30 2.4

Potatos
согласен с тобой полностью, но Харизма всегда была D классом. Она конкурент Аванеса-1, Примьеры, Аккорда.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

PANZERMAN , моторы практически одинаковые, только в Лачике стоят гидрокомпенсаторы, по динамике ещё рано говорить,не обкатался, но с низов прёт неплохо, пока больше 3500 не кручу...посадка водителя и обзор примерно как у Карины,.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
О...зеркала большие у Лачика...

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Багажник примерно такой же, но под полом много всяких ящичков

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

Нет, ты не прав по поводу каризмы.
Все что ты перечислил - это конкуренты Галанта.

_________________
Камри SXV20 2.2, Камри ACV30 2.4

Галант - это полноценный представитель E-класса (бизнес-класса).
Класс, в котором Мерен Е, БМВ 5, Лехусы GS, Камри, Финики G, Максимки (Теаны), Аудюхи А6, Вольвы S60, Саабы 9-5, Опеля Омеги. Раньше туда входили и Форды Скорпио.
Ща, в последнее время, стали Пассаты и Монделы при числять к Е-классу, скорее всего из-за комплектации (ну из-за понтов). Хотя они поноправные представители D-семейства.
ЗЫ может ща есть какой-нить D+ класс ??? Есть же С+ класс.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

сомневаюсь что енто бизнес

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Лодочник желаю удачи с ней.
Но я передумал брать Лачетти. Нексия моей Танкистки, мой бывший Опель Омега, всё это GM. А с GM связываться я больше не хочу.
Чутка посидел и прокатился (на седане и сарае) Королле Е12 с 1.6 движкой, решил, что это машина как раз по мне. Очень похожа на Карину. ПО динамике веселее моего 1.8 мотора, по салону чуть уже сзади, багажник примерно такой же. Так же всё благородно сделано как и в Карине.

Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:

9-3 Сааб - D класс, 9-5 бизнес (Е). Ну а Омега была в 1987 или 1988 году лучшим автомобилем бизнес-класса в Европе.
ЗЫ бизнес класс не определяется количеством понтов (попогрейки, климат, кожи и т.д. т.п.) и объёмом двигателя. Мона и в Гольф напихать до крыши разных примочек и движок поставить 3.2 л, но всё равно он будет авто Гольф-класса (С-класс), а не семейного D-класса. Здесь огромную роль играют габариты авто и вес.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
http://www.ocenchik.ru/docs/58.html
изучайте граждане

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2