шумоизоляция решит проблему. Ну хотя бы из названия уже должно вытекать, что шуму будет меньше.
| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| проблема шума извне http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=22&t=750 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | вадикмд [ Пн июн 23, 2008 11:00 pm ] |
| Заголовок сообщения: | проблема шума извне |
кто нидудь может сказать: возникла идея,чтоб уменьшить шум из вне попробовать в дверях авто поставить шумоизоляционные материалы,возможен ли положительный эффект?и в салоне стало греметь,машина после покраски и предыдуший хозяин поставил старые клипсы на место,я думаю новые решат проблему с громыханием в салоне?!! |
|
| Автор: | pp7 [ Вт июн 24, 2008 12:04 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
шумоизоляция решит проблему. Ну хотя бы из названия уже должно вытекать, что шуму будет меньше.
|
|
| Автор: | Виктор [ Вт июн 24, 2008 8:27 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Новые клипсы однозначно. Скорее всего предыдущий хозяин при снятии их деформировал/сломал. Для шумки много материалов. Покури форум там много ссылок. Если просто сверчки убрать используй битопласт. Продаётся 2мм,5мм,10мм толщиной, легко ужимается, можно в него проводку положить, тоже помогает в отдельных случаях. На общий фон шума это конечно не повлияет, но скрипов и разных неприятных дребезгов явно убавится. |
|
| Автор: | Ден [ Вт июн 24, 2008 9:17 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
pp7 писал(а): шумоизоляция решит проблему. Ну хотя бы из названия уже должно вытекать, что шуму будет меньше.
+1 Я использовал вибропласт в дверях + шумка переборки двигателя и капота. 
Правда шумка арок и крыши бв не помешала. http://dop.ru/install.php?id=show_inst& ... inaed_door |
|
| Автор: | Engine08 [ Вс сен 14, 2008 6:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хочу сделать полную шумоизоляцию.Если есть желающие сделать себе тоже,можно скооперироваться. |
|
| Автор: | Thoron [ Вс сен 14, 2008 7:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Engine08 главное фотоотчет не забудь выложить
|
|
| Автор: | Rosamaha [ Чт окт 09, 2008 4:08 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
основной эффект по шуму чувствуется всё равно, только от стенки моторного отсека.. делали Flylo полную шумо-вибро изол. .. двери, арки, днище, крышу, стенку моторного, капот, багажник... материалами Noisebuster.. покупали у официалов и клеили сами..по их инструкции... по деньгам..материалы..~13т.р. вроде, время работ вдвоём 1 выхи.. и вот ошеломляющего эффекта не почувствовали.. и решили, что самое оно было раскошелиться только на двери, стенку моторного, капот... шум через стёкла...идёт... нам бы, как на мерсах двойные стёкла.... (уплотнительные резинки дверей все новые) |
|
| Автор: | diablo [ Чт окт 09, 2008 4:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
вам бы музыку погромче:) |
|
| Автор: | Rosamaha [ Чт окт 09, 2008 4:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
diablo писал(а): вам бы музыку погромче:)
это же не наш метод 
зы. с музыкой тож всё в порядке.. Херц решил наши требования по ней... |
|
| Автор: | diablo [ Чт окт 09, 2008 4:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
да ладно.. не наш. 10 минут громкой музыки потом выключаешь и наслождаешься полной тишиной
|
|
| Автор: | walker [ Чт окт 09, 2008 6:00 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
 во-во!
|
|
| Автор: | VeyroN [ Чт окт 09, 2008 6:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
и еще окна открыть, чтоб другим шум не мешал))) |
|
| Автор: | Vitek [ Чт окт 09, 2008 9:38 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Rosamaha писал(а): и вот ошеломляющего эффекта не почувствовали.. и решили, что самое оно было раскошелиться только на двери, стенку моторного, капот...
шум через стёкла...идёт... нам бы, как на мерсах двойные стёкла.... (уплотнительные резинки дверей все новые) Проклеил себе полностью (от педалей до спинки заднего сиденья) пол, передние и задние арки, передние (пока) двери. Честно говоря, ожидал большего, хотя эффект всё же есть. Шум есть, но он стал глуше, как бы ниже по частоте, и не так утомляет. |
|
| Автор: | kostolom [ Чт окт 09, 2008 10:05 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
музон до талого,я так делаю
|
|
| Автор: | Rosamaha [ Чт окт 09, 2008 11:51 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vitek писал(а): Rosamaha писал(а): и вот ошеломляющего эффекта не почувствовали.. и решили, что самое оно было раскошелиться только на двери, стенку моторного, капот... шум через стёкла...идёт... нам бы, как на мерсах двойные стёкла.... (уплотнительные резинки дверей все новые) Проклеил себе полностью (от педалей до спинки заднего сиденья) пол, передние и задние арки, передние (пока) двери. Честно говоря, ожидал большего, хотя эффект всё же есть. Шум есть, но он стал глуше, как бы ниже по частоте, и не так утомляет. во-во...и мы ожидали "мерседеса"  но не получамс....
хотя ессно стало тише... по другому как то всё.... |
|
| Автор: | Виктор [ Чт дек 18, 2008 11:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Други, вот и я на 3/4 закончил этот проектик. Cделано: все двери, капот, багажник (кроме 5 двери), крыша. Осталось: пол и щиток мотора. Получилось: не привирая никапли, на 160-170 разговаривал по (мобилке через) громкую связь, которая лежала на торпедо справа. Ниразу не переспросил ничего (тестовый разгон и звонок, сравнения результата "шумки"). Я дико извиняюсь, что неполучилось фотоотчета подробного, т.к. делалось все в очень быстром темпе в гараже скорой помощи, но могу рассказать КАК это... Изучив огромное количество отчетов по шумоизоляциям различных автомобилей, за основу был принят фотоотчет с камри-клуба. Плюс некоторые свои доработки. Повторюсь-результат действительно превзошёл все мои ожидания, представляю, что получится когда заделаю щиток мотора и полы с передними арками... Выражаю огромную благодарность нашему соклубнику Vitek за предоставленные им фотоматериалы. |
|
| Автор: | Silence... [ Пт дек 19, 2008 11:11 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хотелось бы узнать про материалы... |
|
| Автор: | -=p@m=- [ Пт дек 19, 2008 12:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да я бы себе с удовольствием шумку поставил ,но самому делать неумею.А сколько в сервисах примерно стоит? |
|
| Автор: | Evriy [ Пн дек 22, 2008 5:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
нормальный сайт для Питерских (lumen-auto.ru)все подробно и понятно,правда цены на материалы кусаются но намного дешевле я думаю не найти..сам думаю летом на полы,багажник и крышу заморочиться...двери в падлу,возни много..всё равно идеальной тишины не будет.. |
|
| Автор: | Виктор [ Пн дек 22, 2008 7:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Разумеется идеальной тишины не получится никогда, но существенного снижения шума, я всеже добился, даже при условии, что абсолютно не тронуты полы в салоне и щиток моторного отсека. Что сделано читай выше. Повторюсь - СУЩЕСТВЕННОГО, т.е такого уровня шума при котором можно даже на высоких скоростях (более 100км/ч), на шипованной резине абсолютно не повышая голоса разговаривать с человеком сзади и при этом в фоне (абсолютно не мешая) будет играть музыка совершенно другого качества даже на штатных колонках, а про разговор по мобилке я вообще молчу. Жена теперь звонит , когда я в дороге и первый её вопрос: Ты где? Я иду около 110 а она даже не слышит что я в машине!!! Вторым бонусом, в который не верил, но убедился, машина не обмерзает, даже стекла стали меньше обмерзать (объяснить физику немогу, да и не хочу). Третьим бонусом можно назвать сохранение тепла. Когда ехал со Пскова в Москву (700 км), печка работала на 1 скорости, а регулятор температуры посредине красной зоны. За бортом на тот момент было около -6 по Цельсию и 110 км/ч а я в рубашечке ))) Вчера понравилось, за 2 с небольшим часа простоя, греть машину не пришлось вообще, сел завел, пока снимал куртку стрелка температуры тронулась, а из печки пошел слегка теплый воздух. Когда в пробке дергаешься, вообще в тишине полнейшей сидишь. Думаю стоит повториться и про отрицательные стороны: 1. Вес увеличился примерно на 40-45 кг, а после завершения всего проекта получится порядка 60 кг - но на расходе я не заметил, как и было..., изменения в пределах погрешности (хотя может и из-за сделанного выхлопа). 2. Делал сам - болят руки, особенно фаланги пальцев от ожогов ))) 3. Двери реально тяжелые получились (хотя если ребёнок не напрягаясь отрывает/закрывает, то не такой уж и минус). Использованные материалы: Виброизоляция - Бимаст Бомб, Бимаст Стандарт Шумоизоляция - Изолонтейп 3008 и 3004 (он же Сплэн) Битопласт (антискрип, на обшивку) полифом Дакт (на капот) У меня есть несколько фотографий, по дверям, крыше, багажнику + фотки пола салона от Vitek. Если надо давайте сделаю мини-фотоотчет для ФАКА, где распишу подробно про материалы, расход, советы и тонкости. Просто т.к. своего гаража нет, договорился в гаражах скорой помощи, но там можно было только до 5 вечера, вот все в авральном режиме, неуспевал фоткать. |
|
| Автор: | diablo [ Пн дек 22, 2008 7:27 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
мне кажется там больше шума от стекол боковых.. там чета завихрения прям какие та происходят. |
|
| Автор: | Виктор [ Пн дек 22, 2008 7:31 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
diablo писал(а): мне кажется там больше шума от стекол боковых.. там чета завихрения прям какие та происходят.
Вот после проклейки железа дверей, действительно слышно теперь через стекла. Но это фигня мелочи по сравнению... Там от "ушей" нехило завихрения идут, и еще мне показалось что от уплотнителя около средней стойки. |
|
| Автор: | diablo [ Пн дек 22, 2008 9:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
вотвот.. а ухи рядом) |
|
| Автор: | Ryaba [ Пн дек 22, 2008 11:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
тоже замечал 
|
|
| Автор: | -=p@m=- [ Пн дек 22, 2008 11:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ИМХО на нашу карину полную шумоизоляцию делать беспонтово...это тоже самое что на ТАЗиках лепить |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|