Toyota Carina E

Всем привет! Появилась следующая проблема - вибрация, дребезжание кузова на оборотах 1,9 - 2 тыс. об./мин. Сначала грешили на катализатор, но он был вырезан еще давно, сейчас вместо него поставили обычную трубу. А дребезг остался до сих пор. В чем может быть дело?

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

От этого аж зеркала слегка вибрируют!

_________________
Toyota Carina E, LiftBack, 7A-FE, LB, 1,8, 12/95 г.в. цвет: мокрый асфальт(серая по ПТС)! - продана, уехала в Новосиб!!!
Mazda 6, 2 л., 147 л.с., 6 МКПП, 2005 г.в.

подушки двигателя)))

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Дребезжание и вибрация - не постоянные. Секундное явление когда стрелка тахометра проходит 2 тыс. об./мин., 1,9 тыс....Т.е. слышиться дребезг маленький....в этом промежутке...и только!

_________________
Toyota Carina E, LiftBack, 7A-FE, LB, 1,8, 12/95 г.в. цвет: мокрый асфальт(серая по ПТС)! - продана, уехала в Новосиб!!!
Mazda 6, 2 л., 147 л.с., 6 МКПП, 2005 г.в.

Dmitry
резонанс, возможно что то ещё открутилось....
проверь надрывы на опорах для начала....

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Шарнирное соединение между выпускным коллектором и трубой.Присутствует выработка или даже излом на пальце шарнира.Найдешь причину-отпишись,интересно!

_________________
Олег

визитка "Carina E club

У меня дребезжал защитный щиток на выпускном коллекторе, то же на оборотах 2-2,2 тыс. Потом стало дребезжать, что-то в глушителе, стучишь по нему рукой и слышно, что внутри брякает. Вобщем решил менять глушак.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Да, звук становится все сильнее и сильнее, особенно когда с горочки накатом и обороты 2,2 тыс..

_________________
Carina E 1,6 UK, 1996 г, седан. 4AFE не LB - убили (бегает уже)- была.
3SFE, 1996, UK, GLI, зеленый сарай на палке

У меня в этом же диапазоне оборотов дребезжал кожух катализатора - отгнил саморез. Прикрутил болтом - все прошло.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

у меня нет защитного щитка на коллекторе! Мне кажется, надо смотреть глушак...

_________________
Toyota Carina E, LiftBack, 7A-FE, LB, 1,8, 12/95 г.в. цвет: мокрый асфальт(серая по ПТС)! - продана, уехала в Новосиб!!!
Mazda 6, 2 л., 147 л.с., 6 МКПП, 2005 г.в.

Это у тебя дыра в глушаке ! У меня шарнир так себя вел !

_________________

drive2.ru, Мне 35

у меня дребезжало на 1,8 тыс/об. загнал машину на яму, и оказалось что когда ремонтрировали стартер просто не закрутили болт на планке которая держит впускной коллектор она и дребезжала, после того как болт был дополнен дребезг прошел, а найти вообще не сложно, один в машину и держит обороты при которых проявляется звук, а второй под яму и слушать слушать слушать

_________________
Carina-ε, 1996г.в.,седан, 4A-FE ниразу не LB, МКПП, японосборка, AT190L-AEMDKW

Так и хочу сделать!)))

_________________
Toyota Carina E, LiftBack, 7A-FE, LB, 1,8, 12/95 г.в. цвет: мокрый асфальт(серая по ПТС)! - продана, уехала в Новосиб!!!
Mazda 6, 2 л., 147 л.с., 6 МКПП, 2005 г.в.

у меня была вибрация кузова на 80км/ч было 2 причины:

1.подушки . замена передней и задней .
2.замена вн.шруза левого

_________________
Toyota Carina E,1994,3S-FE, МКПП - эх как не жаль , но было
Skoda Octavia 1.6 AKL - двоякое чувство из за коробки