Toyota Carina E

Решил восстановить бриз, ибо замучился ловить мордой потоки воздуха в независимости от положения обдува и регулировать направленность центральными дефлекторам меня тоже не устраивает.
Металлический кронштейн регулировки бризом благополучно был удален предыдущими владельцами.
Собственно может у кого валяется это не нужный рычажок. Если у кого то есть и может его отдать/продать, пишите в личку.

тему можно удалять, никто не ответил. Нашел в другом месте.

Это вы в группе ВК Карина Е нашли саму запчастюльку?

OlegF1Да, это я.)

Теперь не удивляйся, шо так свежо в салоне зимой
Р. S у меня "Бриз" убран, прошлой зимой ехал из Москвы, всю дорогу крутил печку и заслонки, не понимая почему стало холодно, приехал стал смотреть, слетел фиксатор скобы,"Бриз" вернулся
А если напрягает потоки воздуха, то цетральные всегда призакрыты.

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

[b]Дмб
У меня печка разобранна, я могу заклеить щель бриза оставив ход самой заслонки, тем самым регулируя потоки воздуха как положено-на блоке управления , а не дефлекторами.

Не забудь зимой отписатся , как результат

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

Дмб
обязательно

И если можно, пару-тройку ключевых фото, если будете дорабатывать печку. Я тоже буду восстанавливать бриз, но не в сток. Любые идеи будут нужны.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Еще один жаркий человек

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

Череп Через неделю продолжу заниматься, сейчас в командировке. В данный момент у меня сама печка разобранна на составляющие, для проклейки воздуховодов и заслонок. А доработка так называемая
, будет заключаться в закрытии щели, через которую идет забортный воздух (Бриз) мимо печки. Сама заслонка будет функционировать, но потоки воздуха будут распределяться, как положенно с блока управления отопителем, а не дефлекторами, что я субъективно считаю не удобным. Сейчас же мы имеем нерегулируемую заслонку "бриза" в закрытом состоянии и всесторонне направленным потоком воздуха, который регулируется дефлекторами.
С возможностями форума я не знаком, но фотографии сделаю и попробую их выложить.

Они и распредешяются как положено, центральные просто прикрыты на половину и всë.

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

вообщем востановил управление системой бриз без самого эффекта бриза.Как выкладывать сюда фото не знаю. Но все просто если ваша печка снята, или просто есть свободный доступ к печк. Со стороны кондиционера откручиваем болты и снимаем боковую крышку печки, вытаскиваем испаритель кондиционера и вверху видим щель. Ее и заклеиваем хоть сверху, (где заслонка бриза), хоть снизу. Я заклеил со стороны испарителя. Ставим на место металлический рычажок привода бризом (который выдрали чьи то "заботливые руки". Теперь заслонка "бриза" двигается, а вместе с ней регулируются режимы обдува.
Дополнительно на воздухозаборник вентилятора печки натянул сетку от крупного мусора: листьев, палок, камней, булыжников))
Теперь надо купить крутилки регулятора печки от Tiida. Старые, чьи то "заботливые" корявые лапки сломали.
Буду благодарен , если подскажите , как сюда добавляются фото.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Ваня сын Юры
.".. все просто... " , куда уж проще, все побежали испарители снимать

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

Ломанулись кабанчиком, епта))) Здесь у доброй половины юзеров Карина-Е, испаритель вместе с трубками и компрессором и прочей "ненужной" мишурой, сняли еще в дилерском центре, перед продажей новой машины.

Там кроме как испаритель снять, еще нужно как-то работать вверх тормашками и будет всякий мусор на алкорепицу сыпаться. "спасибо" гейропейским ублюдкам, разработавшим эту поганую систему. А Ивану заслуженный + в репу. Добавляем, не стесняемся.

Добавлено спустя 18 минут 46 секунд:
Картинки

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

фотоотчет)) вся заводская конструкция управления тягами на месте, заслонка бриза двигается, но холодный воздух через щель не поступает.

Я правильно понимаю, то что обведено красным нужно заклеить?

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Ваня сын Юры
Комментарий к файлу: воздухозаборник вентилятора печки. приклеил кусок москитной сетки: от москитов камней и палок))

Вы заклеили не воздухозаборник, а выход из блока отопителя/кондиционера к парпризу, к воздуховодам.
Забор воздуха в блок отопителя/охлаждения производится с правой стороны, над вентилятором.
Извне - под жабо, в районе правого стеклоочистителя,
в режиме рециркуляции - в районе бардачка.

Добавлено спустя 8 минут 18 секунд:

Почитайте темку:
https://carina-e.ru/viewtopic.php?f=17&t=25659#p822196

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Череп
да, правильно, можно заклеить и сверху эту же щель. я же разбирал печку на составляющие и проклеил изнутри

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

Именно это и есть воздухозаборник печки извне. Если снять жабо, то видно эту сетку , и весь крупный мусор можно будет убрать руками или пылесосом , не будет забивать мотор отопителя и фильтр печки. Вообщем я никого не заставляю это делать, я посчитал , что проще убрать листья с сетки , чем они будут попадать в печку, тем самым уменьшая проходимость воздуха. А на счет ссылки, да хорошая штука, не спорю. Мне и так по машине вкладывать в более нужные вещи, так, что такая сетка, как на ссылке подождет.

Блин , извиняюсь, проявил невнимательность ...
После фото с корпусом печки на фоне испарителя почему-то я принял корпус вентилятора за корпус отопителя/охладителя.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

ТОЧНЯК Димон, я так всегда делал. Совсем чуть-чуть приоткрывал центральные. Зато в машине при -30 ездил в свитере, а не в тулупе))). А в Москве с её влажностью -20-25 сурово, а -30... Ну вы меня поняли ))). В этом смысле в Корове 120-й нет бриза изначально. Но, блин, из-за алюминиевого джижка температура очень медленно поднимается до рабочей на сильных морозах, и быстро падает на холостом ходу.

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:

Вань, проще под бардачком снять вентилятор раз -2 в год и высыпать весь мусор. Там делов то 3-5 минут снять и поставить. Зато всегда чисто будет. Я так последине годы делал. Когда за 7=8 лет владения Кариной пришлось снять вентиялятор печки, а там... примерно половина крыльчатки мусора, песка, листьев. Печка шумела на 2 скорости. После чистки на 4 скорости елё слышно было печку, но дула как ураган. Правда год-2, видимо сказалось, что крыльчатку о меня НИКТО не чистил. В Корове своей также хочу почистить.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Закончил воевать с бризом. Заклеил листом резины щель на фото выше, изготовил рычажок, который топикстартер искал.

Было: в любом режиме печки, воздух шел в основном из центральных воздуховодов. Остальные направления практически не работали. Бриз был кастрирован и холодный воздух соответственно не шел.

Стало: теперь, в зависимости от выбранного режима, и лобовое стекло начало обдуваться, и даже передние боковые, и под ноги что-то там дует. Из центральных дефлекторов холодный воздух по-прежнему не идет. Пока машина стоит, жутко запотевают стекла (и это очень хреново).

То есть, иными словами, холодный воздух не поступает, так же как при гоблинской кастрации бриза методом выламывания рычажка. Зато начал распределяться воздух как положено, а не как раньше херачил преимущественно из центральных дефлекторов.

Что хреново - дует очень слабо. И греет тоже так себе. Это при том, что на улице +10, радиаторы (кондиционера и печки) промыты, прочищены, короб печки был не особо засран, а щас вообще блестит как котовые яйца, заслонка которая регулирует температуру, ложится в крайних положениях без щелей, все уплотнители заменены. А дует очень слабо и греет тоже так себе. И это без фильтров печки. С фильтрами только на 4 скорости вентилятора можно понять, что печка пытается что-то там поддувать.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

У меня , как вы выражаетесь все, бриз убран "гоблинским" способом, дует везде, куда переключу. Да, из центральных дует сильнее, но центральные у меня прикрыты на 2/3 и все просто замечательно.

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

Из них дует не просто сильнее...



Ну кто бы сомневался?

У вас видимо никогда не было машины, на которой в стоке все нормально работает.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...