Toyota Carina E

потому что у тебя воздух в салоне влажный, вот стекла и потеют
делай забор с улицы, оттуда воздух идет через фильтр, сухой уже приходит, и ничего не потеет

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

на ура. тьфу-тьфу-тьфу. Убрали мне бриз. Сегодня говорят было в 9 утра -17С. Салон прогрелся быстро, несмотря, что сарай. Я даже удивился. Раньше дольше прогревался. Или греем лобовуху и ноги, тогда салон долго греется. А теперь ставлю ноги-стекло и на половину или 2/3 открываю центральные дефлекторы. Сауна через 15-20 минут точно обеспечена. Ехал без куртки, в одной водолазке. Да, стёкла перестали потеть.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Карина - теплый автомобиль (с бензиновым двигателем), но с момента запуска двигателя прогревается довольно долго.

Подогрев сидений рулит. С ним совсем другие ощущения. Печку иногда забываешь включить

_________________
Carina E GTi Лифтбек 1995 г.в., японская сборка, 3S-GE gen3 175 л.с., 5 ст. МКПП S54-06d (с дифференциалом повышенного трения), белая 040, ПЭП, люк, туманки

когда у меня были тряпочные сидухи, подогрев спасал реально))
а когда поставил велюр, даже подогрев не нужен, сел и через 30 секунд под попой уже тепло =))

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Когда-то я тоже себе убрал. Потом вернул обратно. Надоело с распаренной репой ездить. А так - красота - вверх прохладный воздух, чтобы дышалось легче, в ноги - горячий. А на время прогрева центральные дефлекторы закрыть колёсиком не проблема.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Знаешь, у меня видно поролончик на цетральных дефлекторах обтрепался, поэтому всегда сифонит. Сейчас сифонит горячим воздухом, если закрыты заслонки. А бризом я надышался уже за 9.5 лет, хватит. К томуже езжу загород часто: дачи, рыбаалки. По трассе включаю ноги-стекло, а в салон ебриз сифонит, неприятно. А сейчас одно удовольствие.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

[quote="Sanchis85"][/quote]
Убрал бриз как именно? Убрав в водительских ногах планку и закрепив трос или в торпедо "ковыряли" само отверстие?

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

Извини, что отвечу за Сашу, я у себя как раз так и убрал. Теперь в машине "ташкент".

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

levsha2010
Очень достала данная "функция", решился от неё избавится, ищу оптимальный вариант. Садишься к отцу в Гетц - и там тепло. В РАВ4 вообще как в Африке. только сегодня в Петербурге (при нашей влажности) минус 13 градусов. Едешь - включено на голову-ноги и тепло, как только на стекла - никакое закрытие дефлекторов не помогает- правая рука отмерзает по левое колено !

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

Ефрем
Я у себя сделал, как в этой теме : viewtopic.php?f=22&t=55

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

+1 Тоже совершенно не парит. Закрыл и проблемы нет.......

_________________
Была Карина Е 4AFE LB 94 гв
Теперь счастливый обладатель MAZDA MPV . Продана
Теперь счастливый обладатель Рено Кангу АКПП
Так же есть VW T4 и нива)

[quote="levsha2010"][/quote]
У вас в Москве климат сухой. В Петербурге -10 равен вашим -20, плюс постоянные ветра.

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

Да я вроде тоже в Питере живу. В Москве только по средам-четвергам бываю.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Добрый вечер! Я тут посмотрел одну тенденцию: все движки 4-5-7а в салоне ташкент, а на 3s не очень балуют теплом?! почему? контур охлаждения слишком большой или как? у меня чтоб согрется надо машину топить (с нуля) минут 20-30-это в холода(-25), или это нормально?.

_________________
Леха. Carina E, седан, GLI 1992г.в. 3s-fe японка
Совершенству нет предела, как и идиотизму.

Греет прекрасно....в любой мороз на прогретой машине регулятор на первом или реже на втором положении.

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

levsha2010
Нажал никмади ответить, а высветился твой ник коряво.

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

дык и вопрос то у тея 4а, а у меня 3с

_________________
Леха. Carina E, седан, GLI 1992г.в. 3s-fe японка
Совершенству нет предела, как и идиотизму.

по сравнению с Питером, то да. А так в Москве тоже дико влажно. Утром в 9.00 вышел в субботу, думал, что одубею, оказалось, что только -17С. Но через час в салоне стала реальная баня, печка на 1 положениии , даже горячий воздух наполовину убрал. Причём минут 10 стоял с открытым забралом, вещи выгружал из багажника.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

А как переделать печку на зимний вариант????

Н-да...

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

дык на форуме есть движки 3с или нет?
я понял что на А движках тепло, а на наших контур большой?

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

Сань, ты палатку поставь))))

_________________
Леха. Carina E, седан, GLI 1992г.в. 3s-fe японка
Совершенству нет предела, как и идиотизму.

А центральные дефлекторы направлять вверх не пробовали? У меня они круглый год так стоят - до упора вверх. Потому как если их держать прямо, то летом дующий прямо в дыню, или в холодный воздух от кондиционера - тоже не айс! Ну а зимой соответственно бриз. Через час и у меня баня, при этом бриз присутствует на всю катушку (заслонка к этому времени открывается полностью, а до того совершенно не беспокоит) и не даёт от бани задохнуться. От него дышится легче в верхней части салона, лицо и уши не "горят", при этом ногам тепло. Дефлекторы, повторюсь, направлены вверх (всегда!), и подмешивают свежего воздуха на уровне головы ( а не дуют прямо в лицо или в руку).

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

у меня кстати бриза нет почему то. то ли до меня убрали, то ли сломано что нибудь. ради интереса летом разберу посмотрю =)
и когда у меня при температуре за бортом -20 воздух дует теплый, но совсем не горячий. горячий он дует примерно до -5 градусов, а потом температура воздуха медленно, но верно падает...

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

они всегда у меня вверх смотрят. Просто в -20 и холоднее, не хочется прохлады из центра, я за 9 лет устал уже от неё.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Lamaka
Ты уж определись 3с у тебя или 3S...
Ну судя по данным под аватаркой - 3S. Нормально они прогреваются! Смотри термостат и т.д. по списку...

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!