Toyota Carina E

Беги не спотыкайся сегодня ещё не поздно, отдай хотя бы задаток

_________________
Руслан

Машину осматривал один или с более-менее опытным помощником?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Задаток не отдавал, человек в другом городе находится, сейчас уже не отдать. Но у него даже объявления нет о продаже, чисто случайно в личку написал )
Вроде как договорились, надеюсь сделка века состоится.
Машину осматривал с товарищем, а также гоняли на сервис. Да, по движку из меня мастер не очень, но ходовку смотрели в сервисе, а кузов я вроде как сам внимательно просмотрел везде куда дотянулся.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

По моему скромному прошлогоднему опыту за эти деньги машину без большого количества мелких косяков не найти.
Вот потихоньку устраняю и езжу....

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Ну, тогда - удачи и чтоб без незамеченных косяков.
Отпиши результаты - интересно всё-таки

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

и фото

_________________
Руслан

Gate007
посмотри пороги . чтобы нижнее ребро было не замято и желательно представляло собой четкую линию от передней арки до стыка с задней . Прям дави на "подбородок" порога снизу. он не должен проминаться. от этого зависит пространственная жесткость кузова на кручение. обратную сторону арок и швы внутри . Подними коврик в багажнике и запаску сними на предмет наличия ржи по бокам пола багажника и корыта запаски . Проверь не сечет ли шарнир выпускного коллектора . (возможно туда уже вварена гофра- не сечет ли она) Ну про зазоры уже писали. Проверь нет ли ржи отогнув верхние уголки резинки лобовухи ( тяжело лечится) . Ну про низ дверей изнутри тоже уже писали.


удачи.

_________________
Виль

ИМХО на машине этих лет незамятые (совсем) пороги из области ненаучной фантастики. Пусть будут слегка мятые, но не ржавые.

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Ну если все получится то одним новичком в клубе скорее всего станет больше
Пороги без ржавчины точно, замяты несильно в паре мест. Не думаю что критично.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

гуд тогда

_________________
Виль

Еще одну деталь забыл совсем.
Постараюсь объяснить на пальцах.

Я так понимаю, что обведенные красным кружочком это стойки амортизаторов. Одна из этих стоек (левая) как бы перевернута, т.е. вверх смотрит не резинка, а "банка" с несколькими торчащими из нее болтами (тремя вроде).
Хозяин сказал, что когда менял их, мастер перепутал и поставил так, но сказал, что это не имеет значения. Хозяин отъездил в таком состоянии 3 года.
Сегодня на сервисе мастер сказал что руки надо оторвать тому кто так сделал, так ездить нельзя, надо переделать.
Что скажете?
P.S: попробую позвонить товарищу, может от просвятит по терминам.
UPD: товарищ говорит, что это стаканы

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

Это опоры стоек. На фото стоят ПРАВИЛЬНО.

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Да. А в машине, о которой идет речь, одна опора стоит неправильно.
Вот и хочу спросить, критично ли это и чем чревато.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

Gate007
вообщето их неправильно не поставищшь,либо какойто левак

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

Ну, надеюсь это не сильно критично. Максимум что грозит это замена опоры?

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

я было дело тоже замял порог, и сделал маленькую с пятак дырку в пороге, думал выгнуть порог да заварить, но вот мастер меня отговорил сказал мол потом на местах сварки и первым ржаветь будет, дак вот залили в дырку мовиля, обработали пороги антигравием и катаюсь теперь так.

_________________
Я НА DRIVE2

у меня тоже самое. порог промялся, и сзади стык порвался

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:
судя по фарам- машинка стукалась. но хорошо что не сильно. так как крепления фаротремонтированы а не заменены .

_________________
Виль

это первая попавшаяся фотка подкапотного карины из инета, просто чтобы показать, что я имею в виду. Это не та машина, которую я смотрю.
Вопрос с стойками продолжает парить мозг (

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

Разговор ни о чём.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Ну и хорошо, что не та. Такой идеально отмытый двигатель я видел только в тех случаях, когда хотели скрыть разнообразные течи масла....

Не парься: если купишь, проконсультируешься ещё раз, перевернёшь если что.... Вариантов то всего 2.

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Gate007
если он ездил 3 года и все в порядке то я бы и трогать не стал, мучает-загляни в книгу и увидишь что и как должно стоять

_________________
Я НА DRIVE2

Лето, Дмитрий_10RUS, спасибо, что и хотел услышать

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

Gate007
не переживай. Вопрос со стойкам и не стоит того ) невозможно поставить опоры неправильно. там болты креплений - равнобедренный треугольник а не равносторонний. по другому не встают они. могут устать только и опора станет выпуклой. если машину никуда не тянет- визуально развал на месте- все нормально.
не совсем ясно в чем проблема с опорами стоек. нарисуй что-ли..

_________________
Виль

Разбери и поставь правильно .Делов там максимум на час.

_________________
Karina E 2.0 GLI 93- собранна ,95- продана. 3S-FE, механика ,кондёр ,круиз-контроль,бортовик, чёрный перламутр,седан
http://carinae.com.ua./forum/viewtopic. ... d0d44d953e
https://www.drive2.ru/r/toyota/carina_e/1168277/

Что-то тредстартер пропал куда-то... Машину обмывает?

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Нет, обмывки не будет, т.к. не пью.
Завтра поеду в другой город забирать. Отпишусь.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.